8-тр шакли (йиллик). Мавжуд ҳаво кемалари тўғрисида ҳисобот

Функция недоступна

Ўзбекистон Республикаси

Давлат статистика қўмитасининг

2011 йил 24 октябрдаги 4-мб-сон қарорига

103-сон илова

МАВЖУД ҲАВО КЕМАЛАРИ ТЎҒРИСИДА

20___ йил 

ҲИСОБОТИ

ОТЧЕТ

О НАЛИЧИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

за 20___ года

МАВЖУД ҲАВО КЕМАЛАРИ ВА УЛАРДАН ФОЙДАЛАНИШ

НАЛИЧИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Маълумотнома: Справка:

Фойдаланилган ёқилғи

Использовано топлива

Керосин _________ тонна

Бензин ___________ тонна

шу жумладан:  в том числе:

халқаро ҳаво йўлларида

на международных воздушных линиях

Керосин _________ тонна

Бензин ___________ тонна

8-tr шаклини тўлдириш бўйича тушунтиришлар

Шаклни ички ва халқаро ҳаво йўналишларида юк ва йўловчи ташиш учун лицензияга эга бўлган юридик шахслар (кичик корхона ва микрофирмалардан ташқари) ўз жойидаги статистика органига, "Ўзбекистон ҳаво йўллари" Миллий авиакомпанияси Ўзбекистон Республикаси Давлат статистика қўмитасига тақдим этадилар.

1-устунда фойдаланилаётган ҳаво кемаси (ҲК) тури кўрсатилади. Агар ҲКларнинг турлари келтирилган рўйхатда кўрсатилмаган ҲК мавжуд бўлса, у бўш сатрларда кўрсатилади.

Маълумотномада ижарага берилган ва олинган ҳаво кемалари сони кўрсатилади.

2-устунда фойдаланилаётган ҲК хос рақами кўрсатилади. Й - йўловчи ташувчи, Ю - юк ташувчи, А - аралаш.

Ўз ҳаво кемалари сони (3 - 4-устун) - давлат реестрида рўйхатда турувчи, транспорт ишлари ва иқтисодиёт соҳаларида авиацияни қўллаш ишларида фойдаланиладиган ҲКлар бўйича маълумотлар кўрсатилади. Бу устунларда ижарага олинган ҲКлар ҳисобга олинмайди.

Ҳаво кемаларининг парвозлар сони қуйидаги ташишларга бўлинади:

Доимий ташишлар - қўшимча рейсларни, яъни доимий рейс амалга оширилувчи, айни йўналиш ва сана бўйича жадвалга қўшимча равишда амалга оширилган рейсларни қўшган ҳолда доимий рейслар, яъни ҳаво кемаларининг ўрнатилган тартибда эълон қилинган жадвал бўйича амалга оширилувчи рейсларда ташишлар. Доимий (5-устун) - ҳаво кемаларининг транспорт авияцияси доимий ташиш (рейс)ларда учиш (қўниш)лар сони.

Доимий бўлмаган ташишлар - ҳаво кемаларининг доимий бўлмаган (чартер) рейсларда, яъни буюртмачи ва авиакорхона ёки бошқа фойдаланувчи ўртасида тузилган шартномага асосан эълон қилинмаган жадвал бўйича амалга оширилувчи рейсларда (чартер парвозлар, махсус рейслар, доимий парвозларда акс эттирилмаган туристик йўналишлар) ташишлар. Доимий бўлмаган (6-устун) - ҳаво кемаларининг транспорт авияцияси доимий бўлмаган ташиш (рейс)ларида учиш (қўниш)лар сони.

Авиаёнилғи сарфи маълумотномада ҳисобга олинади - халқаро ҳаво йўналишларида сарфланадиган авиакеросин ва авиабензинни ажратган ҳолда сарф қилинган авиакеросин ва авиабензин алоҳида кўрсатилади.

Разъяснения по заполнению формы 8-tr

Форму представляют все юридические лица (кроме малых предприятий и микрофирм), имеющие лицензии на перевозку пассажиров и грузов на внутренних и международных воздушных линиях, статистическому органу по месту нахождения, НАК "Узбекистон хаво йуллари" Госкомстату Республики Узбекистан.

В графе 1 указывается тип эксплуатируемого воздушного судна (ВС). При отсутствии в указанном перечне типов ВС, имеющиеся другие типы ВС следует отразить в пустых дополнительных строках.

В справке отражается число ВС, сданных в аренду и арендованных, по типам ВС и указывается их количество.

В графе 2 указывается код используемых ВС: П - пассажирский вариант, Г - грузовой вариант, С - смешанный вариант.

Количество собственных воздушных судов (ВС) (графы 3 - 4) - указываются сведения по ВС, эксплуатируемым на транспортной работе и работах по применению авиации в секторах экономики, находящихся на учете в государственном реестре, включая воздушные суда сданные в аренду. Арендованные ВС в указанных графах не учитываются.

Количество вылетов воздушных судов распределяется на перевозки:

Регулярные - перевозки, осуществляемые на регулярных рейсах, т.е. на рейсах воздушных судов, выполняемых в соответствии с расписанием, опубликованным в установленном порядке, включая перевозки на дополнительных рейсах, т.е. на рейсах, выполняемых дополнительно к расписанию по датам и тому же маршруту, по которому выполняется регулярный рейс. Регулярные (графа 5) - количество вылетов (посадок) ВС при регулярных перевозках (рейсах) транспортной авиацией.

Нерегулярные - перевозки, выполняемые на нерегулярных (чартерных) рейсах, т.е. на рейсах воздушных судов, выполняемых вне опубликованного расписания в соответствии с договором на авиаперевозку, заключенным между заказчиком и авиапредприятием или прочим эксплуатантом (чартерные полеты, спецрейсы, туристические маршруты не отраженные в регулярных перевозках). Нерегулярные (графа 6) - количество вылетов (посадок) ВС при нерегулярных перевозках (рейсах) транспортной авиацией.

Расход авиатоплива учитывается в справке - указывается раздельно количество израсходованного авиакеросина и авиабензина, с выделением расхода авиакеросина и авиабензина при полетах на международных воздушных линиях.