Постановление Президента Республики Узбекистан от 18.06.2013 г. N ПП-1985 "О мерах по организации строительства электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап"

Функция недоступна

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

П  Р  Е  З  И  Д  Е  Н  Т  А

РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

18.06.2013 г.

N ПП-1985

О МЕРАХ ПО ОРГАНИЗАЦИИ

СТРОИТЕЛЬСТВА ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ

"АНГРЕН-ПАП"

В целях завершения формирования единой сети железных дорог Республики Узбекистан, создания нового международного транзитного железнодорожного коридора "Китай - Центральная Азия - Европа", а также обеспечения благоприятных условий для дальнейшего комплексного экономического и социального развития областей Ферганской долины:

1. Принять предложение Министерства экономики, Министерства финансов Республики Узбекистан и ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" о поэтапной реализации в период июнь 2013 - июль 2016 годов инвестиционного проекта по строительству электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап".

2. Определить источниками финансирования проекта "Строительство электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап":

собственные и привлеченные средства ГАЖК "Узбекистон темир йуллари", направляемые на приобретение строительной техники, оборудования, материалов и оплату строительно-монтажных работ, а также остальных расходов, связанных с реализацией проекта;

средства централизованных инвестиций, ежегодно предусматриваемых в параметрах Государственного бюджета Республики Узбекистан на период 2013-2016 годы, в общем размере 500 млрд сум;

льготные долгосрочные иностранные кредиты, привлекаемые для финансирования объектов электрификации железнодорожной линии, ее оснащения системами сигнализации и связи, а также приобретения машин и механизмов для эксплуатации;

кредиты Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан в размере 131 млн долларов, предоставляемые ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" для финансирования оплаты импортного оборудования и комплектующих изделий, проведения экспертизы, сопровождения и технического надзора за строительством, других валютных расходов в рамках реализации проекта, а также приобретения техники для оснащения подрядных строительных организаций, рефинансируемые Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан сроком на 15 лет, включая льготный период 4 года, с процентной ставкой 2,25 процентов годовых, включая маржу рефинансирующего банка в размере 0,25 процентов.

3. Установить, что:

исполнительным органом, ответственным за целевое использование привлекаемых кредитов и эффективную реализацию проекта, является ГАЖК "Узбекистон темир йуллари";

расходы, связанные с погашением привлекаемых кредитов, выплатой процентов, комиссий по ним, осуществляются за счет собственных средств ГАЖК "Узбекистон темир йуллари";

проектирование и строительство объектов внешнего электроснабжения в рамках проекта осуществляется за счет средств ГАК "Узбекэнерго".

4. Определить перечень заказчиков, проектных и подрядных организаций, осуществляющих строительство электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап", согласно приложению N 1.

5. Образовать Рабочую группу по вопросам проектирования и строительства электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап" в составе согласно приложению N 2, возложив на нее функции по осуществлению координации деятельности министерств и ведомств по своевременному и оперативному решению всего комплекса вопросов, связанных с реализацией проекта, обращая особое внимание на качественное выполнение проектных и строительно-монтажных работ.

6. ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" совместно с уполномоченными органами экспертизы в срок до 1 июля 2014 года внести на утверждение в Кабинет Министров Республики Узбекистан технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта "Строительство электрифицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап".

7. Разрешить, в порядке исключения, ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" и ГАК "Узбекэнерго":

осуществлять до 1 июля 2015 года строительство электрифицированной железнодорожной линии и объектов внешнего электроснабжения одновременно с проектированием и разработкой рабочей и проектно-сметной документации;

привлекать на основе конкурсного отбора независимых квалифицированных зарубежных экспертов для определения соответствия проектных решений требованиям надежности и безопасной эксплуатации проектируемой железнодорожной линии, а также сопровождения и технического надзора в рамках реализации проекта;

совместно с Фондом реконструкции и развития, Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан открывать финансирование до утверждения технико-экономического обоснования проекта по импортным контрактам, прошедшим экспертизу в Министерстве внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан, а также по контрактам, заключенным с отечественными подрядчиками и поставщиками в рамках реализации проекта.

8. Государственному комитету Республики Узбекистан по архитектуре и строительству обеспечить экспертное сопровождение, проведение государственной экспертизы проектной документации и надлежащий государственный архитектурно-строительный надзор за качеством выполнения строительных работ.

9. Министерству внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан совместно с Министерством финансов Республики Узбекистан и ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" в срок до 1 апреля 2014 года проработать с международными финансовыми институтами привлечение льготных долгосрочных кредитов для софинансирования реализации указанного проекта.

Уполномочить министра финансов Республики Узбекистан выдавать гарантии Республики Узбекистан по обязательствам ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" по валютным кредитам, привлекаемым в рамках реализации проекта.

10. Хокимиятам Ташкентской и Наманганской областей в установленном порядке:

в месячный срок произвести отвод земель под строительство электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап";

обеспечить, в предусмотренные проектом сроки, отселение граждан, проживающих в районе строительства электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап";

обеспечить в установленном порядке выплату и компенсацию за отвод земельных участков и отселение граждан за счет средств местного бюджета.

11. ГАК "Узбекэнерго", НХК "Узбекнефтегаз", Министерству по развитию информационных технологий и коммуникаций Республики Узбекистан и агентству "Узкоммунхизмат" обеспечить, по принадлежности, перенос и подключение существующих инженерных коммуникаций, подпадающих в зону строительства, а также подключение инженерных коммуникаций и объектов проектируемой железнодорожной линии согласно проектной документации с учетом их бесперебойного функционирования.

12. Освободить в рамках реализации проекта "Строительство электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап":

от таможенных платежей (кроме сборов за таможенное оформление) не производимые в республике специальные транспортные средства и строительно-дорожную технику, машины и механизмы, оборудование и материалы, запасные части, комплектующие изделия и узлы, технологическую документацию, оснастку, а также специальную строительно-дорожную технику и оборудование, приобретаемые для оснащения подрядных строительных организаций, участвующих в реализации проекта, по перечням, утверждаемым Кабинетом Министров Республики Узбекистан;

от налога на добавленную стоимость товары, работы (услуги), включая работы (услуги), оказанные нерезидентами Республики Узбекистан, а также от обязательных отчислений и сборов в Республиканский дорожный фонд и внебюджетный Фонд реконструкции, капитального ремонта и оснащения общеобразовательных школ, профессиональных колледжей, академических лицеев и медицинских учреждений в части, связанной с реализацией проекта;

от налога на прибыль доходы нерезидентов Республики Узбекистан, полученные от выполненных работ (оказанных услуг), а также доходы в виде процентов, выплачиваемых по заемным соглашениям;

от налога на прибыль по имуществу, передаваемому и принимаемому на безвозмездной основе предприятиями ГАЖК "Узбекистон темир йуллари".

13. Установить, что ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" освобождается от налога на благоустройство и развитие социальной инфраструктуры на период реализации проекта (с 1 июля 2013 года по 30 июня 2016 года) с целевым направлением высвобождаемых средств на реализацию проекта.

14. Министерству экономики, Министерству финансов Республики Узбекистан:

выделить необходимые средства в текущем году на проведение буровзрывных и других строительных работ электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап" в рамках лимитов капитальных вложений, предусмотренных на 2013 год;

при формировании Инвестиционной программы Республики Узбекистан на 2014 и последующие годы предусматривать необходимые лимиты капитальных вложений на продолжение строительства электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап".

15. Министерству экономики Республики Узбекистан, ОАО "Узметкомбинат", АК "Узкурилишматериаллари" и НХК "Узбекнефтегаз" обеспечить по заявкам, представляемым заказчиками на основе рабочей документации, выделение и поставку по прямым договорам необходимых для реализации проекта: цемента - по регулируемым ценам; металлопроката и горюче-смазочных материалов - по договорным ценам.

16. Учитывая сложные условия работы при реализации проекта, разрешить ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" и ГАК "Узбекэнерго":

устанавливать повышающий коэффициент к должностному окладу (тарифной ставке) в размере 1,4 для всех категорий работников, непосредственно занятых в реализации проекта;

обеспечивать трехразовым бесплатным питанием работников, непосредственно занятых на строительстве новой электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап", с исключением соответствующих затрат из налогооблагаемой базы при исчислении налога на прибыль юридических лиц, налога на добавленную стоимость, единого социального платежа, налога на доходы физических лиц и страховых взносов граждан.

17. ГП "Узмахсусимпэкс", ГАК "Узкимесаноат" и ГП "Навоийский ГМК" обеспечить по заявкам ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" поставку необходимого количества взрывчатых веществ и материалов для проведения взрывных работ.

18. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан обеспечить:

выдачу разрешений вахтовому автотранспорту, включая пассажирский автотранспорт, обслуживающий строительство, для следования по горным участкам автодороги "Ангрен-Пап";

организацию вооруженной охраны и сопровождение взрывчатых веществ и материалов в пути следования, а также проведение технического осмотра специально оборудованных автотранспортных средств и инструктажа водителей, привлекаемых к транспортировке взрывчатых материалов в рамках реализации указанного проекта.

19. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Мирзиёева Ш.М.

Президент

Республики Узбекистан                                                  И. Каримов

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1

к Постановлению Президента РУз

от 18.06.2013 г. N ПП-1985

ПЕРЕЧЕНЬ

заказчиков, проектных и подрядных организаций,

осуществляющих строительство электрифицированной

железнодорожной линии "Ангрен-Пап"

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2

к Постановлению Президента РУз

от 18.06.2013 г. N ПП-1985

СОСТАВ

Рабочей группы по вопросам проектирования

и  строительства  электрифицированной

железнодорожной линии "Ангрен-Пап"

через перевал Камчик

Примечание. При переходе членов рабочей комиссии на другую работу в ее состав включаются работники, вновь назначенные на данную должность.