Внимание!
NB! Мазкур шаклни "Норма" АКТдан "Word" матн редакторига чикариб, компьютер клавиатураси ёрдамида тўлдириш ва чоп этиш лозим NB! Настоящую форму необходимо вывести из ИПС "Норма" в текстовый редактор "Word", заполнить ее с клавиатуры компьютера и распечатать
ВСЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО УЗБЕКИСТАНА
Законодательство РУз / Статистика. Отчетность / Утратившие силу документы / Бланки статистической отчетности / Бланки статистической отчетности 2011 г. / Формы отчетов по финансам и ценам /Форма 5-нарх (месячная). Отчет о тарифах на перевозку грузов воздушным транспортом
Полный текст документа доступен в платной версии. По вопросам звоните на короткий номер 1172
Ўзбекистон Республикаси
Давлат статистика қўмитасининг
2010 йил 15 ноябрдаги 1-мб-сонли қарорига
15-сонли илова
ДАВЛАТ СТАТИСТИКА ҲИСОБОТИ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ |
Давлат статистика кузатувини олиб бориш учун зарур бўлган ҳисобот ва бошқа маълумотларни тақдим этмасликда ифодаланган давлат статистика ҳисоботларини тақдим этиш тартибини бузиш, ҳисобот маълумотларини бузиб кўрсатиш ёки ҳисоботларни тақдим этиш муддатларини бузиш Ўзбекистон Республикаси Маъмурий жавобгарлик тўғрисидаги кодексининг 215-моддасида белгиланган жавобгарликка сабаб бўлади. Нарушение порядка представления государственной статистической отчетности, выразившееся в непредставлении отчетов и других данных, необходимых для проведения государственных статистических наблюдений, искажение отчетных данных или нарушение сроков представления отчетов влечет ответственность, установленную ст. 215 Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности. |
Ушбу ҳисобот шакли статистика органлари томонидан бепул тақдим этилади, Ўзбекистон Республикаси Давлат статистика қўмитасининг расмий рухсатисиз тираж қилинмайди ва тижорат мақсадида тарқатилмайди. Настоящий бланк отчетности предоставляется органами статистики на безвозмездной основе, не может тиражироваться без официального разрешения Государственного комитета Республики Узбекистан по статистике и распространяться в коммерческих целях. |
Тақдим этадилар Представляют |
Тақдим этиш муддати Срок представления
|
5-narx shakli |
|
"Ўзбекистон ҳаво йўллари" МАК - Тошкент шаҳар статистика бошқармасига
|
ҳисобот даврининг 18-санасидан кечиктирмай |
Ойлик Месячная |
|
НАК "Узбекистон хаво йуллари" - в Управление статистики г. Ташкента
|
не позднее 18 числа отчетного периода |
||
Маҳфийлик ахборот олувчи томонидан кафолатланади Конфиденциальность гарантируется получателем информации |
|||
Ҳисобот топширувчи субъект номи Наименование отчитывающегося субъекта |
хос рақамлар коды |
|||
КТУТ |
(ОКПО) |
|||
СТИР |
(ИНН) |
|||
Почта манзили Почтовый адрес |
МҲОБТ |
(СОАТО) |
||
ХХТУТ |
(ОКОНХ) |
|||
ҲАВО ТРАНСПОРТИДА ЮК ТАШИШ
ТАРИФЛАРИ ТЎҒРИСИДА
20___ йил 15 ____________ ҳолатига
(ой)
ҲИСОБОТ
ОТЧЕТ
О ТАРИФАХ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ
ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ
по состоянию на 15 _____________ 20___ года
(месяц)
Ҳаво транспортида қатнов турлари бўйича вакил хизмати номи |
Сатр хос рақами Код строки |
Ҳисобот вақтидаги тариф, сўм Тариф на отчетный момент, сум |
Наименование услуги представителя на воздушном транспорте по видам сообщения |
|
ўтган ойда преды- дущего месяца |
жорий ойда текущего месяца |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Энг оммавий юк ___________________ нинг (юк номи) бир тоннасини ХАЛҚАРО ҚАТНОВДА ўтган йилги ушбу юкни ўртача ташиш масофаси (км.да)______________га ташиш (ўртача масофа кўрсатилсин) |
01 |
Перевозка одной тонны наиболее массового груза __________________________ (наименование груза) в МЕЖДУНАРОДНОМ сообщении на среднее расстояние перевозки этого груза в километрах за предыдущий год _________________________________ (указать среднее расстояние) |
||
Энг оммавий юк ___________________ нинг (юк номи) бир тоннасини ИЧКИ ҚАТНОВДА ўтган йилги ушбу юкни ўртача ташиш масофаси (км.да)______________га ташиш (ўртача масофа кўрсатилсин) |
02 |
Перевозка одной тонны наиболее массового груза __________________________ (наименование груза) в ВНУТРЕННЕМ сообщении на среднее расстояние перевозки этого груза в километрах за предыдущий год _________________________________ (указать среднее расстояние) |
||
Эслатма: агар ҳисоботда кўрсатилган маълумотлар олдинги даврларда тақдим этилгандан тубдан фарқ қилса - сабабини кўрсатинг Примечание: если указанные в отчете данные существенно отличаются от представленных в предыдущие периоды - поясните причину |
|
|
Маълумот учун: ҳисобот ойининг 15 санаси ҳолатига ҳисоб-китобда фойдаланилган валюта курслари:
_________________________________________________________
Справочно: курсы валют, использованные при расчетах, по состоянию на 15 число отчетного месяца:
_______________________________________________________________
20__йил "___"__________ |
М.Ў. М.П. |
Раҳбар Руководитель |
________________________ (Ф.И.Ш.) (Ф.И.О.) |
_______________ (имзоси) (подпись) |
|
_______________________ (алоқа телефони) (контактный телефон) |
|
Ҳисобот тузиш учун масъул мансабдор шахс Должностное лицо, ответственное за составление отчета |
_________________ (мансаби) (должность) |
________________________ (Ф.И.Ш.) (Ф.И.О.) |
______________ (имзоси) (подпись) |
Ҳисобот шаклини тўлдириш бўйича тушунтиришлар
1. "Ўзбекистон ҳаво йўллари" МАК 3, 4-устунлар "Ҳисобот вақтидаги тариф, сўм" (маълумотлар вергулдан кейин иккита белгигача аниқлик билан келтирилади)ни ойнинг 15-куни ҳолатига кўра тўлдиради. Юкларни ташиш тарифи қўшилган қиймат солиғи (??С)сиз кўрсатилиши лозим.
2. Тариф деганда муайян юкнинг 1 тоннасини маълум масофага ташиш қиймати тушунилганлиги сабабли ушбу шаклни тўлдиришда ҳар бир алоқа тури бўйича та??осланаётган икки тарифнинг қиёсийлигини ташилувчи юк номи ва ташиш масофаси нуқтаи назаридан таъминлашга эътибор бериш лозим. Мазкур шартни бажариш учун ҳар бир алоқа тури бўйича ташиш (жўнатиш) ҳажмига кўра энг оммавий юк (тонна ҳисобида) танлаб олинади ва унинг номи бўш сатрга қўлда ёзиб қўйилади. Тарифни танлаб олинган юкни ўтган йилда ташишнинг ўртача масофаси ҳисобидан кўрсатиш зарур.
Юк ташишнинг ўртача масофаси экспертиза йўли билан аниқланиши мумкин. Бу масофа кузатиш учун танланган юкнинг ўтган йили энг кўп ташилган масофасига яқин бўлиши лозим.
Бир тонна юкни ҳаво транспортида ташиш тарифларини кузатишдан асосий мақсад тарифлар индексини ҳисоблаш, яъни юк ташиш учун белгиланган (тасдиқланган, келишилган ва б.) тарифларнинг ўзгариш даражасини (бу даврда ташилган юклар тузилмасида содир бўлган ўзгаришларни ҳисобга олмаган ҳолда) аниқлашдир. Тарифлар индексини ҳисоблашда, юқорида зикр этилган белгилар (юк тури ва юкни ташиш масофаси)дан ташқари, имкониятга қараб, тарифларнинг қуйидаги белгилар бўйича ўзгармаслигини ҳам таъминлаш зарур: юкни жўнатиш миқдори, етказиб бериш тезлиги, белгиланган манзил, ҳаво кемасининг тури, унинг юк кўтариш қобилиятидан фойдаланиш даражаси ва б.
3. Давлат статистика органи ушбу шаклнинг 3, 4-устунлари тўлиқ ва тўғри тўлдирилганлигини текширади.
Разъяснения по заполнению формы
1. НАК “Узбекистон хаво йуллари” заполняет графы 3, 4 “Тариф на отчетный момент, в сумах” (данные приводятся с точностью до двух знаков после запятой) по состоянию на 15 число. Тариф на перевозку грузов должен быть указан без учета налога на добавленную стоимость (НДС).
2. При заполнении формы следует обратить внимание на обеспечение сопоставимости двух сравниваемых тарифов по каждому виду сообщения с точки зрения наименования перевозимого груза и расстояния его перевозки, поскольку под тарифом следует понимать стоимость перевозки 1 тонны конкретного груза на определенное расстояние. Для выполнения указанных требований по каждому виду сообщения отбирается наиболее массовый по объему перевозки (отправления) в тоннах груз, его наименование следует вписать от руки в свободной строке. Тариф необходимо указать в расчете на среднее расстояние перевозки отобранного груза за предыдущий год.
Среднее расстояние перевозки грузов может быть определено экспертно. Оно должно быть близким к расстоянию, на которое чаще всего в предыдущем году перевозился выбранный для наблюдения груз.
Основной целью наблюдения тарифов на перевозку тонны грузов воздушным транспортом является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения только тарифов (утвержденных, договорных и др.) на грузовые перевозки без учета изменения за этот же период структуры перевезенных грузов. При расчете индекса тарифов кроме вышеназванных признаков (вид груза и расстояние перевозки груза) по возможности также необходимо обеспечить неизменность тарифов и по таким признакам: размер отправки груза, скорость доставки, пункт назначения, тип воздушного судна, степень использования его грузоподъемности и по др.
3. Орган государственной статистики проверяет полноту и правильность заполнения граф 3, 4 данной формы.
78-150-11-72 
Мобильная версия сайта