ВСЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО УЗБЕКИСТАНА

Законодательство РУз / Отдельные отрасли экономики / Транспорт / Перевозка пассажиров и грузов. Транспортная экспедиция /

Правила перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам Государственно-акционерной железнодорожной компании "Ўзбекистон темир йўллари" (Утверждены Узгосжелдорнадзором 30.04.2001 г.)

Функция недоступна

Данная функция доступно только для клиентов (пользователей)

Полный текст документа доступен в платной версии. По вопросам звоните на короткий номер 1172

ГОСУДАРСТВЕННО-АКЦИОНЕРНАЯ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМПАНИЯ

"ЎЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙЎЛЛАРИ"


УЗГОСЖЕЛДОРНАДЗОР


30.04.2001 г.




ПРАВИЛА

перевозок пассажиров и багажа

по железным дорогам Государственно-

акционерной железнодорожной

компании "Ўзбекистон темир

йўллари"



ГЛАВА I. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК


§ 1. ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ

Основные положения.


1. Предприятия железнодорожного транспорта обязаны обеспечить своевременность перевозок пассажиров и доставки багажа, грузобагажа, безопасность, необходимые удобства и условия обслуживания пассажиров на вокзалах и в поездах, сохранность багажа и грузобагажа.


2. Действие настоящих правил распространяется на перевозки пассажиров и багажа по железным дорогам ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари".


3. Пассажиры перевозятся между всеми железнодорожными станциями и остановочными пунктами, открытыми для посадки и высадки пассажиров.

Сведения об открытии и закрытии станций и остановочных пунктов, изменениях их наименований и характере выполняемых ими коммерческих операций публикуются в сборниках Правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта.


4. Расписание движения пассажирских поездов (в том числе пригородных) объявляется в афишах и различных справочниках. Обо всех изменениях в расписании движения пассажирских и пригородных поездов своевременно объявляется для сведения пассажиров.



§ 2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОДАЖИ ПРОЕЗДНЫХ

БИЛЕТОВ И РАБОТА БИЛЕТНЫХ КАСС


5. Продажа проездных билетов на сети железных дорог в крупных железнодорожных узлах производится с помощью автоматизированной системы "Экспресс-2". Там, где ее нет, организуется, как правило, на основе централизованного управления распределением мест в пассажирских поездах, что позволяет сосредоточить учет имеющихся мест в поездах, исключить случай отправления поездов со свободными местами при наличии ожидающих выезда пассажиров и широко развивать услуги по продаже проездных билетов (приложение 3).

Пассажирам оказываются следующие, виды услуг: продажа проездных билетов на местные, дальние и пригородные поезда, в том числе по заказам на линейных станциях, по возможности продажа проездных билетов на обратный выезд и на выезд от другой станции; прием заказов в пунктах пересадки на оформление проездных билетов в транзитных поездах. Заказы на проездные билеты принимаются по телефону или при личной явке. Проездные билеты могут быть доставлены по месту жительства или работы, в гостиницы, санатории, дома отдыха, пансионаты, турбазы, а также места проведения конференций, совещаний и т.д.

Продажа проездных билетов в кассах, не оборудованных терминалами системы "Экспресс", осуществляется до отправления поезда в следующие сроки:


а) предварительная продажа - в сроки, установленные руководством пассажирского хозяйства, но не более 45 суток;

б) прием заказов от пассажиров на проезд "туда", "обратно" от другой станции, с доставкой на дом, на предприятия и в организации  в сроки, установленные руководством пассажирского хозяйства, но не менее 5 суток до отправления поезда.

Сроки продажи проездных билетов на проезд в межгосударственном сообщении могут быть изменены на основании "Соглашения о межгосударственном пассажирском сообщении" с учетом особенностей применения его отдельных норм в сообщении по железным дорогам других государств.

Продажа билетов документов на обратный выезд осуществляется с пунктов формирования или оборотов составов.

Проездные билеты на проезд "туда" оформляются только от станции приобретения проездного билета.

Проездные билеты в беспересадочные вагоны в первую очередь продаются пассажирам, следующим до пункта назначения этих вагонов или пунктов, расположенных на участке отклонения от основного маршрута следования поезда.

На промежуточных станциях, находящихся на участках, где осуществляется централизованное управление продажей железнодорожных проездных билетов, прием заказов и продажа проездных билетов на места в транзитные поезда прекращаются за 3 часа до прибытия такого поезда на станцию по расписанию.

На станциях и остановочных пунктах, открытых для продажи проездных билетов на проезд в местном сообщении, должны продаваться проездные билеты до всех станций, расположенных по маршруту следования поездов, имеющих стоянки.


6. В зависимости от объема и направления пассажиропотока открываются кассы:


а) по продаже проездных билетов на все поезда в любой кассе;

б) по направлениям или видам сообщений, на поезда, отправляющиеся за 2 часа до отправления поезда.

При необходимости на крупных вокзалах выделяются специализированные кассы для пассажиров с детьми, военнослужащих, инвалидов и участников Великой Отечественной войны, пассажиров, следующих по путевкам (в летний период), железнодорожников.

Время работы пригородных билетных касс и касс на поезда дальнего и местного сообщения устанавливается начальником станции (вокзала) в зависимости от местных условий и расписаний движения пригородных поездов.

На внеклассных станциях (вокзалах) продажа проездных билетов производится без закрытия билетных касс для перерыва на обед и на смену дежурств.

Билетные кассы должны быть открыты на всех станциях и остановочных пунктах, где продают 50 и более проездных билетов в сутки.


7. Пассажиры должны быть обеспечены своевременной и достоверной информацией о времени отправления и прибытия поездов, стоимости проезда, перевозки багажа, грузобагажа, о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения, расположенных в вокзальных помещениях, об оказываемых пассажирам услугах, а также другой необходимой информацией о работе предприятий и организаций железнодорожного транспорта.

В помещениях вокзалов, а также на перронах и платформах, предназначенных для посадки и высадки пассажиров, кино и фотосъемки производятся в соответствии с Законом Республики Узбекистан "О средствах массовой информации".

В случаях если станция, здание вокзала, а также посадочные платформы относятся к категорированным объектам, кино-фото- и видеосъемка осуществляется лицами, имеющими справку о допуске установленной формы.



§ 3. ВЫДАЧА ПРОЕЗДНЫХ БИЛЕТОВ


8. Документом на право проезда по железным дорогам является проездной билет установленной формы с указанием на лицевой стороне документа фамилии, номера поезда, вагона, места и даты отправления. Оформление проездного документа производится на основании документа, удостоверяющего личность пассажира (паспорт, военный билет, служебное удостоверение с фотографией и печатью и т.п.), а на детей в возрасте до 16 лет свидетельство о рождении.

Проездные билеты на железнодорожном транспорте продаются пассажирам за полную стоимость, за исключением граждан, которым законодательством установлен льготный проезд. Компенсация льготного проезда осуществляется в порядке, определяемом законодательством.

Проездной билет продается за наличный расчет или выдается по предъявлению документов, дающих право на получение проездного билета в кредит по безналичному расчету, бесплатно или по акцептованным платежным поручениям.


9. Преимущественное право на приобретение проездных билетов в билетных кассах предоставляется:


а) пассажирам с детьми в возрасте до 10 лет, а также пассажирам, сопровождающим больных детей старше 10 лет, следующим на санаторно-курортное лечение по путевкам, предъявляемым в кассу;

б) прокурорам, следователям, врачам, работникам ветсаннадзора, пожарной и МЧС, СНБ, МВД (в том числе милиции, фельдъегерской службы) при неотложных поездках по делам службы в пределах обслуживаемых ими районов или до станций, указанных в командировочных удостоверениях;

в) лицам, следующим по телеграфному заверенному вызову;

г) работникам газовой, химической, нефтяной, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, геологии, Госгортехнадзора, газового надзора, командированным на ликвидацию аварий и пожаров;

Перечисленным выше лицам при их согласии выдают проездные билеты в общие вагоны сверх наличия мест (кроме лиц, указанных в пункте "а").

Продажа проездных билетов в вагоны беспересадочных сообщений производится в первую очередь пассажирам, следующим до станций, расположенных на участках отклонения от главных направлений, а для остальных пассажиров - только при наличии в них свободных мест в день отправления поезда.


10. Правом внеочередного приобретения проездных билетов в билетных кассах по предъявлении удостоверений личности и командировочных удостоверений пользуются:


а) Герои Советского Союза и лица, награжденные орденом Славы трех степеней;

б) Депутаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан, лица, награжденные орденом Узбекистон Кахрамони;

в) инвалиды и участники Великой Отечественной войны и лица, приравненные к ним;

г) лица, принимавшие участие в работах по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС;

д) бывшие несовершеннолетние узники фашизма;

е) лица, награжденные знаком "Почетный железнодорожник".


11. При продаже проездных билетов в вагоны (плацкартные, купейные) с нумерованными местами пассажирам, приобретающим два проездных билета и более, предоставляется равное количество верхних и нижних мест. Исключение может быть сделано инвалидам, больным или престарелым.

Выдача проездных билетов пассажирам сверх имеющегося в вагоне числе мест не допускается (кроме лиц, перечисленных в пункте 10).

Каждый пассажир имеет право занимать при проезде в общих, плацкартных вагонах только одно место независимо от количества приобретенных им проездных билетов.

Проводник общего, плацкартного вагона при сборе проездных билетов на хранение обязан взять у пассажира проездные билеты в количестве соответствующем числу едущих лиц.

Сведения об остальных незанятых местах передаются через начальника поезда на следующую станцию или ЛБК для реализации их по установленной технологии.

Отметки на проездных билетах, приобретенных пассажиром сверх установленной нормы, проводником вагона не делаются; выплата денег по ним не производится.



§ 4. ПЕРЕВОЗКА ОРГАНИЗОВАННЫХ

ГРУПП ТУРИСТОВ И ПАССАЖИРОВ


12. Продажа проездных билетов юридическим лицам, предприятиям, организациям, учреждениям и фирмам по их заявкам для перевозки отдельных групп пассажиров осуществляется по имеющейся возможности.

Письменные заявки на места для обеспечения выезда отдельных групп пассажиров (10 человек и более) принимаются железной дорогой от учреждений, предприятий, туристских фирм и других организаций за 45 дней до отправления поезда.

Заявка должка быть подписана руководителем предприятия (организации) и главным бухгалтером и заверена печатью. В ней указывается; наименование предприятия (организации), количество требуемых мест, номер поезда, дата выезда и станции отправления и назначения.

При недостатке мест в поезде и вагонах, указанных в заявке, с согласия организации могут быть предоставлены места в другом поезде или вагонах других категорий. К групповым заявкам должны быть приложены списки отъезжающих членов групп в 2-х экземплярах с указанием фамилии, имени, отчество, серии и номера паспорта.

Если в заявке указано о предоставлении отдельных вагонов, оплате подлежат все места в вагоне согласно трафарету. При отказе организации от оплаты части мест, последние передаются в кассы для общей продажи.

Когда группа пассажиров следует с пересадкой в пути, станция отправления обязана оформить ей проездные билеты от станции пересадки.

Резервирование мест в поездах по телеграммам организаций или отдельных лиц объединенными дорожными и отделенческими бюро по распределению и использованию мест в пассажирских поездах (ОДБ и ЛБК) и начальниками станций (вокзалов) не допускается.

За 10 дней до отправления поезда организация должна приобрести заказанные проездные билеты, оплатив стоимость проезда.

Если в установленный срок до отъезда проездные билеты не были получены, заявка аннулируются и места передают в продажу.

В случае предъявления заявки на проездные билеты (места) начальнику станции (вокзала) менее установленного срока до отправления поезда, ему разрешается через ОДБ (ЛБК) оформить по возможности выезд группы. При этим перевозка должна быть оплачена в течение суток с момента предъявления заявки.

Приобретенные организациями групповые проездные билеты кассами возврата на вокзалах не принимаются. Вопрос о возврате организациям платежей за неиспользованные проездные билеты рассматривается в претензионном порядке.


13. Пассажир имеет право приобрести проездной билет в вагон и поезд любой категории до любой станции по маршруту следования поезда. При отсутствии прямого поезда до станции назначения ему может быть оформлен по возможности второй проездной билет от другой станции (пункта пересадки) при наличии места в поезде и при условии, что эта станция является пунктом формирования или оборота состава (вагона).

Пассажирам, следующим в вагоне с переменным трафаретом, выдаются проездные билеты, соответствующие роду вагона и категории поезда не далее станции смены трафарета.

При оформлении поездки пассажиру, имеющему право на льготы и следующему с пересадками, билетный кассир первоначальной станции отправления на льготном или бесплатном билете делает отметку о полном маршруте следования такого пассажира от первоначальной до конечной станции с учетом пунктов пересадки. При этом поездка оформляется по кратчайшему направлению следования пассажирских поездов по маршруту не более чем с тремя пересадками. В пункте пересадки льготный или бесплатный проездной билет на дальнейший путь следования оформляется в обмен на использованный до пункта пересадки льготный или бесплатный проездной билет.

Поездка пассажира должна начинаться только от станции, указанной в проездном билете.

Использованный бесплатный или льготный проездной билет может быть предъявлен в пункте пересадки для дальнейшего оформления проезда в течение 24 часов с момента прибытия поезда, в котором следовал пассажир.


14. Пассажир имеет право в поезде провозить  с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до пяти лет без предоставления отдельного места.

При следовании с пассажиром более одного ребенка в возрасте до пяти лет один из них перевозится бесплатно, а остальные - с 50-процентной скидкой от полной стоимости билета с предоставлением отдельного места.

Детям в возрасте от пяти до десяти лет также предоставляется 50-процентная скидка от полной стоимости билета с предоставлением отдельного места.

Для детей старше 10 лет должны приобретать проездные билеты, как для взрослых,

Дети в возрасте до 10 лет без сопровождения взрослых к проезду в пассажирских поездах не допускаются, за исключением учащихся, пользующихся железнодорожным транспортом для посещения школы.

В общем вагоне с местами для сидения каждому ребенку, имеющему детский проездной билет, должно быть предоставлено место наравне с взрослыми пассажирами.


15. В пригородном сообщении производится продажа проездных билетов:


а) для разовых поездок в один конец ("туда") и обратных ("туда" и "обратно");

б) различного вида абонементных проездных билетов, в том числе льготных абонементных, "выходного дня", всем гражданам; абонементных билетов - учреждениям, предприятиям и организациям.

Абонементные билеты продаются в порядке, установленном руководством пассажирского хозяйства. Перечень станций и остановочных пунктов, на которых производится продажа льготно-абонементных билетов на пригородные поезда, объявляется приказом руководства пассажирского хозяйства.


16. Утерянные и испорченные (разорванные, обгоревшие, подмокшие и т.д.) пассажирами проездные билеты не возобновляются и уплаченные за них деньги не возвращаются. Проездные билеты действительны только по отношению к лицу, начавшему по ним путь следования. Перепродажа проездных билетов запрещается.


17. Железная дорога имеет право отказать в выдаче проездного билета в случаях, когда:

а) в поезде (за исключением пригородных) не имеется свободных мест;

б) пассажир находится в таком физическом, психическом или ином состоянии, подтвержденном медицинским учреждением, при котором может быть нарушено спокойствие других пассажиров



§ 5. СРОКИ ГОДНОСТИ ПРОЕЗДНЫХ БИЛЕТОВ


18. Проездные билеты, выданные пассажирам, следующим и беспересадочном сообщении, действительны на время следования поезда или вагона беспересадочного сообщения, которым следует пассажир до пункта назначения.


19. Единичный пригородный билет, а также купоны "туда" обратных билетов действительны на выезд в течение дня их выдачи билетными кассами. Обратные пригородные билеты действительны по купону "обратно" в течение одних суток, не считая дня выдачи, а также общевыходных и праздничных дней.

Если окончание сроков годности пригородного билета (разового, обратного или абонементного) застанет в пути, билет сохраняет годность до прибытия пассажира на станцию назначения.


20. Срок годности билетов месячных, двухмесячных, сезонных (четырехмесячных), полугодовых и годовых указывается в билетах и исчисляется начиная с даты их действия и кончая тем же числом (исключительно) соответствующего месяца и года.


21. Начальник станции или вокзала обязан продлить срок годности проездного документа (путем отметки об отсрочке на самом проездном билете) в следующих случаях:


а) при непредоставлении пассажиру места в поезде (кроме пригородного) - на время до отправления следующего поезда, в котором пассажиру будет предоставлено место;

б) в пунктах пересадки при опоздании согласованных поездов - на все время задержки пассажира до предоставления ему возможности продолжить поездку;

в) при болезни пассажира - на все время болезни при предъявлении справки лечебного учреждения. В указанных выше трех случаях на проездном билете делается отметка: "Срок годности проездного документа продлен до... включ... число... месяц... год" (подпись) (штамп станции);

г) при остановке пассажира в пути на срок не более 10 суток;

д) при несвоевременном использовании приобретенных бесплатных или льготных проездных билетов участниками и инвалидами Великой Отечественной воины - на любой срок, но не позднее чем до 31 декабря текущего года.

Продление срока годности проездных билетов в других случаях не допускается. Срок годности пригородных, в том числе и абонементных билетов, не продляется.



§ 6. УСЛОВИЯ ПРОЕЗДА


22. Каждый пассажир обязан иметь при себе проездной билет (в том числе абонементный), хранить его в течение всего времени поездки и предъявлять по требованию лиц, производящих контроль (за исключением случаев, когда проездной билет хранится у проводников вагона), и соблюдать установленные Правила проезда. (Приложение 4, 5).

Бригадиру поезда разрешается, в виде исключения, при наличии свободных мест в поезде допустить посадку на них пассажиров, не успевших приобрести проездные билеты в кассе и предъявляющих телеграмму, заверенную ответственным лицом о необходимости срочного выезда (о смерти, болезни, аварии и т.д.), а также в случаях, не вызывающих сомнения в необходимости экстренного выезда. При этом посадка производится только в штабной вагон с последующим оформлением проезда по квитанциям установленной формы в течение 1 часа с момента отправления поезда из пункта формирования и в течение 30 мин. - с промежуточной станции без взимания штрафа. Если за указанный срок проездные билеты не будут оформлены, пассажир считается безбилетным.


23. При посадке пассажиров в вагон проводник вагона обязан проверить проездной билет и документ, удостоверяющий его личность.

При несоответствии фамилии в предъявляемом документе, отсутствии или изменении (исправлении) фамилии в проездном билете пассажир в поезд не допускается. Возврат платежей производится только по проездным билетам, в которых не записана фамилия, как за несостоявшуюся поездку в порядке, установленном в пункте 229.

В пути следования проводник принимает меры к недопущению проезда безбилетных пассажиров и провоза  ручной клади сверх установленной нормы.

Проводник должен предупредить пассажиров при посадке в вагон о том, чтобы они не забыли проездные билеты у провожающих.

На всех станциях, кроме пунктов отправления, пассажиры при посадке допускаются с проездными билетами в любой вагон поезда. Проводники должны оказывать помощь пассажирам по переходу в вагоны, в которые приобретены проездные билеты.


24. В вагонах со спальными местами проездные документы всех форм до конца поездки хранятся у проводника вагона, который несет ответственность за их сохранность.


25. В случае обнаружения утери проводником принятых им на хранение от пассажира проездных билетов немедленно составляется акт, который подписывается пассажиром, проводником вагона, бригадиром поезда и заверяется штемпелем станции. На основании этого акта ближайшая станция, с остановкой продолжительностью не менее 10 мин выдает новые проездные билеты до станции конечного следования пассажира с отметкой на обороте этих документов "Взамен утерянного".

Дальнейший проезд пассажира бригадир поезда или проводник вагона оформляет в билетных кассах без участия пассажира.

В случае если утерянный проездной билет был действителен для проезда "туда" и "обратно", пассажиру выдают второй экземпляр акта, на основании которого станция обратного следования выдает ему проездной билет без взыскания провозной платы.

В актах, составленных на утрату проездных билетов, указывается номер вагона, поезда, дорога приписки состава. При утрате обратных платных проездных билетов указывается категория поезда и вагона, соответствующие утраченному проездному билету.

В случае утраты бесплатных разовых билетов указывается форма билета, число лиц, следующих по билету, место работы владельца билета, подтвержденное паспортом или служебным удостоверением. Служба бухгалтерского учета и финансов дороги, выдавшая новый билет, пересылает указанный акт и другой материал в службу бухгалтерского учета и финансов дороги, к которой относится резерв проводника, для принятия мер.


26. При проезде в пассажирских поездах (межгосударственного и местного сообщения) пассажир должен занимать в вагоне место, указанное в его проездном билете.

Если проездной билет приобретен на промежуточной станции, номер места в вагоне не указывается. Пассажиров с такими проездными билетами проводник обязан разместить на свободные места. При этом нижние полки предоставляются в первую очередь женщинам с детьми, инвалидам, больным и престарелым пассажирам.


27. В случае неправильного оформления кассой проездных билетов пассажиру или выдачи ему проездного билета без наличия свободных мест в вагоне, продажи двух проездных билетов на одно место бригадир поезда и проводник вагона обязаны допустить пассажира в вагон и совместно с работниками вокзала принять меры к предоставлению ему места в поезде (за счет резервных мест, выделенных бригадиру поезда) и к исправлению неправильно оформленных проездных билетов.

Если неправильное оформление проездных билетов (в том числе без наличия мест или продажи нескольких проездных билетов на одно место) обнаружено в поезде, то бригадир поезда составляет акт в двух экземплярах. Первый экземпляр направляют в резерв проводников, второй - в ведомство железной дороги, по вине работников которого допущен технологический брак в работе, для расследования и принятия мер.

Начальник станции (вокзала) производит расследование каждого случая неправильного оформления проездных билетов и принимает соответствующие меры.


28. Пассажиры могут пользоваться спальными местами в любое время суток. Поднятие и опускание верхних полок по просьбе пассажиров выполняют проводники вагонов.


29. Пассажир, следующий до одной из промежуточных станций в вагоне со спальными местами, при желании продолжить путь в том же вагоне (кроме вагонов с переменным трафаретом) должен заблаговременно заявить об этом через проводника вагона бригадиру поезда, который с согласия ОДБ (ЛБК) оформляет пассажиру дальнейший проезд по квитанции установленной формы. В противном случае утрачивается право на сохранение за пассажиром спального места в этом вагоне.


30. Если срок годности проездного билета оканчивается в пути до прибытия пассажира на станцию назначения, пассажир обязан по окончании срока годности проездного билета приобрести в кассе новый или оформить дальнейший проезд непосредственно у бригадира по квитанции установленной формы,

Пассажир, предъявляющий в кассу проездной билет с недостаточным сроком годности для проезда до указанной в проездном билете станции назначения, должен оплатить по квитанции доплат стоимость проезда от станции, где истекает срок годности проездного билета, до станции назначения как за новую поездку, и этом случае квитанция установленной формы выдается до станции назначения или пересадки.

Об истечении срока годности проездного билета пассажира предупреждает проводник или контролер-ревизор поезда.

Пассажир, предъявивший в поезде проездной билет, срок годности которого истек, считается безбилетным.


31. Проводники вагонов обязаны предупредить пассажиров не позднее чем за 30 мин о подходе поезда к станции назначения или пересадки.

Проводники вагонов со спальными местами отвечают за проезд пассажирами станций назначения и пересадки, указанных в проездном билете. О каждом случае проезда станции назначения составляется акт за подписью бригадира поезда, проводника вагона и пассажира, заверенный штемпелем станции. Этот акт дает пассажиру право возвратиться до станции назначения или пересадки бесплатно. Если пассажир изберет новое направление, то в этом случае на основании акта, который отбирают, взыскивается по квитанции установленной формы разница в провозной плате по развернутому тарифу.


32. Пассажир, отставший от поезда, должен заявить об этом начальнику станции (или уполномоченному на это лицу), который возобновляет годность проездного билета на следующий поезд путем наложения нового компостера.

Если у отставшего от поезда пассажира остались в вагоне его вещи (или проездной документ), начальник станции обязан сразу же дать телеграмму бригадиру поезда о снятии оставленных вещей или передаче проездного билета на станцию по указанию пассажира. Бригадир поезда по получении телеграммы срочно принимает меры к сохранению вещей и проездного документа отставшего пассажира и сдает их по акту на станцию, указанную в телеграмме, уведомив об этом станцию нахождения пассажира. На основании этого уведомления пассажиру, если у него проездной документ остался в вагоне, предоставляется право бесплатного проезда до станции, где оставлены его вещи и проездной билет. На право проезда пассажиру выдается бесплатно новый проездной билет (общий или плацкартный). Плата за телеграмму по оказанию помощи пассажиру, отставшему от поезда, не взыскивается.

Проводник, обнаруживший, что пассажир обслуживаемого им вагона отстал от поезда, обязан немедленно заявить об этом бригадиру поезда и составить акт с указанием наименования и количества оставленных мест ручной клади. Акт должен быть подписан бригадиром поезда, проводником и двумя пассажирами.


33. В случае прибытия поезда, с которым курсирует вагон беспересадочного сообщения, после отправления из узла поезда, согласованного для переприцепки этого вагона, пассажирам по их желанию предоставляют возможность выезда с первым отходящим поездом, в котором будут свободные места в соответствии с имеющимися проездными билетами.

Аналогичный порядок действует и для пассажиров, следующих с пересадкой в пути следования и имеющих проездные билеты на согласованный поезд от станции пересадки, приобретенные в пункте первоначального приобретения.


34. Начальник станции обязан возобновить действительность проездного билета при опоздании пассажира на поезд (кроме пригородного), если об этом заявлено в течение 3 часов с момента отправления поезда, на который был приобретен проездной билет. При этом пассажир должен доплатить стоимость плацкарты. В случае отказа пассажира от поездки ему возвращают внесенные платежи за вычетом стоимости плацкарты.

При опоздании на поезд или вследствие болезни или несчастного случая, подтвержденных соответствующими документами, в течение 3 суток с момента отправления поезда разрешается возобновить пассажиру проездные билеты с доплатой стоимости плацкарты или выплатить ему стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты.

Для возобновления действительности проездного билета компостерные знаки погашаются и ставится штамп следующего содержания: "Действительность проездного билета восстановлена... число... год (подпись)".


35. Пассажир, желающий выехать с поездом, отправляющимся ранее поезда, на который выдан ему проездной билет, имеет право обратиться в общем порядке в кассу станции для наложения на проездной билет нового компостера. Ранее приобретенные проездные билеты сохраняют свое действие, если пассажир следует в поезде и вагоне той же категории и по тому же маршруту. Если пассажир следует в поезде и в вагоне высшей категории или по другому маршруту, взимается разница в стоимости проезда.

Первоначальные компостерные знаки на проездном билете погашаются крестообразно с надписью "компостер погашен". Надпись должна быть заверена подписью и штемпелем станции. Указывают дату и часы погашения.

При желании пассажира следовать в поезде или вагоне низшей категории неиспользованные доплаты (за плацкарту и скорость) возврату не подлежат.

Срок годности проездного билета в таких случаях исчисляют с 24 ч суток, обозначенных новым компостером. Освободившиеся места должны быть переданы в кассу для продажи.


36. В случаях, когда проездные билеты пассажира после отправления поезда остались у провожающего, не позднее чем через 3 часа с момента отправления поезда он может сдать эти документы начальнику станции или вокзала, который за счет провожающего дает телеграмму (телефонограмму) бригадиру поезда и начальнику станции по пути следования, на которой за время стоянки поезда возможно выдать новые проездные билеты. В телеграмме должны быть указаны: фамилия, инициалы пассажира, проездной билет, который остался у провожающего, номер поезда, вагона и места, в котором следует пассажир, станция назначения и номера проездных билетов (билет, квитанция доплат и т.д.), предъявленных на станции отправления.

На основании этой телеграммы (телефонограммы), заверенной в соответствии с телеграфными правилами, станция, получившая телеграмму (телефонограмму), выдает бесплатно новые проездные билеты, прилагая телеграмму (телефонограмму) при отчете как оправдание выдачи проездного билета.

Если в течение 4 ч после отправления пассажира с начальной станции не будет получена телеграмма от начальника станции отправления, пассажир обязан уплатить штраф как за безбилетный проезд, а на дальнейший проезд приобрести проездной билет или оставить поезд.

Начальник станции, подавший телеграмму (телефонограмму) о выдаче безденежного проездного билета, обязан принятые от провожающего проездные билеты представить с копией своей телеграммы (телефонограммы) в службу бухгалтерского учета и финансов, приложив их к очередному отчету о продаже проездных билетов. В конце отчета о продаже проездных билетов делается надпись: "представлены проездные билеты, оставленные у провожающих, всего в количестве... штук согласно копиям телеграмм (телефонограмм)".

Проездные билеты, предъявленные после 3 часов, но не позднее суточного срока после отправления поезда, подлежат погашению путем наложения на них штемпеля с отметкой: "Действие проездного документа прекращено на ст...............час..........число.............месяц............подпись".

В этом случае внесенные платежи (за вторично приобретенные проездные билеты) могут быть получены обратно лишь в претензионном порядке при условии представления при заявлении как погашенных, так и вновь приобретенных проездных билетов.



§ 7. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ПОСТЕЛЬНЫХ

ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ И УСЛУГ

В ПОЕЗДАХ


37. В вагонах со спальными местами постельные принадлежности пассажирам выдают на весь путь следования за отдельную плату, которая взимается при оформлении проездных билетов, по свободно-договорной цене. Комплект постельных принадлежностей состоит из 2-х простыней, одной наволочки и одного полотенца.

По желанию пассажира проводник может заменить использованное постельное белье в пути следования за плату.

Проводники вагонов обязаны доставлять комплекты спальных принадлежностей на места пассажиров, а также приготовлять постели инвалидам, больным, престарелым, пассажирам с малолетними детьми. За 30 минут до прибытия пассажира на станцию назначения или пересадки проводник убирает пастельное белье.

Плата за пользование матрацем, подушкой и одеялом включена в стоимость плацкарты и дополнительно с пассажира не взимается.


38. При утере, порче постельных принадлежностей или их сильном загрязнении, требующем химической чистки, с пассажира взыскивается штраф и возмещение стоимости белья или его химической чистки в размерах, установленной действующим законодательством Республики Узбекистан. На каждый случай частичного, полного повреждения или утраты предметов внутреннего оборудования вагонов составляют акт с участием лица, причинившего повреждение, начальника поезда и проводника вагона.


39. Проводники вагонов со спальными местами пассажирских поездов всех категорий, а также вагонов с местами для сидения скорых поездов обязаны не менее трех раз в день обеспечивать пассажиров по их просьбе чаем по установленной цене.

Пассажирские вагоны дальних и местных поездов, а также вагоны для пассажиров с детьми, снабжают кипяченой охлажденной водой.


40. В пассажирских вагонах местных и дальних поездов курение разрешается со стороны нерабочего тамбура вагона.

В вагонах пригородных поездов, в том числе и тамбурах, курение запрещается.

Нарушение этого правила влечет предупреждение или наложение штрафа в размерах, установленных действующим законодательством Республики Узбекистан.



§ 8. ОСТАНОВКИ В ПУТИ


41. Пассажир имеет право в пути следования один раз сделать остановку с продлением срока годности проездного документа в одном пункте не более чем на 10 суток.

Пассажир обязан предъявить свой проездной документ начальнику станции, начальнику вокзала или дежурному по вокзалу в течение 4 ч с момента прибытия на станцию поезда, с которым он следовал, для наложения на проездном документе мастичного штемпеля: "Станция........остановка с продлением срока годности проездного документа........(часы, число, месяц, год)....... подпись".

Проездной документ, имеющий штемпель станции остановки, может быть оформлен для продолжения поездки до станции назначения, если в оставшийся срок годности можно доехать до этой станции.

При желании возобновить прерванную поездку с той же станции, на которой была сделана остановка, пассажир должен закомпостировать проездной документ на той станции, где была сделана отметка об остановке.

При отсутствии на проездном документе после остановки нового компостера пассажир считается безбилетным, но имеет право закомпостировать проездной документ в кассе ближайшей станции, если срок годности данного проездного документа еще не истек.

Пассажир, сделавший остановку в пути с продлением срока годности проездного документа, не вправе больше прерывать свою поездку.

Перерыв поездки по пригородному билету не допускается, если это не вызывается условиями движения поезда.

Инвалидам и участникам Великой Отечественной войны при проезде по бесплатным или льготным документам разрешается в пути следования дополнительно делать две остановки со сроком пребывания в каждом пункте до 10 суток.

Сопровождающему, не более одного лица, инвалида или участника Великой Отечественной войны, также разрешается в пути следования делать дополнительные остановки.


42. При остановке пассажира в пути следования доплата за спальное место теряет свою действительность, и стоимость ее пассажиру не возвращают. Доплата за скорость сохраняет свое действие наравне с билетом. При дальнейшем следовании пассажира, после остановки в пути поездом или в вагоне нижеоплачиваемой категории, ранее произведенные доплаты не возвращаются.



§ 9. ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ПРОЕЗДА


43. Пассажир имеет право в пути изменить условия своего проезда в данном поезде и перейти в вагон высшей категории, если в нем имеется свободное место. Об этом пассажир должен заявить бригадиру поезда через проводника вагона.

На участках с централизованным руководством продажей билетов перевод пассажиров в вагоны высшей категории производится с разрешения ОДБ и ЛБК.


44. Переход по желанию пассажира в вагон высшей категории должен быть им оплачен и оформлен в билетной кассе одной из станций по пути следования поезда, где по времени его стоянки представится возможным это сделать, или непосредственно у бригадира поезда. В этом случае пассажиру выдают соответствующую квитанцию доплат или квитанцию установленной формы. Занятие выше оплачиваемого места допускается после его оплаты.


45. При переходе в вагон высшей категории взимается доплата, размер которой определяется как разница в стоимости проезда в вагонах соответствующих категорий за расстояние между станцией, где пассажир занял место в вагоне, и станцией, до которой он желает следовать в вагоне выбранной им категории.

Переход пассажира по его желанию в пути следования в вагон ниже оплачиваемой категории допускается без производства каких либо перерасчетов и возврата ранее сделанных платежей.


46. В случае непредоставления места в вагоне согласно купленному проездному документу железная дорога обязана предоставить пассажиру при его согласии место в другом вагоне, хотя бы и более высокой категории, без взимания доплаты. Если пассажиру предоставлено место, оплачиваемое ниже стоимости купленного им проездного документа, ему возвращается разница в стоимости проезда в порядке, установленном в  п. 234 настоящих Правил.

При отказе пассажира от предложенной ему замены места железная дорога возвращает пассажиру стоимость проезда. При невозможности предоставить места в этом же поезде железная дорога обязана, по требованию пассажира, предоставить ему соответствующее место в другом поезде, при этом имеющиеся у пассажира проездные документы необходимо перекомпостировать.


47. При отцепке вагона по технической неисправности в пути или в пункте формирования и оборота, начальник станции обязан принять меры к прицепке другого вагона взамен отцепленного и перевести в него пассажиров, если же прицепка не возможна - разместить пассажиров на свободные места этого же поезда, хотя бы и более высокой категории.

При переводе в вагон высшей категории преимущества предоставляются пассажирам с детьми, больным, лицам преклонного возраста, участникам и инвалидам Великой Отечественной войны.

Вынужденный переход (перевод) пассажиров в вагон или проезд высшей категории по вине железной дороги в каждом случае оформляют актом за подписью бригадира поезда и работника станции, где этот переход был совершен. Акт сохраняют до конца рейса поезда и затем передают в Сервисный центр по обслуживанию пассажиров.

При переводе в вагон высшей категории доплата с пассажиров не взимается, а низшей категории выплачивается разница в стоимости проезда в порядке, предусмотренным п. 234 настоящих Правил. Пассажиры, не размещенные в том же поезде, должны быть отправлены с ближайшим отходящим по времени поездом в соответствии с имеющимися у них проездными документами.


48. При отцепке вагонов пассажир, уплативший за пользование постельными принадлежностями, получает их вновь бесплатно на основании акта, составленного проводником отцепленного вагона за подписью бригадира поезда и заверенного штемпелем станции. Акт является для проводника вагона оправдательным документом бесплатной выдачи постельных принадлежностей.


49. При переводе пассажиров из отцепленного вагона в другие вагоны переноска ручной клади пассажиров и оказание им помощи при переноске, в необходимых случаях, являются обязанностью работников железных дорог и организуются бригадиром поезда совместно с начальником станции или начальником вокзала, с принятием при этом необходимых мер предосторожности и обеспечения безопасности пассажиров.



§ 10. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ.


50. Все споры и недоразумения, возникающие между пассажирами и работниками железной дороги, находящимися при исполнении своих служебных обязанностей, разрешаются:


а) на станции - начальником станции или начальником вокзала;

б) в поездах во время движения - бригадиром поезда, согласно Закону Республики Узбекистан "О железнодорожном транспорте".



§ 11. ОТКАЗ В ПЕРЕВОЗКЕ.


51. Железная дорога вправе отказать в перевозке или удалить пассажира из поезда, в случаях, когда:


а) пассажир при посадке в поезд или в пути следования находится и нетрезвом состоянии, нарушает правила проезда и общественный порядок, распивает спиртные напитки, мешает спокойствию других пассажиров. Отказ в посадке в поезд или удаление такого пассажира производится проводником вагона или другим должностным лицом железнодорожного транспорта, а при неподчинении - работником милиции. Такому лицу на проездном документе делается отметка "Отказано в перевозке на основании п. 51 "а". При этом плату за проезд (непроследованное расстояние) и перевозку багажа не возвращают;

б) пассажир находится в болезненном состоянии, нарушающем спокойствие окружающих, и при этом нет возможности поместить его отдельно. В этом случае пассажира из поезда удаляют при обязательном участии врачебно-медицинского персонала и лишь на той станции, где имеются соответствующие лечебно- медицинские учреждения. В этом случае начальник станции возвращает пассажиру стоимость проезда за непроследованное расстояние за вычетом стоимости плацкарты или делает отметку об остановке и продлении срока годности проездного документа согласно п. 21 настоящих Правил.


52. Если пассажир не пожелает, чтобы его багаж следовал в поезде до станции его назначения, багаж по предъявлении квитанции выдают на станции удаления пассажира из поезда или, в случае невозможности выгрузки, он следует до ближайшей станции и с первым обратным поездом его возвращают на станцию, где был удален пассажир. Багаж, в случае удаления пассажира из поезда по причине болезни, возвращается бесплатно на основании телеграммы начальника станции (вокзала), где пассажир оставил поезд.



ГЛАВА П. ПЕРЕВОЗКА РУЧНОЙ КЛАДИ


§ 1. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ


53. Ручной кладью считаются легко переносимые предметы и вещи, независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам без затруднения помещаются в вагонах на местах предусмотренных для размещения ручной клади.

Забота о целости и сохранности перевозимой ручной клади лежит на пассажирах.

Не допускается размещение ручной клади на местах, предназначенных для пассажиров, а также в переходах между сиденьями, в коридорах на площадках вагонов (в тамбурах).

Запрещается также перевозка крупногабаритных вещей, не относящихся к ручной клади, размер которых по сумме трех измерений превышает 180 см.


54. Каждый пассажир имеет право провоза с собой ручной клади не свыше 36 кг (на проездной документ полный или детский) и дополнительно в пригородном поезде не свыше 50 кг за плату.

Перевозка пассажирами в пригородных поездах ручной клади сверх бесплатной нормы оформляется специальными билетами с взысканием платы по фиксированным ставкам, установленным п. 167 настоящих Правил. Провоз за плату велосипедов в тамбурах пригородных поездов в неразобранном виде разрешается не более одного.

В счет веса ручной клади не входят: комнатные птицы в клетке, портфель, дамская сумочка, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппарат, переносной транзисторный радиоприемник, зонт и другие мелкие вещи.

К перевозке ручной кладью в пригородных поездах допускаются также, в счет нормы бесплатного провоза, детские коляски, растения, саженцы и другие посадочные материалы с обвязанной кроной и упакованными корневищами. Каждое место такой клади не должно превышать по весу 18 кг и по высоте 1,5 м.

В районах, объявленных под карантином, указанные перевозки могут совершаться лишь при предъявлении владельцем карантинных документов. Разрешается провоз при себе детских колясок, байдарок в счет нормы веса ручной клади пассажира в местных и дальних поездах в разобранном виде, которые по своим размерам могут быть размещены в вагоне на местах, предназначенных для ручной клади.


55. Не допускаются к перевозке ручной кладью вещи, которые могут повредить или загрязнить вагон, или вещи других пассажиров, а также любое оружие, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества.


56. Для перевозки излишней ручной клади пассажиров в составы поездов могут включаться дополнительные багажные вагоны или вагоны - передвижные камеры хранения. Плата за перевозку ручной клади в таких вагонах взимается по тарифу багажа, с применением льгот, которые устанавливаются руководством пассажирского хозяйства. Оформление перевозки производится по квитанции установленной формы.

За предоставление услуги по перевозке излишней ручной клади в вагонах - передвижных камерах хранения с пассажира взимается, по квитанции формы МД-4, комиссионный сбор в размере, установленном железной дорогой.



§ 2. ПЕРЕВОЗКА РУЧНОГО БАГАЖА И

МЕЛКИХ ЖИВОТНЫХ


57. Допускается, как исключение, перевозка телевизоров и радиоприемников (независимо от наличия у пассажира ручной клади) не более одного на проездной документ только в вагонах со спальными местами (не купейных, купейных и мягких) дальних и местных поездов, а также во всех вагонах поездов пригородного сообщения.

За каждый перевозимый в местном, дальнем или пригородном поезде телевизор и радиоприемник независимо от его веса (кроме малогабаритных портативных) взимается плата из расчета, как за вес 30 кг по багажному тарифу. Оформление этой перевозки билетные кассы производят по квитанции формы ЛУ-12а.

Телевизоры, радиоприемники, магнитофоны и др. должны, как правило, размещаться на местах, отведенных в вагонах для перевозки ручной клади, а крупногабаритные - на местах, занимаемых пассажирами по проездным документам. Не допускаются к перевозке в пассажирских вагонах крупногабаритные телевизоры и другая аппаратура, которые по своим размерам шире входных дверей купе.


58. Провоз в поездах мелких домашних животных и птиц допускается во всех вагонах (кроме мягких и детских), если это не запрещено ветеринарными правилами.

Мелкие домашние животные должны быть помещены в ящики, корзины клетки и свободно размещаться на местах, отведенных для перевозки ручной клади.


59. В пассажирских поездах перевозка собак крупных пород, в том числе служебных, производится:


а) в багажных вагонах в специальных контейнерах или ящиках с поддоном под наблюдением владельцев или сопровождающих, которые должны проезжать в этом же поезде;

б) в нерабочем тамбуре первого за локомотивом жесткого пассажирского вагона (не более двух собак) под наблюдением владельцев или сопровождающих, которые должны проезжать в этом же вагоне;

в) в тамбуре пригородного поезда (не более двух собак) под наблюдением владельцев.

Собак мелких пород и щенков разрешается провозить при себе при условии размещения их в таре (сумке, корзине, клетке и др.) во всех жестких вагонах всех поездов.

Собаки, кроме помещенных в тару, перевозятся (в том числе и в пригородных поездах) в намордниках, на цепочках или ременных привязях.

Не разрешается перевозка диких животных, грызунов, белых мышей и т.д.

Групповые перевозки собак допускаются только по предварительным заявкам, подаваемым на имя начальника пассажирского хозяйства не позднее чем за 5 сут до отправления поезда, в отдельных вагонах на условиях аренды.

Перевозка собак оплачивается по ставкам, предусмотренным п. 167 настоящих Правил. Слепые провозят собак - проводников при себе бесплатно во всех жестких вагонах.

Перевозка собак, мелких животных и птицы в межобластных вагонах запрещается. В случае, когда поезд сформирован только из межобластных вагонов, перевозка собак (не более двух) допускается в нерабочем тамбуре первого за локомотивом пассажирского вагона.


60. Перевозка мелких домашних животных и птиц при пассажире в пригородном поезде оформляется за плату по тарифу согласно п. 167, а в местных и дальних поездах пассажиру выдают багажную квитанцию с надписью на лицевой стороне "Багаж на руках пассажира".


61. В случае перевода в пути мелких домашних животных и птицы из пассажирского вагона в багажный багажную квитанцию у пассажира отбирают и передают приемосдатчику как документ на перевозку. Приемосдатчик выдает пассажиру ярлык с указанием в нем номера багажной квитанции и станции назначения.



§ 3. ЗАБЫТЫЕ И НАЙДЕННЫЕ ВЕЩИ


62. Во всех случаях обнаружения в поездах или в полосе отвода железной дороги забытых или утерянных вещей составляется акт обшей формы с подробным описанием внешнего вида найденных вещей и обстоятельств их обнаружения.

Акт составляется с обязательным участием лица, обнаружившего вещи, в поезде - бригадиром поезда в присутствии проводника вагона, на станции - начальником станции (вокзала). Копия акта выдается лицу, обнаружившему вещи.

Вещи, забытые и обнаруженные на станции или в составе прибывшего на конечный пункт поезда или на примыкающем к станции перегоне, передаются начальнику этой станции, который записывает их в особую книгу. На вещи навешиваются ярлыки с обозначением станции и порядкового номера, под которым предмет записан в книге. На такие вещи, как узел, мешок, чемодан и др., накладываются пломбы или печати.

Перед наложением пломбы вещи вскрывают в присутствии представителя милиции. О результатах вскрытия составляется отдельный акт и опись вещей в двух экземплярах, один экземпляр этой описи выдается лицу, нашедшему вещи.

Вещи, оставленные в поездах в пути следования бригадир поезда вместе с актом под расписку передает начальнику станции конечного пункта следования этого поезда.


63. По истечении 30 дней найденные и невостребованные вещи вместе с актом и описью станция отправляет на склад бездокументных грузов. При изъятии из камер хранения, в том числе и автоматических, вещей, не полученные пассажирами, должен быть составлен акт с описанием вещей. При наличии данных, по которым можно установить местонахождение владельца, последнему немедленно посылается извещение о местонахождении вещей. После получения ответа  вещи направляются по месту, указанному владельцем. Передача таких вещей на реализацию осуществляется только в случаях, когда все средства розыска владельца исчерпаны.


64. Лицо, потребовавшее выдачи найденных вещей, должно доказать свое право на них, указав письменно точные признаки вещей, их содержимое или же предъявив ключи к замкам, запирающим вещи. Если вещи хранятся на той станции, где они были найдены или сданы, то их немедленно выдают владельцу по распоряжению начальника станции или вокзала после проверки документов, удостоверяющих личность. Если же вещи отосланы на реализацию, то заявление об их выдаче передают управлению дороги.

При получении вещей владелец должен оплатить дороге все причитающиеся ей платежи (за хранение, упаковку, провоз по тарифу багажа и публикацию объявления, если это имело место), а также выдать расписку в получении вещей с указанием в ней своего постоянного местожительства и номера паспорта или заменяющего его документа. Плата за хранение взыскивается в соответствии с п. 171 настоящих Правил.

Найденные и забытые вещи реализуют по Правилам реализации невостребованного багажа.


65. Если пассажир, выйдя из вагона, сам обнаружит, что им в вагоне забыты вещи, он должен обратиться к начальнику станции (вокзала). Начальник станции (вокзала) по письменному заявлению пассажира немедленно подает служебную телеграмму в адрес бригадира поезда или начальника первой крупной станции по пути следования поезда или конечной (станции следования поезда с указанием в этой телеграмме номера вагона и места, которое занимал пассажир, с описанием забытых вещей и с требованием пересылки их к месту нахождения владельца.

Все расходы, связанные с возвратом вещей, в таких случаях производятся за счет владельца (подача телеграммы, упаковка, перевозка и т.п.).



ГЛАВА Ш. ПЕРЕВОЗКА БАГАЖА


§ 1. УСЛОВИЯ ПРИЕМА БАГАЖА


66. Багажом считаются вещи, принадлежащие лично пассажиру, необходимые ему по окончании поездки и принимаемые к перевозке в багажном вагоне (вагон может следовать с пассажирским или почтово-багажным поездом) по железнодорожному проездному документу.

Багаж перевозится до станций, производящих операции по приему и выдаче багажа и не далее пункта следования пассажира согласно проездному документу. Пассажир может сдать к перевозке багаж заблаговременно. Плата за хранение при этом взимается согласно п. 169 настоящих Правил. К перевозке принимают такие вещи и предметы, которые по своим размерам, упаковке и свойствам могут быть без затруднения погружены и размещены в багажном вагоне, не причиняя вреда багажу пассажиров.

Каждое место должно быть приспособлено или иметь устройства, позволяющие переносить его при погрузке, перегрузке и выгрузке. Чемоданы, сундуки, корзины, ящики, коробки и тюки должны быть прочно перевязаны. Тара или упаковка должна обеспечивать сохранность вещей на все время перевозки.

Требования к упаковке телевизоров и радиоприемников изложены в п. 112.

Велосипеды, коляски и кровати детские, коляски протезные и т.п. могут приниматься в упаковке и без упаковки. Не допускаются к перевозке багажом вещи и предметы, вес одного места которых превышает 80 кг, длина более 3 метров. Неделимые места весом свыше 80 кг (холодильники, газовые плиты и т.п.) принимаются к перевозке багажом, т.е. по проездному документу в количестве одной единицы на каждое оформленное место в поезде. Плата за перевозку неделимых предметов, принятых сверх этого количества, взыскивается по тарифу грузобагажа. Порядок их перевозки изложен в п. 113.


67. При предъявлении к перевозке багажа в неисправной упаковке железные дороги отказывают в приеме его к перевозке.

Багаж, упаковка которого имеет такие недостатки, которые не вызывают опасений утраты или порчи багажа, может приниматься к перевозке с отметкой об этих недостатках в перевозочных документах.


68. Перевозить багажом запрещается: огнестрельное оружие, взрывчатые, ядовитые, зловонные, инфекционные, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся и другие предметы и вещества, которые могут причинить вред багажу других пассажиров или железной дороге (варенье, соки, лаки, масло, олифа, краски и т.п.).

Не допускается перевозка в багаже документов, денежных сумм, облигаций и других ценностей.

Запрещается прием к перевозке багажом товарно-материальных ценностей, перечисленных таможенными декларациями Республики Узбекистан, к вывозу за пределы Республики Узбекистан.

Разрешается перевозка новых пустых незаряженных газовых баллонов для бытовых нужд. Прием их производится по письменным заявлениям (с предъявлением товарного чека), которые хранятся на станции отправления. В заявлении указывают фамилию, инициалы отправителя, его почтовый адрес и подтверждение, что баллоны новые, в употреблении не были и остаточного давления не имеют.


69. Железная дорога не отвечает перед владельцем багажа за порчу или неудовлетворительное состояние скоропортящихся продуктов, бьющихся и хрупких предметов, упакованных пассажиром среди других предметов багажа, а также отдельно упакованных бьющихся и хрупких предметов (стекло, фарфор, телевизоры, приемники), если при этом не имеется каких-либо внешних повреждений упаковки, вызвавших порчу багажа.


70. Станционные багажные кассы должны быть открыты заблаговременно, чтобы обеспечить прием всего багажа, предъявляемого пассажирами поезда, без задержки.


71. Багаж может быть сдан к перевозке как на станции отправления пассажира, так и на любой промежуточной станции по пути следования, открытой для багажных операций. Станцией назначения может быть не только конечная станция следования пассажира, но и любая станция, расположенная по пути следования и открытая для производства багажных операций. На первоначальной станции отправления прием багажа по проездному документу в зависимости от веса оформляется путем выдачи одной или нескольких багажных квитанций.


72. Пассажир на станции первоначального отправления или в пути следования может сдать багаж к перевозке непосредственно в багажный вагон поезда, с которым он едет. Багаж в этом случае принимается приемосдатчиком только до станции следования пассажира, открытой для производства багажных операций, но без перегрузки багажа в пути следования. В случае следования пассажира с пересадкой или в беспересадочном вагоне багаж может быть принят только до станции его перегрузки.

Прием багажа от пассажира в пути к перевозке в багажном вагоне того же поезда, в котором следует пассажир, производится приемосдатчиком по заблаговременному предупреждению во время стоянки поезда, где это представляется возможным.

Оформление в этих случаях приема багажа, взыскание платежей и выдача багажа на станции назначения производится в порядке, предусмотренном для платформенного багажа (п. 80).

Если на предъявленном проездном документе уже имеется отметка о том, что непосредственно в багажный вагон ранее был принят багаж по ярлыку, приемосдатчик делает на обороте ярлыка отметку от руки "багаж принят вторично" и ставит на нем номер ярлыка, по которому ранее сдавался багаж. В этом случае кассир станции выдачи согласно отметке на ярлыке устанавливает общий вес перевезенного багажа и взыскивает провозные платежи.

Выдача багажа на станции назначения производится в обмен на ярлык после определения веса багажа и получения всех причитающихся платежей багажной кассой.

На каждую багажную отправку, оформленную по ярлыку, приемосдатчик заполняет отдельный сдаточный список формы ГУ-26 и на первых двух строках списка делает запись "Багаж по ярлыку" и проставляет данные, установленные при сдаче багажа, которые подписывают поездной и станционный приемосдатчики.

Неделимые предметы (детские коляски, велосипеды и др.) могут приниматься к перевозке непосредственно приемосдатчиком багажного вагона, курсирующего в поезде. Прием багажа производится после предварительной оплаты перевозки в билетно-багажной кассе, исходя из расстояния и фиксированного веса каждого предмета - 20 кг. При этом выдается квитанция установленной формы. Указанные предметы принимают от пассажиров, следующих в том же поезде, в котором сданы вещи, и без перегрузки вещей в пути следования.

Приемосдатчик выдает этот багаж непосредственно из вагона.


73. При согласии пассажира багаж может быть отправлен по другому маршруту или в другом поезде, не указанном в билете, в том числе ранее поезда, с которым должен следовать пассажир. Об этом в багажной квитанции делается отметка: "Багаж отправить____ (число) "или "Багаж отправить по маршруту ____" с обязательной предварительной оплатой за изменение маршрута.



§ 2. ОФОРМЛЕНИЕ И ПРИЕМ БАГАЖА


74. Каждое место багажа, сдаваемого к перевозке, маркируется в соответствии с установленными правилами маркировки.

Маркировка производится путем прикрепления бирки или нанесения надписи. Вес отдельного места багажа не должен быть меньше 5 кг.


75. В подтверждение приема багажа к перевозке пассажиру выдают багажную квитанцию. На багажной квитанции указывают номер проездного документа, почтовый адрес, по которому по желанию пассажира может быть направлено извещение о прибытии багажа.

При этом в перевозочных документах в графе "особые отметки" на станции отправления делается отметка "с уведомлением".


76. При приеме в багаж неупакованных велосипедов и т.п., в багажной квитанции обязательно указывают номер, марку велосипеда (мужской, женский, детский) и какие принадлежности при нем находятся (звонок, насос, фонарь, сумка и т.д.).

Автомобильные шины принимают к перевозке багажом и грузобагажом только без упаковки с отметками в багажной квитанции "с камерой" или "без камеры", "новые" или "бывшие в употреблении". При этом положение о десятикратном увеличении сбора за объявленную ценность неупакованного багажа, предусмотренное в п. 168, на автомобильные шины не распространяется.



§ 3. ОБЪЯВЛЕНИЕ ЦЕННОСТИ


77. Пассажир может при сдаче багажа объявить его ценность с уплатой сбора согласно тарифу (п. 168). Если предъявляется к перевозке несколько мест, пассажир может объявить ценность каждого отдельного места или общую ценность всех мест. Объявлений ценности производится словесно. Если пассажир не желает объявлять ценность багажа, то в багажной квитанции и графе "Объявленная ценность" должна быть сделана отметка "От объявления ценности отказываюсь", которую подписывает пассажир.

Сумму объявленной ценности указывают в багажной квитанции прописью и цифрами, а ценность и вес каждого отдельного места вписывают цифрами. Сумма объявленной ценности багажа должна быть названа пассажиром в валюте страны и исхода из фактических цен на предметы находящихся в багаже.

За объявленные ценности багажа взимается дополнительный сбор отправителя багажа в установленном порядке.

Скоропортящимся грузам ценность не объявляется.


78. Если у работника станции в случае объявления пассажиром оценки своего багажа за место, возникло сомнение в правильности оценки, он имеет право потребовать вскрытия пассажиром багажа для проверки.

При разногласии между работником станции и отправителем о сумме оценки спор разрешает начальник станции, начальник вокзала.

В случае несогласия пассажира на вскрытие для проверки или с суммой оценки, данной начальником станции, багаж к перевозке с объявленной ценностью не принимается.



§ 4. ПЛАТФОРМЕННЫЙ БАГАЖ


79. Перевозка багажа с нетарифных остановочных пунктов до тарифных станций и наоборот осуществляется без перегрузки в пути следования.


80. При отправлении багажа в сообщении от тарифных станций до остановочных пассажирских пунктов станция отправления выдает отправителю багажную квитанцию, в которой пунктом назначения багажа указывают следующую за остановочном пунктом тарифную станцию с отметкой о том, что багаж подлежит выгрузке в пункте таком-то.

Выдает багаж на остановочном пункте в течение времени, положенного на стоянку данного поезда, приемосдатчик непосредственно из багажного вагона в обмен на багажную квитанцию.

При неявке получателя к багажному вагону за получением багажа на остановочном пункте, отказе в получении, порче багажа или частичной недостаче, багаж не выгружается и доставляется на тарифную станцию, указанную в багажной квитанции, где его выдают на общих основаниях.


81. При отправлении багажа от остановочного пассажирского пункта до любой по пути следования тарифной станции отправитель сдает багаж в течение времени, положенного расписанием на стоянку данного поезда, непосредственно в багажный вагон приемосдатчику.

В удостоверение приема багажа приемосдатчик выдает отправителю ярлык установленной формы и к отправляемому багажу прикрепляет талон ярлыка.

В этом случае багаж выдают работники станции назначения по предъявлении ярлыка после определения веса багажа и получения всех платежей по квитанции разных сборов. Вес багажа и номер квитанции разных сборов обозначаются станцией на ярлыке.

Перевозка багажа с остановочных пассажирских пунктов на остановочные пассажирские пункты не производится.

Ценность багажа, отправляемого с остановочных пассажирских пунктов, не объявляют.


82. В случае неприбытия багажа с тем поездом, на который багаж был принят, пассажир должен предъявить багажную квитанцию или ярлык на тарифную станцию, где накладывается на оборотной стороне календарный штемпель с обозначением года, месяца и числа предъявления.

В случае невыгрузки багажа на остановочном пункте назначения по вине железной дороги и провоза его до тарифного пункта багаж по требованию пассажира возвращается на остановочный пункт бесплатно



§ 5. ПЕРЕВОЗКА СОБАК, МЕЛКИХ ДОМАШНИХ

ЖИВОТНЫХ, ПТИЦ И ПЧЕЛ


83. Прием к перевозке в багажном вагоне собак, мелких домашних животных, пчел и птиц допускается без перегрузки в пути следования.


84. Собаки, птицы, мелкие домашние животные могут перевозиться в специальных контейнерах или в таре отправителя с поддоном (клетках, корзинах, ящиках), гарантирующих остальной находящийся в вагоне багаж от порчи, а сам вагон от загрязнения. Тара эта должна соответствовать размерам и количеству перевозимых животных и не быть излишне громоздкой. В спорных случаях вопрос о таре разрешает начальник станции.

Кормление и уход за собаками, птицами и мелкими домашними животными относится к обязанности владельца или сопровождающего, за исключением случаев их засылки по вине железной дороге.


85. Пчелы принимаются к перевозке в багажном вагоне в переходный период при температуре наружного воздуха не выше +10С. Пчелы перевозятся в ульях или фанерных пакетах под наблюдением сопровождающего, который должен проезжать в этом же поезде. В вагоне ульи и пакеты устанавливают так, чтобы не были загорожены вентиляционные отверстия ульев и был обеспечен свободный к ним подход.


86. Мелких животных, птиц и пчел принимают к перевозке не ранее чем за 1 час до отправления соответствующего поезда. Диких животных к перевозке багажом не принимают. На перевозку багажом собак, птиц, мелких животных и пчел выдают багажную квитанцию, в которой делают отметку: "Собака в клетке", "Птичка в клетке" и т.д., с указанием общего веса с тарой и числа перевозимых животных и птиц,


87. Птицы, мелкие животные и пчелы должны быть получены пассажиром на станции назначения немедленно по прибытии поезда, в котором они перевозились, но не позднее чем через 12 ч с момента прибытия, после этого времени они подлежат передаче торгующим организациям по акту.


88. В случае утраты квитанции, по которой совершалась перевозка животных, птиц и пчел, они могут быть выданы пассажиру только при представлении доказательств принадлежности ему отправки под расписку с указанием фамилии имени, отчества и постоянного местожительства получателя.


89. Перевозка в багажных вагонах мелких домашних животных, собак и пчел производится по предъявлении ветеринарных свидетельств соответствующей формы.



§ 6. СЛЕДОВАНИЕ БАГАЖА


90. Железная дорога обязана по предъявлении пассажиром проездного документа принять к перевозке багаж и отправить его в первом поезде соответствующего назначения, в котором имеется багажный вагон, или в почтово-багажном поезде.


91. В случае задержки багажа по распоряжению следственных или таможенных органов на станции, где задержан багаж, составляют акт за подписью начальника станции и соответствующих таможенных или следственных работников и телеграммой сообщают об этом станции назначения багажа.



§ 7. ВЫДАЧА БАГАЖА В ПУТИ


92. При желании пассажиров получить свой багаж в пути следования он должен заблаговременно через бригадира поезда или лично предупредить об этом приемосдатчика багажного вагона.

Если по условиям загрузки багажного вагона и времени стоянки поезда на станции, где пассажир желает получить свой багаж, это окажется возможным, приемосдатчик багаж выдает, а отобранную у пассажира багажную квитанцию вместе с дорожной ведомостью передает на станцию, на которой выдан багаж, для наложения станционного штемпеля и высылки в управление дороги с очередным отчетом выдачи.

На квитанции приемосдатчик груза и багажа в поездах обязан сделать отметку "Выдан багаж из вагона на руки пассажиру", а приемосдатчик груза и багажа станции делает отметку такого же содержания в сдаточном списке. Платежи в этих случаях за непроследованные расстояния не возвращают.

Багаж, отправленный по документам смешанного железнодорожно-водного сообщения и следующий назначением на железнодорожные станции, в пути следования не выдают.



§ 8. ОПЛАТА ЗА ПЕРЕВОЗКИ


93. Плата за перевозку багажа взимается при отправлении. О каждом случае обнаружения расхождения в весе, против указанного в квитанции, станция назначения составляет коммерческий акт, который направляет на дорогу отравления для принятия мер, а с пассажиром производится перерасчет провозных платежей.


94. Оплата за перевозки багажа пассажиров, принятого в пути приемосдатчиком, а также платформенного багажа, оформленного выдачей ярлыков и наклеек, производится пассажиром на станции по предъявлении ярлыка.

Платежи исчисляются по установленному тарифу за фактическое расстояние перевозки и взимаются при выдаче багажа по квитанции разных сборов.



§ 9. ПРИБЫТИЕ И ВЫДАЧА БАГАЖА


95. Выдача багажа производится только при наличии у получателя багажной квитанции и проездного документа. В случае отсутствия у получателя проездного документа, если он ехал с пересадкой в пути следования, и нет проездного документа от станции пересадки до станции назначения, то с него взыскивается доплата по тарифу грузобагажа. Багажную квитанцию при этом отбирают, подклеивают к дорожной ведомости и отсылают в управление дороги.

По желанию пассажира станция назначения по истечении суток (не считая дня прибытия) уведомляет получателя по телефону, заказным письмом (заказной открыткой) или иным путем о прибытии в его адрес багажа. За уведомление взимается сбор согласно п. 175. Если станцией назначения уведомление пассажира о прибытии багажа в установленный срок не выполнено, то она лишается права на получение платы за просроченные дни хранения багажа до отправки уведомления.


96. Прибывший багаж выдают в течение всего времени, когда станция открыта для операций по пассажирским перевозкам. Багаж на станции назначения может быть выдан непосредственно из багажного вагона приемосдатчиком (кроме багажа, принятого по ярлыку). Железные дороги обязаны производить операции по выдаче прибывшего багажа на промежуточных станциях не позднее чем через час по проследовании поезда, а на конечных станциях - после разгрузки багажного вагона. При наличии на станции транспортных средств багаж по желанию пассажира может быть доставлен на дом со взиманием платы по ставкам, утвержденным руководством железной дороги.


97. Станция назначения в случае неприбытия багажа, о выдаче которого пассажиром предъявлено требование, обязана на оборотной стороне багажной квитанции после истечения срока доставки сделать отметку "Багаж не прибыл", поставить штемпель с обозначением года, месяца и числа, и получить от пассажира заявление с указанием адреса для посылки ему уведомления о прибытии багажа. Плата в этом случае за уведомление не взыскивается.


98. Срок доставки багажа определяется временем следования до станции назначения поезда, с которым отправлен багаж. Если багаж следует по маршруту с перегрузкой в пути, то срок доставки багажа определяется временем следования по данному маршруту согласованных поездов с добавлением 1 суток на каждую перегрузку.


99. О прибытии разысканного багажа станция назначения обязана в день его прибытия послать пассажиру уведомление заказным письмом (заказной открыткой) или сообщить по телефону. Если станция назначения не уведомит пассажира о прибытии разысканного багажа, то она лишается права получить плату да просроченные дни хранения багажа до отправки уведомления.



§ 10. УТРАТА БАГАЖА ИЛИ КВИТАНЦИИ


100. Багаж считается утраченным, и пассажир имеет право потребовать возмещения его стоимости, если багаж не прибудет на станцию назначения по истечении 10 суток после окончания срока доставки (если он не задержан по распоряжению следственных или таможенных органов). Стоимость утраченного багажа выплачивается под расписку согласно п. 228 настоящих Правил.

В расписке, выданной при получении денег, пассажир может заявить, чтобы найденный багаж был ему доставлен бесплатно на одну из железнодорожных станций. В случае розыска и досылки багажа владелец обязан получить его в течение 30 дней с момента уведомления о прибытии. При получении багажа он обязан возвратить полученные деньги.


101. В случае утраты багажной квитанции, проездного документа или ярлыка, по которым совершалась перевозка, багаж выдают пассажиру после взыскания с него разницы в оплате за перевозку по тарифу грузобагажа по письменному заявлению (при предъявлении доказательств принадлежности ему отправки) под расписку с указанием фамилии, имени, отчества и постоянного места жительства получателя (согласно паспорту или документу, удостоверяющему личность). В дорожной ведомости делается заверенная подписями получателя и начальника станции отметка о причинах выдачи багажа без предъявления багажной квитанции, проездного документа или ярлыка.



§ 11. НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ


102. При недостаче веса или части мест, а также повреждении багажа, если получатель багажа согласен получить его в таком виде, то багаж выдают. Квитанция остается на станции, а получателю багажа по его требованию выдают, лишь только после вскрытия мест и проверки содержимого (согласно описи, предъявленной получателем),  второй экземпляр коммерческого акта, в котором, кроме данных о недостаче или повреждении, должны быть указаны имя, отчество, фамилия и адрес получателя и сумма объявленной ценности, если она была указана. По этому акту пассажир может предъявить претензию железнодорожной администрации отправления или назначения, а также получить разысканные недостающие места багажа.


103. При рассмотрении претензии железнодорожная администрация производит возмещение согласно объявленной ценности каждого места или, если оценка была общей для всех мест, соответственно весу утраченной части багажа.

В случае если при сдаче багажа ценность его не была объявлена, возмещение за недостающий вес производится в порядке и в размере в соответствии с п. 228 настоящих Правил.

В случае повреждения или порчи багажа пассажиру возвращается стоимость части или всего багажа согласно оценке, произведенной экспертизой, но не более суммы объявленной ценности. Если порча багажа произошла из-за просрочки его доставки, а он был сдан с объявлением ценности, последняя выплачивается пассажиру пропорционально весу испорченного багажа.


104. Если владельцу разысканного багажа по его претензии уже уплачено возмещение, багаж выдают при условии возврата полученной суммы.

Если с получением багажа погашается вся претензия, то акт остается у дороги, выдавшей багаж, а при погашении только части претензии, на копии акта делается отметка за подписью начальника станции о выдаче разысканных мест багажа, и акт направляется на станции, где составляется для полного погашения претензии.



§ 12. ПЕРЕОТПРАВКА БАГАЖА


105. В том случае, когда багаж не прибыл на станцию назначения, а срок доставки его истек, предъявитель багажной квитанции может потребовать переотправки багажа на другую станцию.

О переотправке багажа его владелец должен подать начальнику станции (вокзала) первоначального назначения письменное заявление, в котором указывается, когда, с какой и до какой станции сдавался к перевозке багаж, количество мест, вес, род упаковки, объявленная ценность багажа, номер багажной отправки, наименование станции нового назначения багажа и точный адрес багаже владельца. Начальник станции, получивший заявление, на оборотной стороне багажной квитанции делает отметку следующего содержания: "Заявление о переотправке багажа до станции .....по причине несвоевременного прибытия его принято".

Отметка заверяется календарным штемпелем и подписью начальника станции (вокзала). Багажная квитанция возвращается пассажиру. В этом случае штраф пассажиру не выплачивают.


106. По прибытии багажа на первоначальную станцию назначения, переотправка его производится немедленно по новым багажным документам, составленным от имени начальника станции на имя багажевладельца. В новой дорожной багажной ведомости указывают номер первоначальной багажной отправки.

Переотправленный багаж следует по новой дорожной ведомости, а новую багажную квитанцию вместе с заявлением о переотправке подклеивают к корешку квитанции и вместе со старой дорожной багажной ведомостью отсылают при отчете в управление дороги.


107. О прибытии багажа и переотправке станция первоначального назначения письменно извещает владельца с указанием времени переотправки и номера досылочной квитанции.

Выдача багажа на новой станции назначения производится бесплатно, при этом у владельца багажа отбирают багажную квитанцию на первоначальную отправку.


108. Допускается переотправка багажа также и в тех случаях, когда багаж не прибыл, а срок доставки его еще не истек. В таких случаях по письменному заявлению пассажира багаж переотправляется на новую станцию назначения, указанную в заявлении, по новым перевозочным документам, как багаж с взысканием причитающихся платежей. После внесения платежей пассажиру выдается багажная квитанция, выданная станцией первоначального отправления, которая вместе с заявлением хранится на станции до прибытия багажа.

После прибытия багажа багажная квитанция и приложенное к ней заявление проводится по отчету выдачи багажа.



§ 13. ХРАНЕНИЕ ПРИБЫВШЕГО БАГАЖА


109. На станции назначения прибывший багаж хранится бесплатно в течение 1 суток, не считая дня прибытия.

При хранении багажа свыше суток с пассажиров взыскивается плата за хранение согласно п. 169 Правил.



§ 14. РЕАЛИЗАЦИЯ НЕВОСТРЕБОВАННОГО

БАГАЖА


110. Багаж, невостребованный в течение 30 дней (не считая дня прибытия), а также бездокументный передают торгующим организациям в порядке, предусмотренном Правилами перевозки грузов. Предъявитель багажной квитанции в течение шестимесячного срока имеет право получить через управление дороги вырученную от продажи невостребованного багажа сумму с удержанием платежей, причитающихся железной дороге.



ГЛАВА IV ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОБАГАЖА


§ 1. УСЛОВИЯ ПРИЕМА К ПЕРЕВОЗКЕ


111. Грузобагаж от граждан принимается по письменному заявлению без предъявления железнодорожного проездного документа. Грузобагаж от учреждений, организаций и предприятий принимается с разрешения начальника станции (вокзала) или его заместителя. Оплата перевозки грузобагажа, принятого как от граждан, так и от предприятий, производится по тарифу грузобагажа.

Не допускаются к перевозке грузобагажом грузы, перечисленные в п. 68, а также предметы весом свыше 80 кг, длиной более 3 м, жидкости в стеклянной таре, порожние бочки и ящики, кабельные барабаны, фляги, поддоны, разборные поддоны.

Скоропортящиеся грузы перевозятся без перегрузки в пути следования в соответствии с требованиями п. 115.

Начальник станции, в зависимости от времени стоянки поезда или наличия места в багажном вагоне, вправе ограничивать вес и количество принимаемой одновременно к перевозке сельскохозяйственной продукции. В этом случае ее отправление должно быть оформлено несколькими отправками.

Вещи со стеклом или зеркалами принимаются к перевозке в багажных вагонах всех поездов без перегрузки в пути следования.

В железнодорожных узлах грузобагаж принимается к перевозке только с выходной станции той линии, по которой грузобагаж отправляется с узла.

Грузобагаж, отправленный на узловые станции, принимается к перевозке назначением на станцию дороги, по которой грузобагаж прибывает в узел.

Грузобагаж принимают к перевозке, если продолжительность стоянки поезда на станции отправления грузобагажа и его назначения не менее 5 мин.

Грузобагаж может быть принят заблаговременно. Плата за хранение принятого предварительно грузобагажа взыскивается согласно п. 169 настоящих Правил.


112. Грузобагаж к перевозке принимают как в упакованном, так и в неупакованном виде. Прием грузобагажа в упакованном виде обязателен в том случае, когда отсутствие упаковки не гарантирует его сохранности или может принести вред перевозимым совместно с этим грузобагажом другим предметам. В этих случаях упаковка должна удовлетворять требованиям, предъявленным к багажу (п.п. 66 и 67). Деревянные ящики должны иметь железную окантовку. Грузобагаж от предприятий, учреждений, организаций принимается к перевозке в упаковке, предусмотренной государственным стандартом.

Прием к перевозке вещей со стеклом или зеркалами производится в упаковке, гарантирующей целость стекла или зеркала при погрузке и выгрузке. На каждом месте должна быть надпись "Осторожно, стекло".

Телевизоры и радиоприемники при перевозке без перегрузки в пути следования принимают в упаковке, обеспечивающей сохранность, а к перевозке с перегрузкой - только в твердой упаковке (ящике или решетке). При оформлении перевозки телевизоров и радиоприемников на упаковке сверху или на одной из боковых стенок наносится четкая надпись "Осторожно, телевизор", или "Осторожно, радиоприемник".

Сельскохозяйственные продукты должны быть упакованы в ящики, корзины, мешки, а мед - в металлические фляги или деревянные бочонки. Упаковка должна гарантировать сохранность перевозимых продуктов.

Баки мотовелосипедов, мотоциклов, мотороллеров, мопедов и мотоколясок должны быть очищены от горючего и масел. Мотоциклы (весом 165 кг), мотороллеры и мопеды принимают к перевозке в заводской или другой твердой упаковке (обрешетке).


113. Грузобагаж от граждан принимается к перевозке весом отдельных мест не свыше 80 кг между станциями, открытыми для багажных операций.

Прием от граждан к перевозке грузобагажом неделимых мест (газовые плиты, холодильники, и т.п.) весом от 80 до 165 кг производится от и до станций, открытых для грузобагажных операций с перегрузкой в пути следования.

Грузобагаж от предприятий, учреждений, организаций принимается к перевозке весом каждого места не свыше 80 кг без перегрузки в пути следовании (кроме грузов, перечисленных в п. 114) между станциями, открытыми для грузобагажных операций.

Разрешается, в порядке исключения, прием продукции, возвращаемой заводами-изготовителями после ремонта или ее замены (телевизоры, холодильники, двигатели мотоциклов и т.п.) в адреса только частных лиц весом отдельных мест не свыше 80 кг до станций, открытых для приема и выдачи грузобагажа с перегрузкой в пути следования.

Перечень станций, открытых для грузобагажных операций, опубликован в Сетевом плане формирования почтово-багажных поездов и багажных вагонов.


114. К перевозке грузобагажом от предприятий преимущественно перед другими грузами в порядке нижеустановленной очередности принимают: медикаменты; медицинское оборудование и аппаратуру; газеты; периодическую печать и агитационную литературу; книги; радиоактивные вещества (изотопы); киноленты; приборы и инструменты, ленты, необходимые для экспедиционных работ, а также грузы, направляемые в адрес предприятий железнодорожного транспорта.


115. Вслед за грузами, поименованными в п. 114, принимают к перевозке грузобагажом без перегрузки в пути следования следующие скоропортящиеся грузы: мясные и рыбные; икру всякую; молочные; дрожжи; яйца; раки; овощи, фрукты и ягоды; продукты поездных вагонов-ресторанов и буфетов; жиры пищевые; вино, пиво, воды; хлеб, хлебобулочные изделия; растения и саженцы.

Скоропортящиеся грузы перевозят в багажных вагонах пассажирских поездов без поддержания температурного режима в пути следования (под ответственность грузоотправителя).


116. Календарные сроки теплого и холодного периода года для Государственно-акционерной железнодорожной компании "Ўзбекистон темир йўллари": период года - летний - с мая по октябрь включительно, переходный - ноябрь, апрель, зимний- с декабря по март.


117. Скоропортящиеся грузы принимаются станциями отправителя после того, как начальник станции установит, с каким именно поездом они могут быть отправлены, но не ранее чем за 2 ч. до отхода этого поезда.

Информация получателя о времени его явки за скоропортящимся грузом лежит на обязанности отправителя.



§ 2. ПЕРЕВОЗКА САЖЕНЦЕВ И РАСТЕНИЙ


118. К перевозке от граждан принимаются растения, саженцы и другие посадочные материалы, если их упаковка гарантирует сохранность перевозки и они не загрязняют багаж других пассажиров. Каждое место отправки в этом случае не должно превышать по весу 25 кг и по высоте 2 м.

Указанные отправки со станций, находящихся на территории районов, объявленных под карантином, принимают только по предъявлении владельцем карантинного документа на право перевозки согласно установленным правилам.


119. Железная дорога не несет ответственности за порчу скоропортящегося груза, последовавшую в силу естественных его свойств или климатических условий, если груз доставлен и мог быть выдан получателю в течение срока выдачи, установленного выше, и если не имело место по вине железной дороги повреждение упаковки, вызвавшее порчу груза.



§ 3. ОФОРМЛЕНИЕ ПРИЕМА ГРУЗОБАГАЖА

К ПЕРЕВОЗКЕ


120. Об отравлении грузобагажа отправитель подает начальнику станции (вокзала) заявление, в котором указывает следующие данные:

а) количество мест, вес и род упаковки;

б) наименование груза (домашних вещей);

в) станция и дорога назначения;

г) наименование (фамилия, имя, отчество) получателя и его адрес с указанием почтового индекса;

д) наименование (фамилия, имя, отчество) отправителя и его адрес с указанием почтового индекса;

ж) железная порога может снабжать отправителя бланками этих заявлений за установленную плату.

При разрешении перевозки грузобагажа начальник станции (вокзала) назначает время приема грузобагажа (число, месяц, часы), о чем делается отметка на заявлении.


121. Прием грузобагажа к отправлению оформляется перевозочными документами установленной формы согласно данным, указанным в заявлении.

Отправителю выдается квитанция с указанием наименования отправителя и получателя и их адресов.

При приеме грузобагажа от граждан в багажной квитанции взамен номеров билетов  указывают: "по заявлению".

В случае сомнения в правильности наименования груза железная дорога может потребовать вскрытия упаковки для осмотра груза. Если отправитель не согласен на вскрытие упаковки, то грузобагаж к перевозке не принимаются.

Все места грузобагажа отправитель обязан предъявить с требуемыми маркировочными надписями. Отправители могут получить на станции, для нанесения маркировочных надписей, специальные бирки.


122. Отправителю предоставляется право объявить ценность перевозимого грузобагажа в порядке и на условиях, установленных для багажа. Плата за перевозку и сбор за объявленную ценность взыскивается при отправлении по установленному тарифу.

В случае отказа отправителя объявлять ценность грузобагажа в грузобагажной квитанции делается отметка "от объявления ценности отказываюсь", которую подписывает отправитель.


123. Опасные грузы и радиоактивные вещества в пассажирских поездах к перевозке не допускаются.


124. Изменение маршрута и переотправка в пути следования грузобагажа не допускаются.



§ 4 ПРИБЫТИЕ И ВЫДАЧА ГРУЗОБАГАЖА



125. Станция назначения обязана уведомить по телефону или заказным письмом (заказной открыткой) получателя о прибытии грузобагажа. В исключительных случаях, по желанию получателя, уведомление может быть послано телеграфом. За уведомление взимается сбор, утвержденный руководством пассажирского хозяйства.


126. Прибывший в адрес учреждений, предприятий и организаций грузобагаж выдается по разовой или постоянной доверенности, подписанной руководителем и бухгалтером, с предъявлением личного документа лица, уполномоченного на получение грузобагажа, и под его расписку на оборотной стороне дорожной грузобагажной ведомости.

Разовая доверенность у получателя грузобагажа отбирается.

Доверенности выдаются в соответствии с правилами оформления выдачи грузов.

При получении грузобагажа предъявление грузобагажной квитанции необязательно. Лицо, уполномоченное на получение грузобагажа, имеет право снять копию с дорожной грузобагажной ведомости, которую багажная касса обязана заверить подписью и штемпелем станции.

Прибывший в адрес отдельных лиц грузобагаж выдают получателю (или по его доверенности другому лицу) по предъявлении паспорта или документа, удостоверяющего личность, под расписку на обороте дорожной ведомости с указанием номера паспорта или документа, удостоверяющего личность, и места жительства.

Получатель при получении грузобагажа имеет право проверить его вес. За проверку веса станция взыскивает сбор, предусмотренный тарифом (п. 169), если при перевеске не окажется недостачи веса.



§ 5. ХРАНЕНИЕ И РЕАЛИЗАЦИЯ ГРУЗОБАГАЖА


127. Прибывший на станцию назначения грузобагаж хранится бесплатно в течение 24 ч (не считая дня выгрузки грузобагажа). За дальнейшее хранение взыскивается установленная плата (п. 169).


128. Грузобагаж, не востребованный в течение 5 суток после направления уведомления на станции назначения, подлежит передаче соответствующим организациям в установленном порядке.


129. Срок доставки грузобагажа определяется временем следования поезда (почтово-багажного или пассажирского), которым он перевозится.

Если грузобагаж следует с перегрузкой в пути следования, то срок его доставки определяется временем следования грузобагажа с согласованными поездами с добавлением 2 суток на каждую перегрузку. При перевозке грузобагажа автотранспортом с одной станции на другую внутри Московского, Санкт-Петербургского узлов, а также в узлах: Сызрань, Рязань, Калуга, Тула общий срок доставки исчисляется с добавлением 3 суток на перегрузку.

За утрату, недостачу и порчу грузобагажа, а также за просрочку доставки его железная дорога несет ответственность согласно Уставу ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" и Соглашения по железным дорогам государств-участников СНГ, Латвийской, Литовской и Эстонской Республик.



§ 6. ОФОРМЛЕНИЕ И ОПЛАТА ХРАНЕНИЯ


130. При приеме вещей на хранение (кроме автоматических камер хранения самообслуживания) кладовщик выдает пассажиру жетон и записывает его номер в специальную книгу в графе "Выдача". При получении пассажиром ручной клади номер этого жетона кладовщик записывает в графу "Получение".


131. Хранение вещей оплачивается по установленным ставкам (п. 171). Вещи выдают предъявителю жетона, который при этом отбирают.



§ 7. УТРАТА ВЕЩЕЙ ИЛИ КВИТАНЦИИ


132. При утрате вещей, сданных на хранение по жетонам, претензии по предъявлению доказательств по ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" на внеклассных станциях на сумму до 3000 сум рассматриваются начальником станции, а свыше 3000 сум претензии рассматриваются руководством пассажирского хозяйства дороги.

В случае если вещи будут затем найдены, они выдаются владельцу по правилам, установленным для выдачи утраченного багажа, по возвращении в кассу станции полученного возмещения.


133. При утрате жетона принятые в камеру хранения вещи выдают владельцу по предъявлении доказательств о принадлежности ему этих вещей в порядке, установленном для багажа. Размер платы за утраченный пассажиром жетон устанавливается руководством пассажирского хозяйств.



§ 8. РЕАЛИЗАЦИЯ НЕВОСТРЕБОВАННЫХ

ВЕЩЕЙ


134. Вещи, сданные в камеру хранения, находятся там в течение одних календарных суток, а затем их передают в общее складское помещение станции. Если в течение 30 дней владелец не возьмет своих вещей, они реализуются в установлением порядке.



ГЛАВА V


§ 1. КОНТРОЛЬ ПЕРЕВОЗОК


Общие условия


135. Для обеспечения правильного использования средств железнодорожного транспорта и соблюдения настоящих Правил Центральным аппаратом Компании организуется контроль.

Контролирующие лица проверяют: наличие у пассажиров проездных документов; правильность гашения проездных документов проводниками вагонов; обеспечение со стороны поездной бригады надлежащего содержания вагонов и культурного обслуживания пассажиров; правильность выдачи и оформления проездных и перевозочных документов; организацию продажи проездных документов; соблюдение пассажирами общественного порядка в поездах, на вокзалах и выполнение ими, а также работниками железнодорожного транспорта, настоящих Правил; работу камер хранения ручной клади и багажных отделений; порядок учета свободных и освобождающихся мест в пассажирских поездах и передачи сведений о местах; правильность пользования вагонами (служебными, арендованными, принадлежащими другим ведомствам и др.)

Контролирующие лица, производящие проверку, выявившие недостатки в организации продажи проездных билетов и обслуживании пассажиров на станциях и поездах, принимают меры к их устранению.

Лица, контролирующие поезда, должны иметь открытые листы на право контроля поездов или предписания утвержденной формы.


136. Контроль в пассажирских, пригородных поездах и в поездах межгосударственного сообщения осуществляется инспекторами по контролю пассажирских поездов и вокзалов и инспекторами группы технологического контроля по утвержденной инструкции Председателя ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" и по Правилам контроля международных пассажирских поездов и прицепных вагонов в сообщении между государствами-участниками Содружества Независимых Государств, Латвийской, Литовской, Эстонской Республик, утвержденным на двадцать четвертом заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 27-28 мая 1999 года в г. Тбилиси.


137. При возникновении сомнений относительно возраста детей, провозимых бесплатно или по детским проездным документам, контролер-ревизор может потребовать от пассажира предъявления соответствующих документов, подтверждающих возраст ребенка (свидетельство о рождении, запись в паспорте родителей и т.д.)

Если во время первой проверки проездных документов у контролирующего лица не возникло такого сомнения, то при последующих ревизиях никакого спора между контролирующими лицами и пассажирами по поводу возраста детей не допускается.

При проверке пригородных льготных абонементных билетов, инспектор по контролю доходов имеет право потребовать от пассажира предъявления документа, удостоверяющего его личность.



§ 2. БЕЗБИЛЕТНЫЙ ПРОЕЗД


138. Пассажир, обнаруженный при контроле поезда без проездного документа или с проездным документом, в котором фамилия не соответствует документу, удостоверяющему его личность, или изменена (исправлена), а также с льготным проездным документом (с 50 % скидкой или бесплатным) без соответствующих документов, подтверждающих право на пользование им, должен уплатить штраф, предусмотренный Кодексом Республики Узбекистан об административной ответственности.

Одновременно с уплатой штрафа с безбилетного пассажира, проезжающего в местных и дальних поездах, по квитанции установленной формы взимается стоимость проезда от места посадки пассажира до пункта назначения или пересадки. В случае заявления безбилетного пассажира об оставлении местного или дальнего поезда он обязан, кроме штрафа, оплатить стоимость проезда от места посадки до ближайшей станции. С пассажира, проезжающего в пригородных поездах без билета, одновременно с уплатой штрафа взимается стоимость  проезда по квитанции установленной формы ЛУ-9в.

При отсутствии фамилии в проездном документе он изымается у пассажира и вместе с актом, составленным бригадиром поезда, направляется в пассажирское хозяйство компании, продавшей проездной билет, для проведения служебного расследования, а пассажир следует до станции назначения

Удаление пассажиров из поезда не допускается на станциях, находящихся вдали от населенных мест. Перечень таких станций объявляется приказом по дороге.



§ 3. НЕПРАВИЛЬНОЕ ПОЛЬЗОВАНИЕ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ БИЛЕТАМИ


139. Пассажир, обнаруженный в местном или дальнем пассажирском поезде с билетом на пригородный поезд, считается безбилетным.


140. Пассажир, севший ошибочно в поезд не того направления, которое указано в имеющемся у него проездном документе, должен оставить поезд на ближайшей станции. В этом случае бригадир поезда составляет акт, который дает пассажиру право возвратиться до основной станции посадки без оплаты проезда. Штраф с пассажира, ошибочно оказавшегося в поезде не того направления, не взыскивается.


141. Пассажир, севший в поезд ранее срока, указанного в проездном документе, из поезда не удаляется. На первой попутной станции, где поезд имеет достаточную стоянку, пассажир должен переоформить свои проездные документы в тот поезд и вагон, в котором он занимает место, а также произвести доплату за спальное место.


142. С пассажира, оказавшегося в вагоне выше оплачиваемой категории с проездными документами,  не дающими права на проезд в нем, штраф не взыскивается, пассажир обязан перейти в вагон, соответствующий его проездному документу, или может при наличии свободных мест остаться в этом вагоне с внесением соответствующей доплаты за расстояние от станции фактического занятия места.


143. Пассажир, обнаруженный в поезде с поддельным или ему не принадлежащим проездным документом, независимо от взысканного штрафа передается на ближайшей по ходу поезда станции органам милиции на железнодорожном транспорте, о чем составляют акт.


144. В случае предъявления пассажиром проездных документов, вызывающих сомнение в их действительности, контролирующий устанавливает размеры уплаченной пассажиром суммы, место приобретения проездного документа, личность пассажира и место его жительства и составляет акт. Проездной документ, как дефектный, бесплатно заменяется на новый. Обмен проездного документа производится без приглашения пассажира в кассу станции.


145. Пассажир, утерявший проездной документ, освобождается от уплаты штрафа, если факт утери будет доказан, то на дальнейший путь пассажир обязан приобрести новый проездной документ.



§ 4. ДЕФЕКТЫ ОФОРМЛЕНИЯ

ПРОЕЗДНЫХ ДОКУМЕНТОВ


146. Проездной документ, выданный системой "Экспресс", с информацией, нанесенной вручную, считается недействительным. Проездные документы без компостера, без указания станции назначения, с неверными названиями станций и другими неправильностями, допущенными по вине работников железнодорожного транспорта, признаются дефектными и отбираются. Об этом составляют акт, а пассажиру выдают новый проездной документ. Такие проездные документы обменивают следующим образом:


а) акт для обмена составляют при участии бригадира поезда на одной из ближайших станций, где поезд имеет достаточную стоянку, а при возобновлении поездки после остановки акт составляет начальник станции (вокзала);

б) билетная касса станции по акту, к которому должен быть приложен дефектный проездной документ, выдает бесплатно новый на проезд в такой же категории вагона и поезда, в какой давал право проезда заменяемый проездной документ. На оборотной стороне проездного документа делают отметку "Выдан взамен отобранного". Новый проездной документ и составленный акт для подписи доставляют пассажиру в вагон поезда;

в) при обнаружении дефектного абонементного билета в пригородном поезде этот билет отбирают и составляют акт формы ЛУ-4 (в трех экземплярах). Первый экземпляр вручают пассажиру. На основании акта в билетной кассе выдают бесплатно новый билет, на котором делают отметку "Взамен обратного дефектного". Дефектные билеты, отобранные контролирующими лицами, прилагаются к двум другим экземплярам акта, которые передают для расследования и принятия мер.

Обнаруженный дефектный билет на вокзале до начала поездки или при обнаружении пассажира с дефектным билетом в кассе должен быть оформлен акт в 3-х экземплярах. Акт должен быть подписан начальником вокзала, заведующими кассами, билетным кассиром, первый экземпляр акта вместе с билетами передается в кассу для замены дефектного билета, второй передается начальнику станции для принятия мер, третий экземпляр хранится у заведующего кассами.



§ 5. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПРОЕЗД ДЕТЕЙ


147. При проезде без детских проездных документов детей в возрасте от 5 до 10 лет или двух и более детей в возрасте до 5 лет при одном взрослом пассажире с последнего взыскивают штраф в установленном для этих случаев размере (п.228, подпункт 2в).

На дальнейший путь пассажир обязан приобрести детские проездные документы согласно правилам о проезде детей (п. 14).


148. При проезде по детскому проездному документу детей в возрасте свыше 10 лет на сопровождающих детей пассажиров налагается штраф в установленном размере. Кроме того, они обязаны уплатить разницу между стоимостью полного и детского проездного документа от станции первоначального отправления до станции назначения. В этом случае разница взимается билетной кассой или контролирующим лицом и оформляется выдачей квитанции установленной формы.

Дети, следующие без сопровождения и оказавшиеся без проездных документов, должны быть переданы на ближайшей крупной станции дежурному транспортной милиции.



§ 6. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПРОВОЗ

РУЧНОЙ КЛАДИ


149 Лица, контролирующие поезда, при обнаружении провоза пассажиром ручной клади сверх установленной нормы, должны предложить ему уплатить штраф и провозную плату за весь путь следования (от начальной станции) по тарифу багажа.

Пассажиры, провозящие запрещенные к перевозке вещи или продукты, помимо привлечения к ответственности, должны быть удалены из поезда.



§ 7. ВОЗВРАТ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ

ПРОЕЗДНЫХ ДОКУМЕНТОВ


150. После отправления поезда проводник обязан отобрать у пассажиров проездные документа и погасить их. Исключение составляют проездные документы пассажиров, желающих сделать остановку в пути следования. Такие проездные документы гасятся непосредственно перед прибытием пассажиров на станцию назначения.

Гашение бланковых проездных документов производится следующим образом: после сложения бланка проездного документа пополам отрывается верхний угол изгиба (не более 1 см). Картонные билеты гасятся путем надрыва.

По требованиям пассажиров им возвращаются погашенные проездные документы, а оставшиеся уничтожаются проводниками вагонов. Выдавать проездные документы лицам, не совершающим поездки, категорически запрещается.



ГЛАВА VI. ТАРИФЫ И СБОРЫ



Определение


151. Пассажирскими железнодорожными тарифами считаются установленные платы и сборы за перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа.



§ 1. ПАССАЖИРСКИЕ ТАРИФЫ И

СБОРЫ. ВИДЫ ТАРИФОВ


152. На железных дорогах применяются следующие виды пассажирских тарифов: общий пассажирский при проезде в поездах прямого и местного сообщения; пригородные - при проезде в поездах пригородного сообщения (в пределах пригородной зоны, на расстояние до 150 км включительно). Пригородные тарифы подразделяются на зонный, абонементный, покилометровый и общий без страхового сбора. Пассажирские тарифы применяются на всех открытых для общего пользования железнодорожных линиях широкой и узкой колеи, включенных в постоянную эксплуатацию.



§ 2. ИСЧИСЛЕНИЕ ТАРИФНЫХ

РАССТОЯНИЙ


153. Тарифы на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа на железнодорожном транспорте внутригосударственного сообщения устанавливаются с учетом интересов пассажиров органом государственного управления железнодорожным транспортом и утверждается Министерством финансов Республики Узбекистан.

Тарифы на перевозки в международном сообщении устанавливаются в соответствии с международными договорами Республики Узбекистан.

Плата за проезд пассажиров взимается в соответствии со сборником таблиц стоимости проезда пассажиров, перевозки багажа, грузобагажа по железным дорогам в межгосударственном сообщении.

Дополнительные сборы, связанные с перевозкой пассажиров, багажа и грузобагажа, оплачиваются на договорной основе.


154. В случае временного (по техническим причинам не более 15 дней) отклонения пассажирских поездов от установленного действующим расписанием пути следования, расстояние кружности пассажир не оплачивает.



§ 3. СХЕМА ПОСТРОЕНИЯ

ОБЩЕГО ТАРИФА


155. При применении тарифных ставок для определения платы за проезд действительное тарифное расстояние берется с округлением по тарифным поясам, предусмотренным в соответствующих таблицах стоимости проезда,


156. Стоимость проезда пассажиров в поездах устанавливается в зависимости от рода вагона: жесткий общий (с местами дня сидения), жесткий плацкартный (с местами для лежания), жесткий купейный и мягкий с двухместными купе, а также от категории поезда: скорый, пассажирский, фирменный, и расстояния поездки.

Стоимость проезда полного или детского, в зависимости от рода вагона и категории поезда, стоимость билета, стоимость плацкарты и размеры доплат к полному или детскому билету (жесткого общего вагона пассажирского поезда) при проезде в вагонах или поездах высшей категории определяются по Сборнику таблиц стоимости.



§ 4. СКИДКИ НА ПРОЕЗД


157. Проездные билеты на железнодорожном транспорте продаются пассажирам за полную стоимость, за исключением граждан, для которых законодательством установлен льготный проезд. Согласно действующим законоположениям, постановлениям правительства Республики Узбекистан и Соглашению СНГ от 12 марта 1993 года "О взаимном признании прав на льготных проезд для инвалидов и участников Великой Отечественной войны, а также лиц, приравненных к ним", подписанному  главами правительств, предоставлено право бесплатного проезда по железной дороге один раз в год (туда и обратно):

а) Героям Советского Союза и лицам, награжденным орденом Славы трех степеней;

б) инвалидам войны 1 и 2 группы; из числа военнослужащих, рабочих и служащих, получившим ранение, и лицам, к ним приравненным;

в) инвалидам-ликвидаторам аварии на ЧАЭС (в пределах Республики Узбекистан).

Предоставлено право на 50-процентную скидку со стоимости проезда по железной дороге один раз в год в обмен на талоны и по предъявлении удостоверения (туда и обратно):

а) инвалидам Великой Отечественной войны Ш группы;

б) участникам Великой Отечественной войны и лицам, к ним приравненным;

Лицам, которым полагается проезд с 50-процентной скидкой по железной дороге один раз в год (туда и обратно), предоставляется по их желанию бесплатный проезд один раз в два года (туда и обратно) в обмен на талоны двух лет (текущего и предыдущего или текущего года и последующего). При этом в прямом направлении оформление такой поездки производится в обмен на два талона "туда", а в обратном - на два талона "обратно". Этот порядок распространяется также на инвалидов Великой Отечественной войны Ш группы и на лиц, приравненных к участникам Великой Отечественной войны.

Лицам, сопровождающим инвалидов Великой Отечественной войны 1 группы (не более одного сопровождающего), кроме сезонных льгот, предоставляется 50-процентная скидка со стоимости проезда один раз в год (туда и обратно) в обмен на талоны.

Для получения льготного проездного документа (билета) в кассу должны быть предъявлены соответствующие документы, дающие право на получение скидки: "Удостоверение инвалида Великой Отечественной войны", "Удостоверение участника Великой Отечественной войны" или "Удостоверение о праве на льготы".

Предоставляются скидки с общей стоимости проезда организованным группам численностью 10 и более человек по групповому билету в размере:

при общем расстоянии следования до 2000 км (с учетом пересадок):

а) 10 процентов от общей стоимости проезда при численности группы от 10 до 24 человек;

б) 15 процентов от общей стоимости проезда при численности группы 25 человек и более;

б) при общем расстоянии следования более 2000 км (с учетом пересадок);

в) 20 процентов от общей стоимости проезда при численности группы от 10 до 24человек;

г) 30 процентов от общей стоимости проезда при численности группы 25 человек и более.

Оплата стоимости групповых поездок на экскурсии допускается наличными и по платежным поручениям.

При одиночных проездах учащихся в местных и пригородных поездах билетные кассы выдают льготные проездные документы установленной формы с указанием в них номера предъявленного документа, а в необходимых случаях - квитанции доплат установленной формы.

Лица, совершающие поездки по льготным проездным документам, обязаны при посадке в вагоны и во время поездки по требованию проводников и контролирующих лиц предъявлять документ, по которому был приобретен проездной документ.

Пассажиры, которые при проверке льготных проездных документов не предъявляют соответствующих документов, считаются безбилетными и подвергаются штрафу в установленном размере. Кроме того, с них взыскивается разница в стоимости проезда (между льготным и полным тарифом) от станции выдачи проездных документов.

О каждом случае неправильной выдачи проездного документа по льготному тарифу контролирующие лица обязаны составить акт и направить его начальнику службы бухгалтерского учета и финансов дороги выдачи проездного документа для принятия мер.

В пригородных и местных поездах, где катушечные билеты продают проводники вагонов лицам, имеющим в периоде с 1 октября по 15 мая право на льготный проезд, выдача билетов производится с учетом 50-процетной скидки.

Льготы, предоставленные при проезде железнодорожным транспортом, изложены в Приложении 1.



§ 5. СТРАХОВОЙ ТАРИФ


158. Пассажиры железнодорожного транспорта (кроме международного и пригородного сообщений) подлежат обязательному личному страхованию от несчастных случаев на время поездки или пребывания на станции, вокзале.

При продаже железнодорожных билетов с пассажиров в прямом и местном сообщении взимается обязательный государственный страховой сбор 0,2 % от суммы минимальной заработной платы



§ 6. ДОПЛАТА ЗА СКОРОСТЬ


159. При проезде в вагоне беспересадочного сообщения, который в пути следования прицепляется к поездам различной скорости, плата за проезд взимается за весь путь следования пассажира по тарифу, установленному для поезда высшей категории, с которым следует вагон.



§ 7. АБОНЕМЕНТНЫЕ БИЛЕТЫ


160. В пригородных кассах, кроме разовых билетов, производится продажа различного вида абонементных билетов, включая льготные абонементные. Стоимость всех видов абонементных билетов и порядок их продажи устанавливает железная дорога.

Абонементные билеты дают право проезда во всех пригородных поездах. В местных поездах проезд по пригородным билетам разрешается на расстояние до 150 км по указанию руководства пассажирского хозяйства в случае отсутствия на участке дороги пригородного движения.

Продажа абонементных билетов может производиться заблаговременно, но не более чем за 30 суток до начала срока их действия. На билетах в этих случаях налагается компостер, датированный числом, с которого начинается действие билета.

Разрешается продажа одного абонементного (льготно-абонементного) билета для проезда через узловые пункты от остановочного пункта пригородной зоны одного направления до остановочного пункта пригородной зоны другого направления (в том числе с прибытием на один вокзал и отправлением с другого). При этом общее расстояние поездки не должно превышать 150 км. Цена такого билета определяется по сумме тарифов до узлового пункта и от него,

На льготных абонементных билетах указываются наименования остановочных пунктов отправления, назначения и узлового пункта, если такой имеется, а также стоимость билета.


161. Абонементные именные билеты (не льготные) продаются учреждениям, организациям и предприятиям с указанием фамилии, имени и отчества лица, для которого приобретается билет. Плата за абонементный билет взимается из расчета: за месячный билет - стоимость 50 поездок, сезонный - соответственно 200 поездок, полугодовой- 300 поездок и за годовой  600 поездок по тарифу, применяемому на этом участке для пригородного сообщения (покилометровый, общий). На участках применения зонного тарифа исчисление стоимости абонентных билетов проводится по ставкам покилометрового тарифа.



§ 8. АБОНЕМЕНТНЫЕ БИЛЕТЫ

"НА ПРЕДЪЯВИТЕЛЯ" И "ВЫХОДНОГО ДНЯ"


162. Железными дорогами производится продажа: месячных абонентных билетов (с любого числа) "на предъявителя" с правом приезда во все дни недели, а также билетов "выходного дня" (на предъявителя), действительные на проезд по пятницам, субботам, воскресеньям, понедельникам, предпраздничным и праздничным дням, по любому участку "нулевой зоны" до зоны, указанной в билете. Оформление таких абонентных билетов не от первоначальной станции узла разрешается только с указанием конкретного направления.



ГЛАВА VII

БАГАЖНЫЕ И ГРУЗОБАГАЖНЫЕ ТАРИФЫ


§ 1. УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ


163. Общие багажные и грузобагажные тарифы применяются на всех открытых для общего пользования железнодорожных линиях широкой и узкой колеи, включенных в постоянную эксплуатацию (кроме линий, не имеющих примыкания к общей сети железных дорог).

Тарифное расстояние перевозки багажа и грузобагажа определяется по правилам, установленным для исчисления тарифных расстояний перевозки пассажиров.

Ставки багажного и грузобагажного тарифа определяются по таблице N 9 Сборника стоимости проезда пассажиров, перевозки багажа и грузобагажа по железным дорогам в межгосударственном сообщении.



§ 2. ОБЩИЙ ПОРЯДОК ОПЛАТЫ

ПЕРЕВОЗКИ


164. Минимальный расчетный вес отправки багажа и грузобагажа - 10 кг. При исчислении провозной платы масса грузобагажа до 10 кг округляется до полных 10 кг. Масса багажа во всех случаях округляется до полных 10 кг. Минимальный вес отправки багажа и грузобагажа 5 кг с оплатой как за 10 кг.


165. При перевозке в багажном вагоне поштучных предметов (велосипедов без мотора и с мотором, колясок-протезов, детских колясок и детских автомобилей) плата взимается как за 20 кг багажа или грузобагажа. В случае, когда вместе с велосипедом, детской коляской и др. предъявляются другие вещи, то все они должны быть взвешены вместе, и оплата должна взиматься по одной квитанции за общий вес.

Мотоциклы, мотороллеры, мопеды принимаются к перевозке по фактическому весу.


166. Провоз инвалидами моторных трех, четырехколесных колясок не более одной на поезд допускается, как исключение, только от и до станции формирования и оборота состава поезда, в котором едет пассажир.

Плата взимается по багажному тарифу за весь фактический вес коляски. От организаций прием к перевозке колясок в багажном вагоне пассажирских поездов не допускается.



§ 3. ФИКСИРОВАННЫЕ СТАВКИ


167. Перевозка собак, мелких животных и птиц при пассажире в пассажирских вагонах, а также в багажных вагонах местных и дальних поездов оплачивается со штуки или места как за 20 кг багажа. Собаки, мелкие животные и птицы при пассажире в пригородных поездах перевозятся по билетам, продаваемым в пригородных билетных кассах.

Размеры тарифных ставок за провоз в пригородных поездах домашних животных, птиц, велосипедов и дополнительного веса ручной клади, устанавливается руководством пассажирского хозяйства согласно утвержденной калькуляции.



§ 4. СБОР ЗА ОБЪЯВЛЕННУЮ ЦЕННОСТЬ


168. Сборы за объявленную ценность багажа и грузобагажа взимаются по таблице N 10 Сборника тарифов за проезд пассажиров и перевозок багажа и грузобагажа на ж.д. Неполные 100 км пробега считаются за полные.



§ 5. СБОР ЗА ХРАНЕНИЕ И ПРОВЕРКУ ВЕСА


169. Сборы за хранение прибывшего багажа и грузобагажа с каждого места в сутки, не считая времени бесплатного хранения и предварительные приемы, взимаются в порядке, установленном руководством пассажирского хозяйства согласно утвержденной калькуляции:

а) за хранение прибывшего багажа;

б) за хранение прибывшего грузобагажа;

в) за предварительный прием багажа за двое суток до отправления поезда, с которым будет отправлен багаж;

г) за предварительный прием грузобагажа как от граждан, так и от предприятий за первые календарные и за каждые последующие сутки.


170. За проверку веса багажа дополнительная плата не взимается. За проверку веса грузобагажа взимается сбор в размере, устанавливаемом железной дорогой. В квитанции об оплате этой операции указывается вес перевешиваемого груза.

При недостаче багажа и составлении коммерческого акта деньги за взвешивание не взимаются.



§ 6. ПЛАТА ЗА ХРАНЕНИЕ РУЧНОЙ КЛАДИ,

КРУПНОГАБАРИТНЫХ ВЕЩЕЙ

И ПРЕДМЕТОВ


171. За предоставление пассажиру ячейки автоматической камеры хранения самообслуживания сроком на 1 календарные сутки взимается 100 сум. За хранение в течение указанного срока ручной клади в стационарных камерах хранения взимается 100 сум с каждого места.

По истечении календарных суток за хранение вещей за каждые последующие сутки взыскивается: в автоматических камерах хранения -100 сум за пользование ячейкой независимо от количества мест в ней, в стационарных камерах хранения, а также в случаях передачи туда вещей из автоматических камер хранения самообслуживания - 50 сум с каждого места.

За хранение крупногабаритных вещей и предметов, не относящихся к ручной клади, взимается 100 сум за первые календарные сутки, и 150 сум за каждые последующие сутки.

За принудительное вскрытие по просьбе пассажира до двух ячеек автоматических камер хранения самообслуживания (если забыт шифр) взимается 200 сум. Принудительное вскрытие сверх двух ячеек не допускается, в этом случае розыск и отправка ручной клади по назначению производится по заявке пассажира в установленном порядке.


Примечание: Ставки комиссионных сборов за хранение ручной клади в автоматических и стационарных камерах хранения могут быть пересмотрены руководством пассажирского хозяйства согласно утвержденной калькуляции по мере изменения цен на материалы, энергоресурсы и др.



§ 7. КОМИССИОННЫЕ СБОРЫ ЗА ПРОДАЖУ

ПРОЕЗДНЫХ ДОКУМЕНТОВ


172. Комиссионные сборы за услуги, оказываемые населению при продаже проездных документов и резервировании места, взимаются до момента отправления поезда за каждое оформленное место размерах, установленных руководством ГП "Узжелдорпасс" по свободно-договорным ценам.


Примечание: Комиссионные сборы не взимаются при оформлении проездных документов депутатам Олий Мажлиса, лицам, следующим в специальных арендованных вагонах и поездах, железнодорожникам по бесплатным служебным и разовым билетам, инвалидам Великой Отечественной войны и участникам Великой Отечественной войны и лицам, приравненным к ним.

Остальные услуги, оказываемые при предварительной продаже (доставка билета на дом, по месту работы или отдыха, оформление билета разъездным кассиром непосредственно в поезде и т.д.) оплачиваются по ставкам, утвержденным руководством пассажирского хозяйства по свободно-договорным ценам.

С ростом цен на материалы и топливно-энергетические, ресурсы комиссионные сборы за продажу проездных документов пересматриваются и объявляются пассажирам дополнительно.



§ 8. СБОР ПРИ ВОЗВРАТЕ ПЛАТЕЖЕЙ


173. За операцию по оформлению возврата платежей за неиспользованный проездной документ взимается комиссионный сбор в размере, установленном руководством пассажирского хозяйства согласно утвержденной калькуляции за каждый билет. При возврате группового проездного документа комиссионный сбор взимается с каждого едущего. Комиссионный сбор, уплаченный в кассе предварительной и суточной продажи проездного документа, не возвращается. При стоимости проездного документа менее стоимости за операцию возврата или менее комиссионного сбора, сборы за операцию возврата с пассажиров не взимаются.

Комиссионный сбор не взимается за операцию по оформлению возврата платежей за неиспользованные проездные документы, оформленные:

а) по талонам с инвалидов Великой Отечественной войны и участников Великой Отечественной войны;

б) по бесплатным железнодорожным билетам, выдаваемым по служебным, бытовым и личным надобностям.


Примечание: На основании Соглашения о межгосударственном сообщении ставки комиссионных сборов за операцию возврата могут быть установлены дорогами.



§ 9. ОПЛАТА УСЛУГ ЗА ОФОРМЛЕНИЕ

БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА


174. Железная дорога обязана по требованию отправителя багажа или грузобагажа предоставить ему бланк-заявку и бирку. Плата за предоставление бирки, бланка-заявки и за заполнение бирки или нанесение отправительской маркировки взимается в размере, установленном руководством пассажирского хозяйства согласно утвержденной калькуляции.


175. За уведомление получателя о прибытии в его адрес багажа или грузобагажа плата устанавливается руководством пассажирского хозяйства.



§ 10. ОРГАНИЗАЦИЯ СПРАВОЧНО-

ИНФОРМАЦИОННОЙ РАБОТЫ


176. На станциях и вокзалах в зависимости от потока пассажиров и местных условий организуется широкая информация пассажиров при помощи автоматических справочных установок, системы "Визинформ", различного рода указателей и табло, по радио и телефону, а также через справочное бюро. Справочное бюро выдает справки устно. Письменные справки выдают только об опоздании пассажирских и пригородных поездов. Дополнительные письменные справки по просьбе пассажиров, организаций, предприятий и т.п. выдаются за определенную плату, установленную руководством пассажирского хозяйства, филиалов по свободным договорным ценам.



§ 11. ОПЛАТА УСЛУГ НОСИЛЬЩИКОВ


177. Переноска носильщиком ручной клади или багажа оплачивается в размере, установленном руководством пассажирского хозяйства, согласно утвержденной калькуляции.

Инвалиды и участники Великой Отечественной войны обслуживаются носильщиками в первую очередь. При желании пассажиры могут заранее оплатить услугу носильщиков по доставке ручной клади и багажа через билетные кассы. Оформление и выдача квитанции МД, талонов установленной формы за доставку ручной клади носильщиками осуществляется билетными кассирами в билетных кассах только по желанию и с согласия пассажира.

При оформлении на квитанции или талоне билетный кассир указывает дату отправления поезда и то количество мест ручной клади пассажира (ручная кладь и багаж не должны превышать установленную норму и габарит), которое необходимо ему доставить до места назначения, пользуясь услугами носильщика. Затем взыскивает с пассажира установленную сумму за доставку ручной клади и отдает ему квитанцию вместе с билетом.

Носильщик, работающий на территории вокзала, при предъявлении пассажиром квитанции МД или талона установленной формы обязан доставить то количество ручной клади пассажира, которое указано в квитанции или талоне, до места назначения, бесплатно.

За доставку излишнего количества ручной клади пассажира носильщик взыскивает с него определенную плату за каждое место, выдав ему соответствующую квитанцию или талон.

В случае возврата пассажира в кассу проездного документа, квитанции МД, талона, сумма уплаченная пассажиром за доставку ручной клади возвращается ему полностью.



§ 12. ОПЛАТА ПРОЧИХ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫХ

УСЛУГ, ОКАЗЫВАЕМЫХ ПАССАЖИРАМ

НА ВОКЗАЛАХ


178. Пользование комнатами отдыха и комнатами матери и ребенка, также прочие необязательные операции и услуги, оказываемые пассажирам (доставка билетов и багажа, предоставление бланков-заявок и бирок, посылка уведомлений, пользование багажными тележками, упаковка, объявления по станционному радио, хранение мотоциклов, мопедов, велосипедов в багажных кладовых и т.д.), оплачиваются по ставкам, устанавливаемым руководством пассажирского хозяйства, филиалов по обслуживанию пассажиров по свободно-договорным ценам.

Плата за проживание в комнатах матери и ребенка детей в возрасте до 10 лет взимается в размере 50 процентов от установленного тарифа для взрослого пассажира.

Инвалидам Великой Отечественной войны и участникам Великой Отечественной войны, а также лицам, награжденным знаком "Почетному железнодорожнику", места в комнатах отдыха предоставляются в первую очередь.



ГЛАВА VIII

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ПАССАЖИРСКИХ

ПЕРЕВОЗОК



§ 1 ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ

ИНОСТРАННЫХ ГРАЖДАН


179. ГП "Узжелдорпасс" предоставляется право продажи документов особой формы (купонные книжки с билетами-купонами и др.) или проездных документов, оформленных через АСУ "Экспресс" для проезда в межгосударственном сообщении нерезидентов Республики Узбекистан.


180. Продажа проездных документов контингенту, указанному в п. 179, производится специализированными билетными кассами.

Компостирование билетов, выданных иностранным гражданам для обратного следования, производится только в тот класс и категорию вагона, который указан в билете.


181. При выдаче пассажирам купонных книжек последние должны быть закомпостированы игольчатым компостером или штампом с указанием дня, месяца и года выдачи. Поездка по ним может быть начата в любое время в пределах срока их годности. Билеты-купоны используются в порядке, в каком они сброшюрованы в купонной книжке. При оформлении проездных документов на билете проставляется игольчатый компостер с датой отправления и номером поезда, а в плацкарте указывается номер поезда, вагона и места.

Проездные документы действительны в течение срока, указанного на них, плацкарта - только в тот проезд, который указан компостером станции.


182. Рассмотрение претензий по проездным документам в международном сообщении производится на основании настоящих Правил или существующего соглашения о перевозках в данном международном сообщении.

Рассмотрение претензий по проездным документам иностранных граждан на проезд по железным дорогам СНГ производится в соответствии с Правилами продажи проездных документов, составления отчетов и рассмотрения претензий по билетам внутреннего сообщения.


183. Во всех случаях, не предусмотренных специальными соглашениями, перевозки пассажиров международного сообщения осуществляются в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа по железными дорогам СНГ, соответствии соглашению "О международном пассажирском сообщении по ж.д. стран-государств участников СНГ, Латвийской, Литовской, Эстонской республик.



§ 2. ПРОЕЗД В ВАГОНАХ, НАХОДЯЩИХСЯ В

ВЕДЕНИИ ДРУГИХ МИНИСТЕРСТВ

И ВЕДОМСТВ


184. Следование вагонов (кроме багажных), находящихся в ведении других министерств и ведомств, в составе пассажирского поезда оформляется станцией отправления дорожной ведомостью (форма ЛУ-12В), а багажных вагонов дорожной грузобагажной ведомостью (форма ЛУ-12Б) согласно данным, указанным в заявке отправителя при наличии разрешения на прицепку железных дорог следования, документов об оплате за перевозку и по предъявлении удостоверения на право пользования вагоном.


185. При составлении перевозочных документов взимается тариф за пробег вагона и стоимость проездных документов в жестком общем вагоне пассажирского поезда (независимо от рода вагона и категории поезда) по числу фактически едущих лиц. При перевозке грузов в вагонах, находящихся в ведении других министерств, ведомств, акционерных обществ, коммерческих структур, физических лиц и других отправителей плата взимается только за пробег вагона. Провозные платежи оформляются по квитанции установленной формы, выдаваемой на каждый участок следования вагона до станции его переприцепки с указанием в ней фактического маршрута следования и действительного веса груза. Перевозка ручной клади осуществляется согласно общеустановленным нормам и правилам перевозок.


186. Если в пути следования или при отправлении возникнет необходимость проезда пассажиров в большем количестве, чем указано в перевозочном документе, должно быть дополнительно приобретено соответствующее число проездных документов по тарифу жесткого общего вагона пассажирского поезда.


187. Плата за пробег вагонов пассажирского парка, находящихся в ведении других учреждений, организаций и предприятий, взимается в установленном порядке согласно МГПТ.



§ 3. ПРОЕЗД В АРЕНДОВАННЫХ ВАГОНАХ


188. Вагоны пассажирского парка могут передаваться во временное пользование предприятиям и организациям на условиях аренды в порядке, установленном ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари". О передаче в аренду вагонов пассажирского парка в каждом случае заключают договор. После заключения договора и внесения причитающихся платежей арендатору выдается удостоверение на право пользования вагонами (форма ЛУ 46, 47) в пределах срока аренды с указанием железных дорог курсирования.


189. Размер платы за аренду вагонов пассажирского парка устанавливает железная дорога. При составлении перевозочных документов взыскиваются:

а) стоимость пассажирских проездных документов по фактическому числу пассажиров, но не менее количества мест в вагоне по тарифу, соответствующему роду вагона пассажирского поезда (независимо от категории поезда к которому производится прицепка), определяемая по Сборнику таблиц стоимости проезда, введенного с 01.03.95 г.

б) стоимость перевозки груза согласно общеустановленным нормам, тарифам и правилам перевозок.

Стоимость проезда пассажиров определяется по каждому участку безостановочного следования вагона отдельно как за самостоятельную поездку. Пунктом остановки считается станция, где по требованию арендатора производится отцепка вагона, а также пункт перелома маршрута, где начинается обратное (повторное) следование вагона по тем же участкам.

При предоставлении организациям и учреждениям отдельных пассажирских поездов или вагонов для перевозки детей в местном и прямом сообщениях взыскивается (в соответствии с родом вагона и категорией поезда) стоимость:

в) детских проездных документов по количеству фактически едущих детей в возрасте до 10 лет;

г) полных проездных документов по количеству сопровождающих и едущих детей в возрасте 10 лет и старше, а также за все остальные не занятые в поезде или вагоне места.


190. Число мест в пассажирском вагоне, подлежащих оплате, определяется по числу спальных мест.

За проезд в арендованном служебном вагоне (вагоне-салоне) кроме стоимости аренды подлежат оплате 11 спальных мест (расчетное количество) по тарифу мягкого вагона с двухместными купе (СВ) скорого поезда.

За пересылку служебного вагона (вагона-салона ) в порожнем состоянии плата взимается в соответствии с п. 196 настоящих Правил.

Выдача удостоверения на право пользования служебным вагоном (вагоном-салоном) производится после оплаты полагающихся платежей.


191. Взыскание арендной платы и провозных платежей за весь путь следования (туда и обратно) производится управлением дороги до начала поездки по утвержденным маршрутам с оформлением получения провозных платежей и выдачей арендатору квитанции установленной формы на каждый оплаченный участок маршрута. В квитанции указывается количество фактически едущих в вагоне пассажиров. На оборотной стороне удостоверения на право пользования вагоном, выдаваемого пассажиру, должны быть перечислены все участки маршрута с указанием номеров соответствующих квитанций установленной формы.


192. Прицепка арендованного вагона к пассажирскому или почтово-багажному поезду, следующему в пределах двух и более дорог СНГ, может производиться только при наличии разрешения Главного пассажирского управления МПС РФ, а к поездам, курсирующим в местном сообщении (в пределах дороги), с разрешения председателя компании или заместителя после составления станцией прицепки перевозочных документов формы ЛУ-12В (для багажных вагонов формы ЛУ 12Б) на очередной участок безостановочного следования согласно маршруту и по предъявлении арендатором соответствующей квитанции установленной формы об оплате проезда или провоза грузобагажа.

В дорожной ведомости ЛУ-12В (ЛУ-12Б) в графе "Взыскано при отправлении" указывается "Тариф за перевозку в сумме ... взыскан по квитанции установленной формы N... на станции…..железной дороги ".

Квитанцию установленной формы прикладывают к корешку дорожной ведомости, арендатору взамен ее выдают квитанцию от дорожной ведомости формы ЛУ-12В (ЛУ-2Б).

Если прицепка вагона к пассажирскому поезду разрешена с отклонением от маршрута, установленные платежи взимаются полностью на станции прицепки при составлении перевозочного документа формы ЛУ-12В (для багажного вагона ЛУ-12Б) как за новую поездку.

Дорожная ведомость на перевозку арендованного вагона с пассажирским поездом вручается станцией механику-бригадиру, с которым будет следовать этот вагон.


193. Для проезда организованной группы пассажиров по особой заявке может быть предоставлен отдельный состав пассажирского поезда в прямом сообщении в количестве не менее 10 вагонов, кроме пригородных. Назначение таких поездов производится только с разрешения ГАЖК "Ўзбекистон темир йуллари".

Договор на аренду поезда должен быть заключен не позднее чем за 20 дней до его отправления.


194. При назначении отдельного поезда взыскивается:

- арендная плата за все вагоны поезда;

- стоимость проезда пассажиров.

За назначение поезда плата взимается за 20 дней до его отправления. Исчисление арендной платы при назначении поезда производится за все время, указанное в распоряжении о назначении поезда.

Число пассажиров в поезде не должно превышать количество мест в вагонах этого поезда. Постельные принадлежности предоставляются за дополнительную плату.


195. Багаж пассажиров, следующих в арендованном отдельном поезде, перевозится в багажных вагонах без ограничения нормы с оплатой по багажному тарифу и выдачей багажной квитанции.

По желанию арендатора плата за провоз багажа пассажиров, следующих в отдельном поезде, может быть внесена при назначении поезда из расчета как за 18 т на четырехосный багажный вагон; в этом случае перевозка, хранение и выдача багажа производится арендатором; багажные квитанции железной дорогой не выдаются.


196. При пересылке арендованного пассажирского состава или отдельного вагона (в порожнем состоянии) от пункта его приписки (формирования) к месту занятия его арендатором или к пункту приписки от места освобождения его арендатором, кроме арендной платы взимается стоимость пересылки состава или вагона из расчета 0,4 шв. фр. - в межгосударственном сообщении. Во внутригосударственном сообщении плата за пробег вагонов в порожнем состоянии устанавливается руководством пассажирского хозяйства по свободно-договорным ценам.



§ 4. ПЕРЕВОЗКА ТУРИСТОВ В СПЕЦИАЛЬНЫХ

ТУРИСТСКО-ЭКСКУРСИОННЫХ ПОЕЗДАХ


197. Туристическим организациям, фирмам предоставляются пассажирские поезда в аренду. При следовании поезда в пределах двух или более дорог в составе, как правило, должно быть от 13 до 17 вагонов, включая вагоны-рестораны и дизель электростанции. Для курсирования в пределах одной железной дороги состав поезда формируется не менее чем из 10 вагонов, в пригородном сообщении в составе не менее 6 вагонов и не менее 3 вагонов при предоставлении одной секции дизель-поезда.

На аренду вагонов туристические организации заключают договоры с ГП "Узжелдорпасс". При этом взыскивается при проезде:


в дальнем и местном сообщениях:

а) арендная плата за все пассажирские вагоны, включаемые в поезд, за время фактического пользования ими (со дня отправления по день прибытия включительно);

б) стоимость проезда в соответствии с расстоянием и родом вагонов по тарифу пассажирского поезда согласно Сборнику таблиц стоимости перевозок пассажиров и багажа от 01.03.95 г. за все места в вагонах, предоставляемых туристским организациям, кроме платежей за места, используемые поездной бригадой для отдыха, и 8 мест работниками одного вагона-ресторана. Выделяемые работникам вагонов-ресторанов места сверх 8 оплачивает арендатор на общих основаниях;

в) за пересылку арендованного пассажирского состава в порожнем состоянии от пункта его приписки (формирования) к месту посадки туристов, а также за пробег к пункту приписки от места освобождения его туристами взимается плата согласно п. 196, в том числе и за вагоны-рестораны;

Плата за пользование постельным бельем из расчета 1 комплект на 7 дней для каждого туриста;


в пригородном сообщении:

г) плата за время аренды, но не менее чем за сутки;

д) стоимость проезда в пригородных поездах по фактическому числу туристов, но не менее числа мест для сидения в поезде по пригородному тарифу, действующему на участке курсирования поезда;

е) при использовании в пригородном сообщении составов пассажирских поездов, сформированных из вагонов со спальными местами (купейные, плацкартные), плата за проезд взимается по Сборнику таблицы стоимости проезда пассажиров в межгосударственном сообщении.

При заключении договора управлению железной дороги должны быть перечислены все причитающиеся платежи за перевозку (аренда, стоимость проезда и др.) не позднее чем за 20 дней до отправления туристско-экскурсионного поезда.

Туристическим организациям выдают 2 экземпляра договора и 2 квитанции установленной формы (одна на проезд "туда" и вторая на проезд "обратно"), в которых указывают: маршрут следования поезда, пункты остановки, стоимость одного проездного документа, общее количество пассажиров и полученную сумму за проезд.

На эти перевозки по талонам квитанций установленной формы в пассажирском секторе службы бухгалтерского учета и финансов составляют отчет о продаже проездных документов (форма ФО-2). Копия договора на аренду туристско-экскурсионного поезда с отметкой железной дороги о получении ею всех причитающихся платежей и квитанция установленной формы хранятся у руководителя (директора), сопровождающего туристов, и предъявляются при контроле в пути следования.

Когда турист отстал от поезда не по вине железной дороги, проезд его до места нахождения туристского поезда производится за его счет.

Если турист отстал от поезда по вине железной дороги, проезд его до места нахождения туристского поезда оформляется согласно настоящим Правилам.

При оставлении туристом поезда по болезни начальник станции (вокзала), на которой турист снят с поезда, составляет акт. После выздоровления туристу, на основании справки лечебного учреждения, туристской путевки и акта выдают проездной документ общей формы для проезда в пассажирском поезде (в вагоне той категории, в котором следовал турист) до места нахождения туристско-экскурсионного поезда или станции иго первоначального отправления. Акт и справка служат основанием для выдачи проездного документа бесплатно.



§ 5. ПЕРЕВОЗКА БОЛЬНЫХ


198. Перевозка больных, требующих изоляции, производится при сопровождающих в изолированных купе с оплатой полной стоимости всех мест в занимаемом купе, независимо от числа едущих.

Организации или лица, отправляющие этих больных, обязаны заблаговременно, но не позднее, чем за 5 дней, подать заявку дня подготовки отдельного купе.

К заявке должно быть приложено требование врача с указанием условий перевозки.

Проезд больных в отдельных санитарных вагонах совершается на условиях аренды с оплатой на общих основаниях.



§ 6. ПЕРЕВОЗКА ПОЧТЫ


199. Перевозка почты по железным дорогам производится на основании особых правил с расчетом провозных платежей в централизованном порядке.

Оплата предприятиями связи стоимости перевозки грузов или других не почтовых отправлений, обнаруженных при контроле в почтовых вагонах без надлежащего оформления железнодорожными перевозочными документами, производится по тарифу грузобагажа за действительный вес груза и за все расстояние перевозки вагона.



§ 7. СЛЕДОВАНИЕ ВАГОНОВ-РЕСТОРАНОВ

И БУФЕТОВ


200. Условия следования вагонов-ресторанов и купе-буфетов, курсирующих в составах обслуживаемых ими пассажирских поездов, а также меры имущественной ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств устанавливаются договором на аренду, заключенным с предприятием на железнодорожном транспорте.



§ 8. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ МИНИСТЕРСТВА

ФИНАНСОВ И БАНКА РЕСПУБЛИКИ

УЗБЕКИСТАН


Для перевозки грузов государственного Банка или Министерства финансов Республики Узбекистан председателем компании могут быть предоставлены за особую плату пассажирские, багажные или специальные вагоны, находящиеся в их ведении или арендованные. Плата за перевозку грузов Министерства финансов и Банка Республики Узбекистан в вагонах, находящихся в их ведении или в арендованных, взыскивается плата в размере 0,8 шв. франка за 1 вагоно-км, независимо от загрузки (в том  числе и в порожнем состоянии) груза и числа сопровождающих с учетом объявленных коэффициентов индексации.

Прицепка к пассажирским поездам вагонов Министерства финансов и Банка Республики Узбекистан (как собственных, так и арендованных) производится в порядке, установленном руководством пассажирского хозяйства.


201. Одновременно с перевозкой ценностей разрешается бесплатный проезд сопровождающих.

Ручная кладь лиц, сопровождающих вагон, допускается в пределах установленной нормы - 36 кг на одно лицо. Перевозка ручной клади сверх этого количества должна быть оплачена по багажному тарифу.


202. Каждое место перевозимого груза должно быть за пломбами Банка или Министерства финансов. Груз сдают по сопроводительной записке, в которой должно быть указано число мест и вес каждого места.

Проверка числа мест и их веса работниками железнодорожного транспорта не производится.

По сопроводительной записке составляется накладная за подписью старшего лица сопровождающего вагон.

В графе накладной "Наименование груза" должно быть указано "Груз Банка РУз" или "Груз Минфина" без указания числа мест, веса груза и количества сопровождающих.

На основании заполненной таким образом накладной составляется дорожная ведомость, а старшему сопровождающему вагон выдают квитанцию, которая служит проездным документом.


203. Для проезда инкассаторов с ценностями Центробанка выделяется специальное купе. Заявки на предоставление отдельных купе подаются учреждениями Банка начальнику вокзала не позднее чем за 5 дней до отравления поезда с первоначальной станции. Продажа проездных документов сопровождающим производится на общих основаниях по числу фактически едущих лиц, но не менее числа мест в купе.

За провоз инкассатором Банка в отдельном купе груза взимается плата по багажному тарифу как за 300 кг независимо от фактического количества мест и веса.

При отправлении ценности с промежуточной станции по заявке учреждения Банка железная дорога производит бронирование отдельного купе с пункта первоначального отправления.

За предоставление отдельного купе при подаче заявки взимается плата, равная стоимости проездных документов соответствующих категорий вагона и поезда, по числу мест в купе за все расстояние следования забронированного купе.

В подтверждение предоставления отдельного купе и получения указанной платы станцией выдается квитанция разных сборов.

Перевозочные документы на провоз ценностей и проездные документы на проезд сопровождающих по числу мест в купе выдается до той станции, куда следует груз.



§ 9. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В ОТДЕЛЬНЫХ

ГРУЗОВЫХ ВАГОНАХ


204. Прицепка и следование отдельных грузовых груженых вагонов в составах дальних пассажирских поездов производится с соблюдением условий Правил технической эксплуатации железных дорог.


205. При перевозке грузов в предоставленных отправителям отдельных багажных и других вагонах пассажирского парка с пассажирскими поездами плата взимается за фактический вес перевозимого груза по тарифу грузобагажа за весь путь следования (туда и обратно) независимо оттого, с какими поездами они курсируют.

При перевозке грузов в крытых грузовых вагонах парка ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" плата взимается по тарифу грузобагажа за действительный вес, но не менее чем за 18 тонн.

При перевозке грузов в собственных багажных, почтовых и грузовых вагонах, не относящихся к парку ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" (принадлежащих как железнодорожным предприятиям, так и другим юридическим и физическим лицам на правах собственности), плата взимается за фактический вес грузобагажа, но не менее 0,4 швейцарских франка за 1 км пробега.

Следование таких вагонов должно оформляться составлением перевозочных документов с указанием в них действительного веса перевозимого груза:

в направлении "туда" - форма ЛУ-12Б (дорожная грузобагажная ведомость) на весь маршрут следования до пункта обратно;

в направлении "обратно" - по квитанции установленной формы с указанием фактического маршрута следования, который в пункте оборота меняется на перевозной документ формы ЛУ-12Б (дорожная грузобагажная ведомость).

При перевозке грузов в багажных и других вагонах пассажирского парка, следующих с грузовыми поездами, плата определяется по тарифным схемам NN 1, 2 (в зависимости от принадлежности вагона) за вес груза в вагоне, но не менее чем за 66 т. Перевозка пассажирских вагонов в грузовых поездах оплачивается по схеме 17 Тарифного руководства N 1.


206. Перевозка скоропортящихся грузов (кроме молочных продуктов) в сборных и курсовых ледниках с пассажирскими поездами оплачивается согласно п. 8.9 Тарифного руководства N 1 по тарифу за перевозки грузов пассажирскими поездами (грузобагаж), но только за действительный вес отправки.


207. Плата за пробег вагонов-магазинов, а также вагонов развозных, в т.ч. и хлеборазвозных, предназначенных для снабжения железнодорожников как непосредственно из вагона, так и через линейные магазины, ларьки, палатки и киоски, взимается в размере, предусмотренном п. 187 настоящих Правил.

Перевозка вагонов-магазинов и вагонов развозных с пассажирскими поездами оформляется дорожной ведомостью формы ЛУ-12В, а с грузовыми поездами - дорожной ведомостью ГУ-64. При перевозке предприятиями отделов рабочего снабжения хлеба печеного, а также порожней тары из-под хлеба в багажных вагонах пассажирских поездов плата взимается по тарифу багажа (по Сборнику таблиц стоимости перевозок пассажиров и багажа, введенного с 01.03.95 г.).



§ 10. ПЕРЕВОЗКА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ

ПРОДУКТОВ


208. Провоз сельскохозяйственных продуктов колхозниками при себе в количестве 50 кг (из них 36 кг бесплатно и 14 кг за плату по багажному тарифу) допускается в пассажирских поездах, курсирующих в районах промышленных и областных центров, на расстояние до 200 км, т.е. в пригородных и местных.



§ 11. ПЕРЕВОЗКА ПРОИЗВЕДЕНИЙ ПЕЧАТИ


209. Перевозка произведений печати в пассажирских поездах производится по тарифу грузобагажа и оформляется:

а) грузобагажными квитанциями;

б) особыми раздаточными списками.

Перевозка газет и журналов может также оформляться специальными газетными дорожными ведомостями.


210. Произведения печати принимаются к перевозке пассажирским поездом преимущественно перед другими отправками грузов (п. 114) с оформлением по правилам, установленным для перевозки грузобагажа.


211. Перевозка произведений печати, отправляемых в пределах одной дороги в адреса агентов книжной торговли на станциях железных дорог, может по желанию отправителя производиться по особым раздаточным спискам. В этом случае отправители, сдавая к перевозке произведения печати, обязаны предъявлять их станциям при особых раздаточных списках (с копиями и квитанциями к ним), составляемых на особых бланках. Бланки эти, состоящие из трех отрывных частей (раздаточного списка, его копии и квитанции), заготавливаются и нумеруются непосредственно самим отправителем.

Станция отправления, приняв от отправителя заполненный раздаточный список с копией и квитанцией, определяет платежи за перевозку и в удостоверение приема к перевозке груза выдает отправителю квитанцию раздаточного списка, заверенную подписью и штемпелем станции. По окончании операционных суток на все раздаточные списки одного отправителя станция выписывает квитанцию установленной формы на общую сумму платежей за сутки с указанием в ней нумерации раздаточных списков. Во всех раздаточных списках в графе "Багажная квитанция N..." за сутки указывается очередной номер квитанции разного сбора.

Квитанция разного сбора вручается отправителю, талон квитанции вместе с копиями раздаточных списков предоставляется в управление дороги при отчетности, а корешок квитанции разного сбора оставляется в делах станции. Раздаточный список вместе с произведениями печати передается приемосдатчику, который и обязан раздавать отправки на перечисленных в списке станциях под расписку получателя.

На последней станции назначения раздаточный список сдается багажному кассиру для предоставления при отчетности в управление дороги.

В случае неявки к приходу поезда получателя, указанного в раздаточном списке, произведения печати передаются дежурному по станции под расписку в раздаточном списке.

За получением груза в таком случае получатель обращается непосредственно к дежурному по станции.

В один раздаточный список могут быть включены только станции одной дороги и при этом находящиеся по ходу следования поезда. В случаях, требующих перегрузки, отправители обязаны составлять отдельные списки.


212. Периодические издания (газеты и журналы) могут перевозиться по газетным дорожным ведомостям изготовленным средствами отправителя. На каждую отправку, адресуемую на какую-либо станцию на имя одного получателя, отправитель составляет дорожную ведомость.

Предъявляемые к отправке пачки и тюки с периодической печатью должны быть плотно уложены, обернуты в два слоя оберточной бумагой и перевязаны крестообразно крепким шпагатом или веревкой. При этом каждое отправляемое место должно быть снабжено ярлыком-наклейкой размером не менее 2х18 см, содержащей:

а) название периодического издания;

б) номер отправки, т.е. газетной дорожной ведомости;

в) название станции дороги отправления;

г) наименование получателя (желательно с указанием номера телефона);

д) количество мест в отправке;

е) название станции и дороги назначения.

Ярлык-наклейка изготовляется средствами отправителя типографским способом; данные в нем заполняются штемпелем или от руки крупно и отчетливо, высота букв должна быть не менее 1 см (делать надпись пишущей машинкой не разрешается).

Газетные дорожные ведомости, относящиеся к отправкам, следующим по одному маршруту, записываются отправителем в особый перечень в порядке географического расположения станции назначения и передаточных пунктов.

Отправки вместе с газетными дорожными ведомостями сдаются на станции подобранными в порядке записи по перечню газетных дорожных ведомостей. Перечень составляется под копирку в двух экземплярах.

Прием груза к отправлению удостоверяется наложением на газетную дорожную ведомость станционного штемпеля (с обозначением названия станции, номера поезда, дня, месяца и года).

По окончании приема отправителю выдается имеющаяся при перечне газетных дорожных ведомостей предварительная расписка, а в условленное с экспедицией издательства время ему возвращается один экземпляр протаксированного перечня и производится расчет путем выписки одной грузобагажной квитанции на все принятые в течение суток от данного отправителя отправки.

Сдача отправок из багажной кассы на поезд производится по сдаточным спискам при газетных ведомостях, имеющих значение багажных дорожных ведомостей.

Второй экземпляр перечня дорожных ведомостей после таксировки представляется при отчетности.

На станции назначения отправки сдают приемосдатчику в таком же порядке, как и багаж.

Получателю груз выдается под расписку на газетной дорожной ведомости.

В случае неявки получателя в течение 6 ч с момента прибытия груза ему посылается уведомление письменно или телеграммой.

Законченные газетные дорожные ведомости с расписками получателя представляются станцией назначения при отчетности.

Плата за перевозку произведений печати рассчитывается по тарифу грузобагажа.



§ 12. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В ОТДЕЛЬНЫХ КУПЕ


213. По предварительным заявкам (не позже чем за 5 дней) учреждений и организации начальниками станций (вокзалов) могут предоставляться отдельные купе, а в жестких купейных вагонах для перевозки при сопровождающих некоторых видов грузов (приборы, аппаратура, документация и т.п.) весом до 150 кг. Такие перевозки оформляются в соответствии с п. 214 настоящих Правил.

Перевозка сельхозпродуктов, товаров народного потребления и других грузов не допускается.

Груз должен перевозится в мягкой упаковке, не допускающей порчу и загрязнение купе, и иметь габариты, обеспечивающие быструю погрузку и удобное размещение его в купе.



§ 13. ПЕРЕВОЗКА БИОПРЕПАРАТОВ


214. Прием к перевозке в пассажирских поездах биопрепаратов производится в первую очередь с оплатой перевозки по тарифу грузобагажа на следующих условиях:

а) в летнее время на станциях на транзитные пассажирские поезда до 400 кг, а в пунктах первоначального отправления поездов - до 500 кг без перегрузки в пути следования;

б) в зимнее время: в одном купе жесткого купейного вагона до 300 кг при сопровождающем с оплатой всех мест в купе и за 300 кг груза, а также ручной кладью при пассажире до 75 кг с оплатой этого груза по тарифу за перевозку грузобагажа.

Для предоставления отдельного купе должна быть подана письменная заявка не позднее чем за сутки до отправления поезда. Проездные документы в это купе другим пассажирам не продают.

Проезд сопровождающего оформляется выдачей проездных документов в общем порядке. Оставшиеся незанятыми места в купе оплачиваются по полной тарифной стоимости и оформляются выдачей квитанции установленной формы, в которой указываются количество и номера оплачиваемых мест с отметкой "биопрепараты".

Плата за перевозку биопрепаратов в зимнее время в отдельном купе или ручной кладью при себе взимается соответственно за расчетный вес 300 и 75 кг и оформляется по грузобагажной дорожной ведомости, на которой делается надпись "груз на руках"; грузобагажная квитанция погашается и остается при корешке.

Биопрепараты, предъявляемые к перевозке в пассажирских вагонах, должны иметь упаковку, обеспечивающую их сохранность, а также не допускающую порчи или загрязнения вагона, и габариты тары, позволяющие беспрепятственную и быструю погрузку и размещение в вагоне. Биопрепараты должны загружаться перед посадкой пассажиров.,

Для обеспечения отправки биопрепаратов с промежуточной станции при отсутствии свободных мест в купе в транзитных поездах допускается бронирование их на условиях, предусмотренных п. 203 настоящих Правил.



§ 14. ПРОЕЗД ФЕЛЬДЪЕГЕРЕЙ

МИНИСТЕРСТВА СВЯЗИ


215. Проезд фельдъегерей Управления фельдъегерской службы при Министерстве связи производится по безымянным служебным билетам с правом бесплатной перевозки при себе ручной клади в количестве 150 кг.

Работники фельдъегерской службы имеют право производить посадку в поезд до общей посадки пассажиров.



§ 15. ПЕРЕВОЗКА ПОКОЙНИКОВ


216. Перевозка по железным дорогам гробов с покойниками совершается в багажных и почтово-багажных вагонах или в их отсеках без перегрузки в пути следования по предъявлении на станции отправления лицом, сдающим гроб, разрешения на перевозку от местных административных и санитарных органов, а также документа (чека, наряда), удостоверяющего, что для перевозки покойника был приобретен металлический гроб. Перевозка по железным дорогам тепа умершего должна производиться в тщательно запаянном металлическом гробу, помещаемом в деревянный ящик, свободное пространство которого должно быть  засыпано опилками или углем, торфом, известью и т.д.


217. Гробы с покойниками перевозятся по железным дорогам только при сопровождающих. Если сопровождающий в пути по какой-либо причине отстанет от поезда, в котором следует гроб с покойником, то доставка гроба по назначению не задерживается. Сопровождающий следует в поезде и должен иметь на проезд пассажирский билет.


218. За перевозку гроба с покойником в багажных и почтово-багажных вагонах или в их специально оборудованных отсеках взимается плата как за перевозку 300 кг багажа.

При перевозке урн с пеплом в багажных вагонах плата взимается по схеме 110 Тарифного руководства N 1 с увеличением в 4 раза, принимая расчетный вес как за 100 кг.



§ 16. СЛУЖЕБНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ


219. Служебные перевозки для нужд организаций железнодорожного транспорта в пассажирских поездах осуществляются на общих основаниях в соответствии с настоящими Правилами, если не имеется особых указаний или специальных правил.


220. Оплата и оформление перевозок в служебных и специальных вагонах, принадлежащих хозрасчетным предприятиям и организациям МПС, производится в порядке, предусмотренном п.п. 184, 185, 191, 192 настоящих Правил, и по межгосударственному пассажирскому тарифу МГПТ, введенному в действие с 1 марта 1995 г.

Перевозка пассажирских вагонов парка ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" в ремонт и из ремонта со всеми поездами оплачивается по схеме 13 Тарифного руководства N 1 (с учетом применяемой индексации).

Плата за перевозку в служебно-технических и санитарных вагонах лекарственных препаратов и медикаментов для врачебно-санитарных учреждений железных дорог взимается по схеме N 13 Тарифного руководства N 1 с учетом применяемой индексации. Плата за пробег вагона взыскивается на общих основаниях,


221. Лица, находящиеся в служебных вагонах, следующих в составах пассажирских поездов, должны иметь надлежащим образом оформленные бесплатные или платные проездные документы установленного образца, а на багаж - соответствующие перевозочные документы.



ГЛАВА IX

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, ШТРАФЫ

И ВОЗВРАТ ПЛАТЕЖЕЙ


§ 1. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ШТРАФЫ


222. Железная дорога несет ответственность перед пассажирами, а пассажиры - перед железной дорогой на основании Устава железных дорог и Закона Республики Узбекистан о железнодорожном транспорте.


223. Железная дорога несет полную ответственность за сохранность принятого к перевозке багажа и грузобагажа с момента приема к перевозке до выдачи согласно установленным правилам.


224. Железная дорога не несет материальной ответственности перед пассажиром за несвоевременное прибытие или отправление поезда. По просьбе пассажира ему выдается справка об опоздании поезда.


225. Провоз ручной клади сверх установленной нормы и провоз без оплаты домашних животных и птиц в дальних и местных поездах влечет наложение штрафа в размере одной десятой минимального размера оплаты труда. Уплата штрафа не освобождает пассажира от оплаты стоимости провоза излишней ручной клади. При обнаружении у пассажира излишнего веса ручной клади контролирующий должен составить акт на проводника вагона, допустившего в вагон пассажира с ручной кладью сверх установленной нормы. Акт направляют по месту работы проводника.


226. При непредставлении пассажиру спального места в соответствии с имеющимся у него проездным документом и при отказе пассажира от предложенной ему замены места железная дорога возвращает полностью все провозные платежи.


227. За опоздание в доставке багажа железная дорога уплачивает штраф за каждые сутки просрочки срока доставки багажа или грузобагажа в размере:

а) за багаж 5 % от провозной платы сумма штрафа не должна превышать 50% провозной платы;

б) за грузобагаж 1,5 % провозной платы сумма штрафа не должна превышать 30 % провозной платы грузобагажа за каждые сутки опоздания, считая неполные сутки за полные.

Время опоздания доставки багажа исчисляется с 24 ч дня, в который должен прибыть багаж.

Уплата штрафа за опоздание в доставке багажа производится начальником станции назначения на основании акта, составленного по требованию пассажира работниками железнодорожного транспорта.. В актах, составляемых на выплату денег, должны быть следующие данные: номер багажной квитанции, время приема багажа к перевозке, время прибытия багажа, дата срока доставки багажа, сумма, взысканная за перевозку, количество суток просрочки; сумма штрафа, подлежащая выплате, фамилия, имя, отчество и местожительство (со слов) получателя багажа, наименование документа, подтверждающего личность, дата его выдачи, кем выдан и номер.


228. В случае утраты пассажирского багажа с объявленной ценностью деньги оплачиваются начальником станции из станционной выручки в суточный срок в размере объявленной ценности, уплаченной провозной платы, а в случае, если железная дорога докажет, что объявленная ценность превышает действительную стоимость, в размере действительной стоимости. При полной или частичной утрате багажа, сданного к перевозке без объявленной ценности, железная дорога уплачивает пассажиру действительную стоимость утраченного багажа или утраченной его части, не превышающую, однако, 2 швейцарских франков за каждый недостающий килограмм массы брутто. При утрате багажа или грузобагажа с объявленной ценностью железная дорога уплачивает как возмещение сумму объявленной ценности. При частичной утрате багажа или грузобагажа железная дорога уплачивает соответствующую долю объявленной ценности за каждый недостающий килограмм. При предъявлении пассажиром претензии в большем размере вопрос об удовлетворении ее разрешается (при условии предъявления пассажиром доказательств) управлением железной дороги отправления или назначения, куда начальник станции пересылает вес документы. Ответственность, штрафы и возврат платежей производится на основании Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности.


1. За нарушение правил перевозок ручной клади огнеопасных, отравляющих, легко воспламеняющихся, взрывчатых и ядовитых предметов пассажир подвергается штрафу от одного до трех размеров минимальной заработной платы, в надлежащих случаях привлекаются к уголовной ответственности.


2. Безбилетный проезд детей от 10 до 16 лет:

а) в пригородных поездах взыскивается штраф в сумме одной пятой минимального размера заработной платы;

б) в поездах местного и межгосударственного сообщения штраф за безбилетный проезд взыскивается в размере 2-х минимальных заработных плат;

в) провоз без билета детей в возрасте от 5 до 10 лет в поездах пригородного, местного и прямого сообщения, влечет наложение штрафа в сумме одной пятой минимальной заработной платы;

г) за безбилетный проезд пассажиров во всех категориях поездов в местном, прямом и межгосударственном сообщении облагается штрафом в размере 2-х минимальных размеров заработной платы, а с нерезидентов Республики Узбекистан взыскивается в СКВ.


3. Провоз сверх установленной нормы ручной клади пассажирами в поездах пригородного, местного и прямого сообщения влечет наложение штрафа - одной десятой минимального размера оплаты труда.


4. Пассажиры, уличенные в поездах за проезд без билета и провоз излишней ручной клади и неоплаченного багажа, кроме штрафа, обязаны уплатить стоимости проезда и перевозок багажа от станции посадки до станции следования.


5. Сдача пассажирами в камеру хранения взрывчатых, легковоспламеняющихся, ядовитых и зловонных веществ и предметов влечет наложение штрафа от одной до 2-х минимальных размеров заработной платы, с возмездным изъятием или конфискацией указанных предметов или без таковых.


6. Самовольная и без надобности остановка поезда стоп-краном облагается штрафом в размере от одной до трех минимальных заработных плат. В случаях, вызывающих аварии или крушение поезда, виновные передаются в правоохранительные органы ж.д. транспорта.


7. За посадки и высадки на ходу поезда, проезд на подножках и крышах вагонов налагается штраф от одной второй до 2-х минимальных размеров заработной платы.


8. Повреждение стекол вагонов, локомотивов и внутреннего оборудования, влечет наложение штрафа от трех до пяти минимальных размеров заработной платы. Штраф не освобождает виновных от возмещения ущерба.


9. Курение в вагонах пассажирских поездов в прямом и в местном сообщениях, в том числе и в тамбурах пригородных поездов, влечет наложение штрафа в размере одной двадцатой минимальной заработной платы.


10. Выбрасывание мусора или иных предметов из вагонов поездов влечет наложение штрафа - одной второй минимального размера заработной платы.


11. Азартные игры на деньги, вещи и иные ценности с нарушением установленного порядка в пассажирских, пригородных поездах и на вокзалах влечет наложение штрафа от одного до трех минимальных размеров заработной платы с конфискацией игральных принадлежностей, вещей и иных ценностей, являющихся ставкой в игре или без таковой.



§ 2. ВОЗВРАТ ПЛАТЕЖЕЙ


229. Начальник станции обязан возвратить деньги за неиспользованные проездные документы и за несостоявшуюся перевозку багажа в следующих случаях:

а) при непредставлении пассажиру места в поезде (кроме пригородного) согласно приобретенному проездному документу. В этом случае по требованию пассажира станция отправления составляет акт, на основании которого ему немедленно возвращаются полностью деньги за проездные документы и за несостоявшуюся перевозку багажа под расписку на оборотной стороне акта.

Когда пассажиру в том же поезде предоставлено место в вагоне низшей категории, станция возвращает разницу между полученной суммой за проезд и действительной стоимостью в том вагоне, в котором предоставлено место.

б) при возврате неиспользованных проездных документов в кассу железнодорожной станции не позднее чем за 24 часа до отправления поезда выплатить полную стоимость, менее чем за 24 часа, но не позднее чем за 6 часов до отправления поезда - выплатить стоимость билета и 50 % стоимости плацкарты.

При возврате проездных документов на обратный выезд и из пунктов пересадки в пунктах их приобретения не позднее чем за 3 суток до отправления поезда пассажиру выплачивается полная стоимость проезда, а при возврате позднее этого срока, но до отправления поезда - стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты. При возврате проездных документов на обратный выезд в пунктах обратного отправления действуют условия, аналогичные возврату прямых проездных документов.

Возврат денег за неиспользованные проездные документы, оформленные вручную, производится под расписку по распоряжению начальника вокзала или дежурного администратора на основании устного заявления пассажира. Предъявленные проездные документы начальником вокзала или дежурным администратором погашаются путем перечеркивания, на них проставляется штамп "оплатить с удержанием", подпись, дата и часы предъявления. При возврате пассажиром в специализированную кассу возврата, оборудованную терминалами системы "Экспресс 2", неиспользованных проездных документов, оформленных через эту систему, отметка администратора не требуется.

Кассир (после отметки администратора) имеет право вернуть пассажиру провозные платежи одновременно только за три проездных документа сверх этого количества, но не более 9, возврат денег разрешается с ведома начальника станции (вокзала), их заместителей или дежурного помощника начальника вокзала после проверки ими проездных документов. Возврат денег по групповым заявкам (10 чел. и более) производится в претензионном порядке через управление дороги. Возврат денег за проездные документы, приобретенные по групповым заявкам (10 чел. и более) за наличный расчет для проезда школьников, производится по предъявлению заявления руководителя группы с указанием места жительства и номера документа, удостоверяющего личность.

Претензии о возврате денег по квитанциям доплат, выданным к разовым и воинским билетам, рассматриваются управлениями железных дорог по предъявлению, кроме квитанции, также и проездных документов, к которым были произведены доплаты.

Выплаты денег по квитанциям доплат ко всем видам проездных документов, оформленным через систему "Экспресс-2" и возвращаемым в кассу, оборудованную терминалом системы, производятся непосредственно в кассе станции (вокзала) без сдачи пассажиром проездного документа, к которому они выданы. Заполнение ведомости (расписки), расчет суммы, подлежащей возврату, и выдача денег производятся кассиром, которому дано указание возвратить деньги.

в) при возврате денег по проездным документам, на которых наложены два и более компостера или имеется штамп об остановке с продлением срока годности;

г) при оставлении пассажиром поезда ввиду болезненного состояния. Станция, на которой пассажир прекратил поездку, обязана составить акт и по требованию пассажира на основании этого акта возвратить ему деньги за проездные документы за вычетом стоимости плацкарты. Если пассажир пожелает продолжить поездку, то начальник станции обязан продлить или выдать пассажиру новые проездные документы до места назначения, приложив к отчету отобранные проездные документы в качестве оправдательного документа на бесплатную выдачу новых. Кроме того, обеспечивается отправление этого пассажира с первым отходящим поездом;

д) при перерыве движения поездов, вызвавшем отказ пассажира от продолжения поездки.

Станция, на которой пассажир был застигнут перерывом движения поездов, по заявлению пассажира возвращает деньги на все проездные документы за непроследованное расстояние;

е) при опоздании на поезд (кроме пригородного) вследствие болезни или несчастного случая в течение 3 суток с момента отправления поезда, на который был приобретен проездной документ, возобновить его действие без дополнительной оплаты проездных документов (кроме стоимости плацкарты) на другой поезд или получить обратно с разрешения начальника станции стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты, а в остальных случаях при опоздании на поезд (кроме пригородного) в течение 3 часов с момента его отправления - с доплатой или, соответственно, за вычетом стоимости плацкарты (по п. 34);

ж) при прекращении поездки в пути следования выплатить обратно стоимость проездных документов (кроме стоимости плацкарты) за непроследованное расстояние, руководствуясь п. 233.

Возврат стоимости проезда за непроследованное расстояние производится только по проездным документам, срок годности которых позволяет доехать до станции назначения.

Время прекращения поездки должно быть удостоверено начальником станции (вокзала) наложением на проездном документе отметки "Действие проездного документа прекращено", даты и штемпеля станции.

Возврат денег при прекращении поездки производится распоряжением начальника станции по заявлению пассажира в порядке, предусмотренном в пункте "б" п. 229.

з) возврат проездных документов, выданных через систему "Экспресс-2", производится на любой станции в пределах одной дороги, независимо от того, на какой станции дороги они оформлены. Проездные документы в этом случае принимаются к возврату только не менее чем за 4 часа до отправления поезда от станции, указанной в билете.

Запрещается производить отметки о прекращении действия проездных документов на станциях, не являющихся попутными станциями отправления или обратного выезда по отношению к предъявленному проездному документу.

При возврате предприятиям, организациям и учреждениям приобретенных ими по указанным в п. 12 заявкам проездных документов в кассу железнодорожной станции менее чем за 7 суток, но не позднее чем за 3 суток до отправления поезда, удерживается 50 процентов стоимости плацкарты, а при возврате проездных документов (в том числе на обратный выезд) позднее чем за 3 суток до отправления поезда удерживается стоимость плацкарты.

Удержание сумм из стоимости проезда независимо от сроков возврата проездных документов (но до отправления поезда) не производится при отмене поезда, указанного в проездном документе, или задержке его отправления из пункта следования пассажиров более чем на один час, при несостоявшейся отправке пассажиров из-за непредставления им указанных в проездном документе мест и несогласия воспользоваться другими местами, при болезни пассажира.

При прекращении поездки в пути следования в связи с перерывом движения поезда, не предусмотренным расписанием, возвращается стоимость проезда за непроследованное расстояние.

Возврат платежей по неиспользованным проездным документам, направленным почтой, производится в претензионном порядке. Срок подачи заявления в этом случае исчисляется от даты его первоначальной регистрации в управлении дороги.

Возврат пассажирским хозяйством денег учреждениям, предприятиям, туристским и другим организациям за неиспользованные проездные документы производится при наличии на проездных документах отметок о времени их погашения станциями или вокзалами (число, часы) и сдачи неиспользованных мест.

Возврат платежей по проездным документам, оформленным по безналичному расчету через систему "Экспресс-2", производится управлением дороги в претензионном порядке при условии обязательного возврата мест в систему. По проездным документам, вызывающим сомнение в их действительности, вопрос о возврате платежей во всех случаях решается управлением дороги в претензионном порядке. Срок рассмотрения претензий - 3 месяца.

Возврат платежей по неиспользованным проездным документам, оформленным от другой станции, производится на условиях возврата платежей по проездным документам, оформленным на обратный выезд (пункт "б" п. 229).

В случае опоздания согласованных поездов выданный пассажиру проездной документ, оформленный от другой станции, сохраняет свою действительность и подлежит перекомпостированию на ближайший поезд, следующий до станции назначения, указанной в проездном документе.

При отказе пассажира от поездки и возврата ему проездных документов, ввиду опоздания пассажирских поездов по вине железных дорог, провозные платежи и комиссионные сборы возвращаются полностью. Комиссионный сбор за операцию по возврату при этом не взимается. Допускается трехкратная замена выданного через систему "Экспресс-2" бесплатного проездного документа. Для оформления новой поездки владелец бесплатного проездного документа должен возвратить ранее приобретенный проездной документ в кассу возврата до отправления поезда.

После операции возврата через систему "Экспресс-2" кассир возвращает владельцу бесплатный проездной документ с отметкой "компостер снят, дата, часы" и специальный бланк возврата, дающий право на оформление новой поездки.

Когда по групповому проездному документу отправилось неполное количество участников группы, то ее руководитель обязан до отправления поезда предъявить групповой проездной документ начальнику станции (вокзала) отправления для отметки об этом. Неиспользованные места должна быть переданы в кассу.

В пути следования (на вокзалах и в поездах) отметки в групповых проездных документах о проезде меньшего количества пассажиров, чем указано в них, не производятся, и деньги за непроследованное расстояние не возвращаются.

Возврат платежей за проездные документы, приобретенные по групповой заявке по безналичному расчету или за наличный расчет (кроме групп школьников), производится в претензионном порядке только за расчетный счет организации или учреждения, приобретавших проездные документы.

При отказе от поездки в пункте пересадки группы полностью начальник станции (вокзала) имеет право не менее чем за 5 часов до отправления согласованного поезда прекратить действие группового проездного документа.

Платежи за непроследованное расстояние возвращаются в претензионном порядке железной дорогой, на станции которой сделана отметка о прекращении действия проездного документа.

Возврат платежей за неиспользованные проездные документы производится в день (до 24.00) их предъявления к оплате.

Возврат денег за неиспользованные пригородные билеты не производится.


230. Начальник станции возвращает деньги за неиспользованное время по пригородным абонементным билетам в следующих случаях:

увольнение с места работы;

призыв в Вооруженные силы Республики Узбекистан;

перемена места работы;

перемена места жительства;

длительная командировка по делам службы (свыше месяца);

болезнь;

смерть владельца билета.

Возврат денег производится немедленно после подачи начальнику станции письменного заявления с приложением соответствующих документов за время, начиная с момента возврата билета и до конца срока его годности.

Размер суммы, которая должна быть возвращена, определяется путем деления стоимости билета на количество дней:

По годовому билету - на 360 дней

По полугодовому билету - на 180 дней

По сезонному билету - на 120 дней

По трехмесячному - на 90 дней

По двухместному - на 60 дней

По месячному - на 30 дней

Полученная стоимость проезда одного дня умножается на фактическое количество дней, оставшихся до истечения срока годности билета. Возврат платежей не производится:

а) по неиспользованным пригородным билетам;

б) по неиспользованным льготно-абонементным билетам.

в) возврат платежей по неиспользованным билетам кассами станции вокзалов и остановочных пунктов производится, в исключительных случаях, при перерыве движения поездов по вине железнодорожного транспорта свыше 3х часов и более.

В этих случаях билетными кассирами возврат пригородных неиспользованных билетов производится по приказу руководства дороги.


231. При возврате проездных документов (кроме билетов в пригородном сообщении) с пассажира взимается установленный комиссионный сбор (п. 194).

В случаях возврата проездных документов, предусмотренных в пунктах "а", "г" и "д" п. 229, комиссионный сбор не взимается.


232. При возврате пассажиру денег в случае прекращения поездки в пути следования согласно п. 229 подлежащая возврату часть провозных платежей определяется следующим образом; из полной стоимости уплаченных проездных документов вычитается стоимость проезда за проследованное расстояние. Из полученной разницы вычитается стоимость плацкарты за не проследованное пассажиром расстояние, полученная в итоге сумма подлежит возврату пассажиру.


233. В случаях перевода пассажира по вине железной дороги в нижеоплачиваемый вагон выплата разницы в стоимости проезда по желанию пассажира должна быть произведена на станции отправления или назначения поезда по предъявлении акта или соответствующей справки (с указанием номера поезда, вагона, проездных документов числа, месяца, станции перевода и фамилии пассажира). Акт или справку выдает начальник поезда (механик-бригадир) и заверяет штемпелем станции. При переводе пассажиров в нижеоплачиваемый вагон выплата разницы стоимости проезда производится на станции отправления в день отправления поезда, на станции назначения в день прибытия поезда.

Пассажир, не воспользовавшийся своим правом получить разницу в стоимости проезда на станции отправления или на станции назначения, может в течение шестимесячного срока потребовать уплаты ее в претензионном порядке.


234. Во всех случаях возврата станцией денег за неиспользованные проездные документы и несостоявшуюся перевозку багажа все проездные документы отбираются у пассажира и служат оправдательными документами для выплаты денег из станционной выручки.


235 Возврат денег пассажирам во всех других случаях, не предусмотренных настоящими Правилами, может быть произведен только управлением железной дороги отправления или прибытия пассажира в претензионном порядке. В этих случаях при заявлении о возврате денег должны прилагаться неиспользованные проездные документы, а в соответствующих случаях и другие документы и справки.

Претензии о возврате денег за непроследованное расстояние рассматриваются той железной дорогой, на станции которой пассажиром была прервана поездка.

Претензии о возврате денег за несостоявшиеся поездки в арендованных вагонах рассматриваются управлением железной дороги, с которым был заключен договор на аренду вагонов.


236. Все претензии, вытекающие из перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа, предъявляются и рассматриваются в порядке, предусмотренном Уставом железных дорог и Законом Республики Узбекистан о железнодорожном транспорте.




ПРИЛОЖЕНИЕ N 1

к Правилам перевозок

пассажиров и багажа по

железным дорогам стран

государств СНГ




ПЕРЕЧЕНЬ

соглашений и руководств, на основании

которых совершаются международные

железнодорожные пассажирские

перевозки



1. Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС) и Служебная инструкция к СМПС (Тарифные руководства N 10-Аи 10-В).


2. Международный пассажирский тариф к Соглашению о международном пассажирском сообщении - МГПТ (Тарифное руководство N 10-Б).





ПРИЛОЖЕНИЕ N 2

к Правилам перевозок

пассажиров и багажа по

железным дорогам стран

государств СНГ




ПРАВИЛА

выдачи и оформления проездных документов

инвалидам Великой Отечественной войны,

участникам Великой Отечественной войны

и приравненным к ним лицам



Выдача бесплатных и льготных проездных документов инвалидам Великой Отечественной войны, участникам Великой Отечественной войны и лицам, приравненным к ним, производится на основании Соглашения глав государств СНГ от 12.03.93 г. "О взаимном признании прав на льготный проезд для инвалидов и участников ВОВ, а также лиц, приравненных к ним".

Инвалидам Великой Отечественной войны I и II групп в обмен на талоны выдаются в любое время года бесплатно проездные документы для личного проезда один раз в году (туда и обратно) в купейных вагонах скорых поездов. Инвалиды Великой Отечественной войны III группы приобретают проездные документы с 50-ти процентной скидкой по предъявлении удостоверения участника Великой Отечественной войны и листа талонов.

Участникам Великой Отечественной войны предоставляется 50-ти процентная скидка со стоимости проезда один раз в год (туда и обратно) в любое время года в поездах всех категорий в обмен на талоны по предъявлении книжки талонов и удостоверения. На проездных документах указывается номер удостоверения участника войны.

По желанию участников Великой Отечественной войны вместо полагающегося им проезда с 50-ти процентной скидкой в двух направлениях (туда и обратно) могут оформить бесплатный проезд по железной дороге в одном направлений (туда или обратно) в обмен на два талона. В обмен на два талона "обратно" поездка может быть оформлена до 31 января следующего, за указанным на талоне текущего года.

Участникам Великой Отечественной войны разрешается также оформлять вместо ежегодной поездки (туда и обратно) с 50-ти процентной скидкой бесплатный проезд (туда и обратно) одни раз в два года в обмен на талоны двух лет (предыдущего и текущего года или текущего и последующего.

Сопровождающим инвалидов Великой Отечественной войны I группы (не более одного сопровождающего), предоставляется 50-ти процентная скидка со стоимости проезда один раз в год (туда и обратно) по предъявлении удостоверения инвалида Великой Отечественной войны I группы или удостоверения инвалида о праве на льготы и листа талонов.

В период с 1 октября по 15 мая инвалидам Великой Отечественной войны I, II и III групп предоставляется 50-ти процентная скидка со стоимости проезда без ограничения количества поездок.

Льготные проездные документы инвалидам Великой Отечественной войны и приравненным к ним лицам выдаются по предъявлении удостоверения инвалида Великой Отечественной войны или удостоверения инвалида о праве на льготы, а сопровождающим по предъявлении удостоверения инвалида Великой Отечественной войны I группы или удостоверения инвалида о праве на льготы.

Талоны без предъявления удостоверения инвалида Великой Отечественной войны, удостоверения инвалида о праве на льготы или удостоверения участника Великой Отечественной войны недействительны.

При желании следовать в вагонах высших категорий с инвалидов I и II групп взимается доплата с 50-ти процентной скидкой.

При следовании в вагоне нижеоплачиваемой категорий разница в стоимости проезда не выплачивается.

Отрывные талоны "туда" действительны в течение указанного на них года, а талоны "обратно" разрешается использовать до 31 января следующего за указанным в талоне года.

Не допускается проезд бесплатно или с 50-ти процентной скидкой в туристско-экскурсионных поездах или по туристическим путевкам, в которые включена стоимость проезда.

Если инвалид Великой Отечественной войны или участник Великой Отечественной войны не смогли вовремя использовать полученный им билет, начальнику станции (вокзала) разрешается продлить срок годности бесплатного или льготного билета, но не позднее чем до 31 декабря текущего года. При отказе ветерана войны от продления бесплатного или льготного проездного документа право приобретения бесплатного или льготного проездного документа теряется, и талон не возвращается.

На станции первоначального отправления начальник станции (вокзала) вправе по просьбе инвалида Великой Отечественной войны или участника Великой Отечественной войны один раз изменить станцию назначения и маршрут следования на выданном проездном документе. В этом случае указанная на проездном документе станция назначения зачеркивается и проставляется новое наименование станции и маршрут следования. На обороте проездного документа делается надпись "исправленному верить", которая заверяется подписью ответственного работника станции (вокзала) и штемпелем.

Изменение маршрута в пути следования производится в соответствии с Тарифным руководством N 5 на общих основаниях.

При отказе инвалида Великой Отечественной войны I и II групп от поездки после произведенных ими за наличный расчет различного рода доплат разрешается, в виде исключения, до отправления поезда вернуть через кассу возврата стоимость произведенных ими доплат без приложения проездного документа.

Если пассажир, следующий по проездному документу, выданному бесплатно, сделал в пути остановку с продлением срока годности проездного документа, то за дальнейший проезд в купейном вагоне стоимость плацкарты не взимается.

Проездные документы, выданные бесплатно и с 50-ти процентной скидкой, не подлежат передаче другим лицам и действительны только при предъявлении удостоверения инвалида Великой Отечественной войны, удостоверения инвалида о праве на льготы и удостоверения участника Великой Отечественной войны, номера которых указываются на проездных документах.

Инвалидам и участникам Великой Отечественной войны, приобретающим проездные документы по талонам на проезд туда и обратно, выдаются два проездных документа от любой и до любой станции.

Например, пассажир вправе по талону "туда" получить проездной документ на проезд в сообщении Ташкент-Москва, а по талону "обратно" Москва-Екатеринбург. Или по талону "туда" приобрести проездной документ Ташкент-Хабаровск, а по талону "обратно" Хабаровск-Сочи.

При оформлении бесплатного или льготного проездного документа ветерану войны, следующему с пересадками, и при отсутствии и первоначальном пункте отправления места на поезд из пункта пересадки билетный кассир на первоначальном проездном документе вписывает полный маршрут следования пассажира до станции назначения. В пункте пересадки льготный или бесплатный билет на дальнейший путь следования оформляется в обмен на уже использованный проездной документ, выданный на предыдущий участок следования.

На новом проездном документе билетный кассир вновь вписывает оставшийся маршрут следования.

Инвалиды и участники Великой Отечественной войны, а также приравненные к ним лица обслуживаются вне очереди во всех кассах при приобретении ими проездных документов как по льготному, так и по полному тарифу.

Инвалидам Великой Отечественной войны и участникам Великой Отечественной войны при проезде по бесплатным или льготным проездным документам, разрешается в пути следования дополнительно делать две остановки (всего три) со сроком пребывания в каждом пункте до 10 суток. Сопровождающему (не более чем одному) инвалида или участника Великой Отечественной войны в пути следования разрешается делать такое же количество остановок, как и ветерану войны.

В случаях, не предусмотренных настоящим приложением к Правилам перевозок пассажиров, на инвалидов Великой Отечественной войны и участников Великой Отечественной войны распространяются условия и правила перевозок пассажиров, действующие на железнодорожном транспорте.





ПРИЛОЖЕНИЕ N 3

к Правилам перевозок

пассажиров и багажа по

железным дорогам стран

государств СНГ




ОФОРМЛЕНИЕ

проездных документов



§ 1. Порядок оформления проездных

документов вручную


1 Проездные документы перед их выдачей пассажиру должны быть заполнены необходимыми сведениями (станция отправления, станция и дорога назначения, путь следования, номера вагонов, расстояние дорог, республик, стоимость проезда на билетах по дорогам и стоимость комиссионных сборов и т.п.), предусмотренными формой документа. При продаже проездных документов на транзитные поезда номера мест не указываются, за исключением тех случаев, когда по местным условиям это можно сделать.

Заполнять все документы следует обязательно ручкой, разборчиво, без сокращения слов, можно применять штемпеля с готовым текстом.

Никакие подчистки, исправления или поправки на бланках проездных документов не допускаются. В случае ошибки при резке, компостировании или заполнении бланк признается дефектным и проводится в суточном отчете как испорченный. Пассажиру в этом случае выдается новый проездной документ.

После всех требуемых граф на обеих сторонах проездного документа, на квитанции доплат и их корешках бланк режется так, что тарифный пояс и цена, соответствующие расстоянию до станции назначения или пересадки, остаются на самом проездном документе или квитанции доплат, вручаемых пассажиру.


2. На выдаваемые пассажиру проездные документы обязательно должен быть наложен компостер.

При выдаче проездных документов на станции отправления накладывается только игольчатый компостер. На станциях пересадки компостирование транзитных проездных документов производится только маститым штемпелем, в котором должны быть указаны: номер кассы, наименование станции, номер поезда и дата отправления.

Компостирование бланковых проездных документов, квитанций доплат и доплатных квитанций производится одновременно с корешками на перегибе после складывания их вдвое по горизонтальной линии с захватом первой части, причем корешок вкладывается внутрь бланка.

Картонные единичные проездные документы компостируются с одной стороны. Компостер должен быть отчетлив, удобочитаем, причем сведения должны быть размещены в следующем порядке: номер поезда, число, месяц и год. Месяц обозначается римской цифрой, остальные данные - арабскими, а год - только одной последней цифрой.

При компостировании проездного документа универсальным компостером все цифры обозначаются арабским шрифтом, а месяц - прописью из трех букв.

На проездных документах, выдаваемых на поезда, отправляющиеся в течение первых девяти дней каждого месяца, в компостерном знаке впереди однозначной цифры, обозначающей число и месяц, должна быть поставлена цифра нуль.

Если номер поезда имеет трехзначную нумерацию, то первая цифра или полностью номер поезда указывается на проездном документе от руки.

Остальные данные обозначаются компостерными знаками. При выдаче на пассажирские поезда с трехзначной нумерацией картонных проездных документов их разрешается компостировать по длине билета.

При наложении компостера на пригородные проездные документы номер поезда не ставится.

Если пассажиру выдан проездной документ для проезда в прямом и местном сообщении, но поездка в пригородном поезде, проездной документ должен быть закомпостирован датой выезда с пригородным поездом.


3. Для проезда детей выдаются специальные детские проездные документы как картонные, так и бланковые, в зависимости от рода вагона и категории поезда.

Выдача для детей проездных документов, предназначенных для проезда взрослых пассажиров, запрещается.


4. При выдаче абонементных проездных документов налагается игольчатый компостер.


5. При погашении компостера (крестообразно) ставится штамп "компостер погашен" и указывается дата и часы погашения. Эти отметки заверяются подписью и штемпелем станции.



§ 2. Порядок оформления проездных документов

с применением автоматизированной системы

продажи проездных документов "Экспресс-2"


6. Проездные документы через автоматизированную система "Экспресс - 2" оформляются на стандартных бланках строгой отчетности.

Информацию заносят на бланки специальным билетопечатающим устройством, подключенным к терминалу системы. Форма документа предусматривает следующие необходимые сведения: пятизначный номер поезда, дату отправления, время отправления, номер вагона, тип вагона, стоимость проезда, название документа, названия станций отправления и назначения, номера мест, служебную информацию. Подчистки и исправления на бланках системы "Экспресс-2" не допускаются. В случае порчи проездного документа бланк погашают. Проездной документ с информацией, вписанной вручную, считается недействительным. Вручную разрешается исправлять только номер поезда в случае, если он меняется по ходу следования поезда.


7. При оформлении поездки может использоваться многовариантный заказ. Условия замены варианта поездки и их последовательность согласовывают с пассажиром.


8. На одном бланке через систему "Экспресс-2" может быть оформлен проездной документ на несколько человек.


9. При оформлении поездки на промежуточных по ходу следования поезда станциях пассажиру выдают проездной документ с указанием номера вагона, но без указания номера места. При этом предоставление места в вагоне гарантируется.


10. При оформлении проездного документа с пересадкой проездной документ считается закомпостированным до пункта первой пересадки, если номер поезда на билете совпадает с номером поезда на квитанции доплат.

Компостирование проездных документов транзитным пассажирам на станциях пересадок или на станциях первоначального отправления при оформлении проездного документа с прямой плацкартой осуществляется через терминальное оборудование системы "Экспресс-2" на оборотной стороне проездного документа. Компостер содержит 15 знаков: пятизначный номер кассы, пятизначный номер поезда, дату отправления (число, месяц, год).


11. Доплата нулевой стоимости к детскому билету через систему "Экспресс-2" печатается на бланке "Посадочный талон". При переоформлении детского билета на взрослый за полную стоимость (на те же места) пассажиру выдается новый проездной документ и бланк возврата.

Проездные документы через систему "Экспресс-2" могут оформляться с тремя пересадками.


12. При оформлении проездных документов до станций, открытых для выезда только по пропускам, выданным органами Министерства внутренних дел, на проездном документе печатается знак "*".

При желании участника Великой Отечественной войны изменить поездку, дату или направление он должен возвратить ранее приобретенное проездные документы. Взамен ему выплачивается стоимость проездного документа с учетом действующих правил возврата и выдается талон на право получения нового льготного проезда документа.


13. Пассажир имеет право осуществлять частичный возврат мест с проездных документов, оформленных более чем на одного пассажира. При этом ему выдают новый проездной документ на количество пассажиров, которые будут совершать поездку, и выплачивают сумму денег в соответствии с действующими условиями возврата.


14. При оформлении бесплатного проезда выдается бесплатный проездной документ.


15. Оформление проезда воинским пассажирам осуществляется на оборотной стороне воинского требования или талона на плацкарту, сумма страхового сбора не входит в стоимость проездного документа, выданного системой, с нечетным шифром министерства или ведомства.


16. При возврате проездных документов через систему "Экспресс-2" отметки администратора не требуется. Разрешается принимать к возврату доплаты отдельно от проездных документов, к которым они оформлены.


17. Допускается замена выданного документа "бесплатный проездной документ" не более трех раз. Для оформления новой поездки владелец бесплатного должен возвратить приобретенный проездной документ в кассу возврата до отправления поезда. После операции возврата через систему "Экспресс-2" кассир возвращает владельцу бесплатный проездной документ с отметкой "компостер снят, дата и часы" и вспомогательный бланк возврата, в целях пресечения случаев многократного использования бесплатных проездных документов билетные кассиры должны делать отметки на бесплатных проездных документах, какой раз владелец предъявляет в кассу возврата билет.

На основании ранее приобретенного бесплатного проездного документа и бланка "Возврат" пассажиру оформляется новый бесплатный проездной документ. Ранее оформленный бесплатный проездной документ и бланк "Возврат" остаются в кассе для отчета.


18. При возврате проездных документов, оформленных по безналичному расчету, системой производится возврат мест. Суммы платежей возвращают в претензионном порядке через управление дороги.



ПЕРЕЧЕНЬ

основных штампов, которые проставляют

на проездных документах в соответствии

с требованиями Тарифного руководства N 5

Текст штемпеля


В каких случаях ставится


1


2


1. Срок годности проездного документа

продлен ) до.................включ...................

число.  ..............мес.......................год

ст. Ташкент- Пасс Узб. ж.д.  (подпись)


При непредоставлении пассажиру места в поезде (кроме пригородного). В пунктах пересадки при опоздании согласованных поездов. При болезни пассажира (п.2 . настоящих Правил)


2. Действительность проездного документа

восстановлена число ............мес...................

ст. Ташкент- Пасс Узб. ж.д.  (подпись)

При опоздании пассажира на поезд (кроме пригородного), если об этом заявлено в течение 3 ч, а ввиду болезни или несчастного случая, подтвержденных документами - в течение 3 сут (п. 37 настоящих Правил)


3. Компостер снят..........

часы.....число........мес.

ст. Ташкент- Пасс Узб. ж.д.  (подпись)

Когда пассажир желает выехать ранее того поезда, на который ему выдан проездной документ, и др. (п.38 настоящих Правил)


4. Действие билета прекращено

..........часы........... число......мес........год

ст. Ташкент- Пасс Узб. ж.д.  (подпись)

Проездные документы остались у провожающего. При прекращении поездки - в пути следования и др. (п.39, 82 п."ж")


5. Остановка с продлением срока годности

проездного документа часы ......число.

.......мес.......:...............год

ст. Ташкент- Пасс Узб. ж.д.  (подпись)

При остановке в пути с продлением срока годности проездного документа в одном пункте не более чем на 10 сут  (п. 44 настоящих Правил)


6. Оплатить с удержанием комиссионного

сбора.................часы.......число

...........мес..........год

ст. Ташкент- Пасс Узб. ж.д.  (подпись)


При заблаговременном возврате пассажиром проездных документов не  позднее чем на 4 ч до отправления поезда (п.282 п."б")


7. Оплатить с удержанием...... процентов

стоимости проезда и комиссионного сбора

.........часы..................число

ст. Ташкент- Пасс Узб. ж.д.  (подпись)


При возврате проездных документов менее чем за 4 ч до отправления поезда

(п.282  п. "б")


8. Маршрут изменен через ст...............

число ........ .........мес............год

ст. Ташкент- Пасс Узб. ж.д.  (подпись)

При изменении транзитному пассажиру маршрута следования (п.47 настоящих Правил)


9. Обратный проездной документ

ст _______________    _______________

     (число месяц год)       (подпись)


При оформлении обратного выезда


ПРИМЕЧАНИЕ: По Узбекской ж.д. штемпеля должны быть:

ст. Ташкент - пасс

- Узб. ж.д.

ст. Ташкент - Южный

- Узб. ж.д.

ст. Хаваст

- Узб. ж.д.

ст. Коканд

- Узб. ж.д.

ст. Маргилан

- Узб. ж.д.

ст. Андижан

- Узб. ж.д.

ст. Наманган

- Узб. ж.д.

ст. Самарканд

- Узб. ж.д.

ст. Бухара

- Узб. ж.д.

ст. Карши

- Узб. ж.д.

ст. Термез

- Узб. ж.д. и т.д.

Размеры штампов рекомендуются в пределах 2,5 х 4,5 см





ПРИЛОЖЕНИЕ N 4

к Правилам перевозок пассажиров,

багажа и грузобагажа по железным

дорогам ГАЖК "Ўзбекистон темир

йўллари"




ПРАВИЛА

проезда пассажиров в дальних

и местных поездах



1. При проезде в дальних и местных поездах пассажиры обязаны соблюдать общественный порядок и правила, действующие на железнодорожном транспорте.


2. Работники железнодорожного транспорта должны быть вежливыми и предупредительными с пассажирами, принимать меры к улучшению их обслуживания.


В этих целях проводники обязаны:


2.1. Выдавать за установленную плату постельные принадлежности и забирать их у пассажира не ранее чем за 30 минут до прибытия поезда на станцию назначения.


2.2. Обеспечивать хранение проездных документов пассажиров в пути следования и возвращать их не позднее чем за 30 минут до прибытия поезда на станцию назначения.


2.3. Предупреждать пассажиров не позднее чем за 30 минут о подходе поезда к станции их назначения или пересадки.


2.4. В вагонах со спальными местами обеспечивать пассажиров чаем за установленную плату не менее трех раз в сутки (с 8.00 до 10.00, с 15.00 до 17.00, с 20.00 до 22.00 по местному времени).


2.5. Производить своевременную и качественную уборку салонов вагонов, туалетов, мусоросборников.


2.6. Содержать открытыми в вагоне два туалета.


3. Пассажир имеет право:


3.1. Перейти в пути следования в вагон вышеоплачиваемой категории при наличии в нем свободных мест с оплатой разницы в стоимости проезда.


3.2. Сделать один раз в пути следования остановку с продлением срока годности проездного документа в одном пункте не более чем на 10 суток с обязательной отметкой об этом на проездном документе у администрации станции (вокзала).


3.3. Провозить бесплатно одного ребенка в возрасте не старше 5 лет без занятия отдельного мата. При следовании с пассажиром более одного ребенка в возрасте до 5 лет или одного ребенка до 5 лет с занятием отдельного места, а также на каждого ребенка от 5 до 10 лет приобретаются детские проездные документы.


3.4. Провозить бесплатно ручную кладь весом до 36 кг на специально отведенных для этого местах. Забота о целости и сохранности ручной клади лежит на обязанности пассажира.


3.5. Преимущественное право занятия рундука имеет пассажир, занимающий нижнюю полку.


3.6. Провозить за установленную плату телевизор или радиоприемник (не более одного на проездной документ) при следовании пассажира в вагоне со спальными местами.


4. При проезде в вагоне пассажирских поездов запрещается:


4.1. Проезжать без наличия проездных документов на весь путь следования.


4.2. Проезжать на подножках и крышах вагонов, производить посадку и высадку на ходу поезда.


4.3. Провозить ручную кладь, которая может повредить или загрязнить вагон или других пассажиров, а также заряженное огнестрельное оружие, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые, и другие опасные вещества.


4.4. Находиться в нетрезвом состоянии при посадке и в пути следования, нарушать правила проезда и общественный порядок, распивать спиртные напитки, мешать спокойствию других пассажиров.

Пассажиру, допустившему эти нарушения, отказывается в перевозке с соответствующей отметкой об этом на проездном документе. В этих случаях плата за проезд и перевозку багажа не возвращается.


4.5. Останавливать без надобности поезд стоп-краном.


4.6. Проезжать в тамбуре и на переходных площадках.


4.7. Курить в неустановленных местах. Курить при проезде в вагоне разрешается только в тамбуре с некотловой стороны


4.8. Выбрасывать из окон и дверей вагонов мусор и другие предметы.


4.9. Повреждать внутривагонное оборудование, постельные принадлежности и стекла вагонов. В случае утери, порчи инвентаря или оборудования с пассажира взыскивается стоимость поврежденного имущества.


5. Лица, виновные в несоблюдении на железнодорожном транспорте правил проезда, общественного порядка, противопожарной безопасности, привлекаются к административной ответственности:


5.1. За безбилетный проезд пассажиров, а также провоз без проездного документа детей в возрасте от 10 до 16 лет налагается штраф в размере одной десятой минимальной заработной платы. По ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" штраф налагается в размере 2-х минимальных заработных плат. Одновременно с этим взыскивается стоимость проезда от места посадки пассажира в поезд до пункта назначения.


5.2. Провоз без проездного документа детей в возрасте от 5 до 10 лет влечет наложение штрафа в размере одной десятой минимального размера оплаты труда. По ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" налагается штраф одной пятой минимального размера заработной платы.


5.3. Провоз ручной клади сверх установленных норм влечет наложение штрафа в размере одной десятой минимального размера оплаты труда. Оплата штрафа не освобождает пассажира от оплаты стоимости провоза излишней ручной клади.


5.4. Нарушение правил провоза огнеопасных, отравляющих, взрывчатых и ядовитых веществ и предметов влечет предупреждение или наложение штрафа в размере одной десятой минимальной заработной платы. По ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" налагается штраф от одного до трех размеров минимальной заработной платы.


5.5. За самовольную без надобности остановку поезда стоп-краном налагается штраф в размере одной десятой минимальной заработной платы. При этом, если эти действия повлекли за собой несчастные случаи с людьми, крушение, повреждение подвижного состава или иные тяжелые последствия, виновные привлекаются к уголовной ответственности. По ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" налагается штраф от одного до трех размеров минимальной заработной платы. В случаях причин, вызывающих аварии или крушение поездов, виновные передаются в правоохранительные органы.


5.6. За посадку и высадку на ходу поезда, проезд на подножках и крышах вагонов налагается штраф в размере одной десятой минимальной заработной платы. По ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" налагается штраф в размере 2-х минимальной заработной платы.


5.7. Повреждение внутривагонного оборудования и стекол пассажирских вагонов влечет наложение штрафа в размере одной десятой минимального размера оплаты труда. Наложение штрафа не освобождает от возмещения стоимости поврежденного оборудования. По ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" налагается штраф от трех до 5 минимальных размеров заработной платы.


5.8. Курение в вагонах в не установленных для этого местах, выбрасывание мусора и иных предметов из окон и дверей вагонов, влечет предупреждение или наложение штрафа в размере одной десятой минимального размера оплаты труда. По ГАЖК "Ўзбекистон темир йўллари" налагается штраф одной двадцатой размера минимальной заработной платы.

Примечание: Лица, допустившие нарушения правил проезда, кроме штрафа, обязаны выплатить стоимости проезда и перевозок с места посадки в поезд до станции следования. Кроме того, выплатить ущерб, нанесенный дороге, если это имело место.


5.9. Лица, виновные в нарушении общественного порядка на станциях, вокзалах, в поездах, привлекаются к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством.


5.10. Штраф налагается на месте должностными лицами железнодорожного транспорта, а также работниками органов милиции


6. Книга отзывов и предложений находится у начальника поезда (механика-бригадира) и по требованию пассажира предоставляется ему проводником.


7. Контроль за соблюдением Правил возлагается на администрацию железнодорожного транспорта.





ПРИЛОЖЕНИЕ N 5

к Правилам перевозок пассажиров,

багажа и грузобагажа по железным

дорогам ГАЖК "Ўзбекистон темир

йўллари"




ПРАВИЛА

проезда в пригородных поездах



1. При проезде в пригородных поездах пассажиры обязаны соблюдать общественный порядок и правила, действующие на железнодорожном транспорте.


2. Работники железнодорожного транспорта должны быть вежливыми и предупредительными к пассажирам и постоянно принимать меры к улучшению их обслуживания.


3. Пассажир обязан хранить проездной билет (в том числе абонементный) в течение всей поездки и предъявлять его лицам, осуществляющим контроль в поездах. Единичный пригородный билет, а также купоны "туда" обратных билетов действительны в течение дня их выдачи билетными кассами. Пригородные билеты, приобретенные на проезд "туда", действительны до 2 часов ночи, следующих за сутками их продажи. Обратные пригородные билеты по купону "обратно" - в течение одних суток, не считая дня выдачи, а также общевыходных и праздничных дней.


4. С пассажиром может ехать бесплатно один ребенок не старше 5 лет. При следовании с пассажиром более одного ребенка в возрасте до 5 лег на остальных детей, а также на детей в возрасте от 5 до 10 лет приобретаются детские билеты.

Пассажир имеет право провозить с собой ручную кладь весом до 36 кг бесплатно и дополнительно 50 кг за плату.


5. Безбилетный проезд пассажиров, провоз без билета детей в возрасте от 10 до 16 лет влекут наложение штрафа в установленном порядке.

Провоз ручной клади сверх установленных норм влечет наложение штрафа в размере одной десятой минимального размера оплаты труда. Уплата штрафа не освобождает пассажира от оплаты стоимости провоза ручной клада.


6. За перевозку телевизоров и радиоприемников (кроме малогабаритных) независимо от их веса и размеров взимается плата из расчета 30 кг по багажному тарифу.


7. Собаки, мелкие животные и птицы при пассажире в пригородных поездах перевозятся по билетам, продаваемым в пригородных билетных кассах.


8. В пригородных поездах запрещается:


8.1. Проезжать в одежде или с ручной кладью, пачкающими пассажиров и загрязняющими вагоны.


8.2. Перевозить ручную кладь без соответствующей упаковки либо чехлов, вещи, которые могут повредить или загрязнить вагон или вещи других пассажиров, а также заряженное огнестрельное оружие, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества.


8.3. Проезжать в поездах в пьяном виде, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность, а также распивать спиртные напитки.


8.4. Задерживать открытие или закрытие автоматических входных дверей на остановках, открывать двери во время движения поезда.


8.5. Повреждать внутривагонное оборудование, стекла локомотивов и вагонов.


8.6. Нарушать спокойствие других пассажиров, играть в азартные игры, сорить.


8.7. Останавливать без надобности поезд стоп-краном, портить внутривагонное оборудование.


8.8. Курить в вагонах и тамбурах.


9. Лица, виновные в несоблюдении на железнодорожном транспорте правил пользования средствами транспорта, правил по охране порядка и безопасности движения, а также правил пожарной безопасности и санитарных правил, если по действующему законодательству указанные нарушения не влекут судебной ответственности, могут быть привлечены к административной ответственности.


9.1. Нарушение правил перевозки ручной кладью огнеопасных, отравляющих, легковоспламеняющихся, взрывчатых, ядовитых веществ и предметов, влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одного до трех минимальных размеров заработной платы.


9.2. За самовольную без надобности остановку поезда стоп-краном штраф налагается в размере от одного до трех минимальных размеров заработной платы.

Если эти действия повлекли несчастные случаи с людьми, крушение, повреждение подвижного состава или иные тяжелые последствия, а также нарушение нормального движения поездов, виновные привлекаются к уголовной ответственности.


9.3. Посадка и высадка на ходу поезда, проезд на подножках и крышах вагонов влекут наложение штрафа в размере от одной второй до 2-х размеров минимальной заработной платы.


9.4. Повреждение внутривагонного оборудования, стекол локомотивов, вагонов влечет наложение штрафа в размере от 3-х до 5-ти минимальных размеров заработной платы, наложение штрафа не освобождает виновных от возмещения ущерба.


9.5. Курение в вагонах (в том числе и тамбурах) пригородных поездов, выбрасывание мусора и иных предметов из окон и дверей вагонов влечет предупреждение или наложение штрафа в размере одной двадцатой минимального размера заработной платы.


9.6. Лица, виновные в нарушении общественного порядка на станциях, вокзалах, в поездах, привлекаются к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством.


9.7. Штраф налагается на месте должностными лицами железнодорожного транспорта, а также работниками органов милиции.


10. В поездах, оборудованных радиооповестительной связью, должны объявляться остановочные пункты, а также передаваться другая информация.


11. Детские вагоны предназначаются для проезда пассажиров с детьми, инвалидов и граждан престарелого возраста. Во всех остальных вагонах для этих пассажиров выделяются специальные места.


12. Если по выходе из поезда пассажир обнаружит, что им в поезде забыты вещи, он должен обратиться к начальнику станции (вокзала) или к другому должностному лицу.

Контроль за соблюдением Правил возлагается на работников железнодорожного транспорта и милиции.


ПРИМЕЧАНИЯ


При составлении "Правил перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам Государственно-акционерной компании "Ўзбекистон темир йўллари", руководствовались следующей литературой:


1. Закон Республики Узбекистан "О железнодорожном транспорте"


2. Устав Государственно-акционерной железнодорожной компании "Ўзбекистон темир йўллари".


3 Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС) с учетом особенностей применения его отдельных норм в сообщении по железным дорогам государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.


4. Правила контроля международных пассажирских поездов и прицепных вагонов в сообщении между государствами-участниками Содружества Независимых Государств, Латвийской, Литовской, Эстонской республик, утвержденных на 24 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 27-28 мая 1999 года в г. Тбилиси.


5. Кодекс Республики Узбекистан об административной ответственности.


6. Порядок реализации нерезидентам Республики Узбекистан железнодорожных билетов на международные пассажирские перевозки за свободно конвертируемую валюту.


7. Инструкция Министерства финансов Республики Узбекистан N 185 от 19.12.84 г.



















Время: 0.0068
по регистрации МЮ строгое соответствие
  • Все
  • действующие
  • утратившие силу
  • Русский
  • Ўзбекча
  • Оба языка
  • любая дата
  • точная дата
  • период
  • -

Свернуть поиск