ПОСТАНОВЛЕНИЕ

КАБИНЕТА МИНИСТРОВ

РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

11.03.2017 г.

N 129

О МЕРАХ ПО ДАЛЬНЕЙШЕМУ

РАЗВИТИЮ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

В ГОРОДЕ ТАШКЕНТЕ

(В извлечениях)

В целях дальнейшего совершенствования системы управления и организации пассажирского транспорта города Ташкента, повышения качества и безопасности перевозок, обновления транспортной инфраструктуры, укрепления финансово-экономического состояния предприятий АО "Тошшахартрансхизмат" Кабинет Министров ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Определить основными направлениями дальнейшего развития пассажирских перевозок автомобильным транспортом в городе Ташкенте:

обеспечение наиболее полного удовлетворения потребностей жителей и гостей столицы республики в автобусных перевозках, в том числе за счет обновления парка подвижного состава современными автобусами и принятия мер по повышению безопасности перевозок пассажиров;

оптимизацию существующей маршрутной сети городского пассажирского транспорта, открытие новых маршрутов, строительство конечных остановок с учетом ввода в эксплуатацию новых линий метрополитена, автомобильных дорог, эстакад, путепроводов и мостов;

оптимизацию схем городских и пригородных маршрутов с выносом конечных остановочных пунктов пригородных маршрутов вдоль Ташкентской кольцевой автомобильной дороги и строительством пассажирских автостанций;

повышение качества оказываемых услуг, эффективности соблюдения графиков и интервалов движения на маршрутах;

обеспечение рациональной и эффективной эксплуатации комфортабельных современных автобусов;

широкое внедрение современных информационно-коммуникационных технологий в процесс управления пассажирскими перевозками;

повышение финансово-экономической устойчивости предприятий АО "Тошшахартрансхизмат".

2. Утвердить:

Комплексную программу мер по дальнейшему совершенствованию системы организации пассажирского транспорта города Ташкента на период 2017-2019 годы согласно приложению N 1;

Программу обновления парка подвижного состава предприятий АО "Тошшахартрансхизмат" городскими автобусами большой и средней вместимости отечественного производства на период 2017-2019 годы согласно приложению N 2;

Мероприятия по оптимизации маршрутной сети пассажирского транспорта города Ташкента на период 2017-2021 годы согласно приложению N 3.

3. Определить источниками финансирования приобретения автобусов:

средней вместимости - кредиты коммерческих банков, а также ресурсы лизинговых компаний ООО "Asaka-Trans-Leasing", ООО "O`zavtosanoat-leasing", с последующим их погашением за счет собственных средств предприятий АО "Тошшахартрансхизмат".

5. Рекомендовать АК "Народный банк" по мере необходимости выделять за счет средств накопительной пенсионной системы коммерческим банкам ресурсы с процентной ставкой, равной ставке рефинансирования Центрального банка Республики Узбекистан, в общем объеме до 120 миллиардов сумов для последующего финансирования автобусных парков АО "Тошшахартрансхизмат", лизинговых компаний ООО "Asaka-Trans-Leasing" и ООО "O`zavtosanoat-leasing", с маржой коммерческих банков не более 0,5 процента годовых.

6. Согласиться с предложением СП ООО "JV MAN Avto-Uzbekistan" об открытии за счет собственных средств в 2017 году сервисных центров по техническому обслуживанию автобусов большой вместимости - MAN, с размещением их на территории автобусных парков АО "Тошшахартрансхизмат".

7. Образовать рабочую группу по реализации и координации программ и мероприятий по дальнейшему совершенствованию системы организации пассажирского транспорта города Ташкента на период 2017-2021 годы в составе согласно приложению N 4, возложив на нее следующие задачи:

проведение системного анализа хода реализации программ и мероприятий по дальнейшему совершенствованию организации городского пассажирского транспорта;

осуществление координации и контроля за своевременностью и полнотой реализации программ и мероприятий, в том числе направленных на оптимизацию маршрутной сети;

содействие в организации процесса строительства конечных автостанций вдоль Ташкентской кольцевой автомобильной дороги;

ежеквартальное заслушивание отчетов руководителей соответствующих министерств и ведомств, ответственных за выполнение программ и мероприятий.

8. Министерству экономики, Министерству финансов Республики Узбекистан обеспечить, с учетом утвержденного технико-экономического расчета, включение в параметры Инвестиционной программы Республики Узбекистан на 2017 год и последующие годы приобретение 350 единиц городских автобусов большой вместимости.

9. Возложить на хокимият города Ташкента осуществление прав акционера по государственным пакетам акций в уставном капитале АО "Тошшахартрансхизмат".

10. Министерству по развитию информационных технологий и коммуникаций, Министерству внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан совместно с АО "Тошшахартрансхизмат" в двухмесячный срок внести в Кабинет Министров Республики Узбекистан проект решения Правительства, предусматривающего реализацию проекта по внедрению автоматизированной системы оплаты за проезд (АСОП) на пассажирском транспорте города Ташкента, с четким определением механизма реализации, конкретных исполнителей и источников финансирования проекта.

11. АО "Тошшахартрансхизмат" и Департаменту по лицензированию и координации движения всех видов пассажирского транспорта хокимията города Ташкента обеспечить:

своевременную разработку технико-экономического расчета по проектам обновления парка подвижного состава предприятий АО "Тошшахартрансхизмат";

совместно с Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта, Министерством финансов, Министерством экономики, Министерством внутренних дел, Государственным комитетом по статистике, Государственным комитетом по архитектуре и строительству, Торгово-промышленной палатой Республики Узбекистан и Ташкентским институтом по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог до конца 2017 года разработать и внести на утверждение в Кабинет Министров Республики Узбекистан в установленном порядке Концепцию развития пассажирского транспорта города Ташкента в период до 2030 года;

ежеквартальное внесение в Кабинет Министров Республики Узбекистан информации о ходе реализации программ и мероприятий, предусмотренных настоящим постановлением.

12. Освободить сроком до 31 декабря 2021 года от таможенных платежей (кроме сборов за таможенное оформление) оборудование, комплектующее, технологическую документацию и программное обеспечение по проекту АСОП, комплекты GPS-трекеров и GPS/GSM-антенн, шины и запасные части для автобусов, завозимые АО "Тошшахартрансхизмат", его структурными подразделениями, а также участниками проекта АСОП, не производимые в Республике Узбекистан, по перечням, утверждаемым Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

13. Хокимияту города Ташкента совместно с Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта, другими заинтересованными министерствами и ведомствами в месячный срок внести в Кабинет Министров Республики Узбекистан предложения об изменениях и дополнениях в законодательство, предусматривающие дальнейшее совершенствование механизмов организации пассажирских перевозок в городе Ташкенте.

14. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан - председателя правления АО "Узбекистон темир йуллари" А.Ж. Раматова.

Премьер-министр

Республики Узбекистан                                                        А. Арипов

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1

к Постановлению КМ РУз

от 11.03.2017 г. N 129

КОМПЛЕКСНАЯ ПРОГРАММА

мер по дальнейшему совершенствованию системы

организации пассажирского транспорта города

Ташкента на период 2017-2019 годы

Примечание. При переходе закрепленных ответственных исполнителей на другую должность ответственными за исполнение установленных мероприятий будут лица, вновь назначенные на эти должности, или на которых возложено выполнение соответствующих обязанностей.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2

к Постановлению КМ РУз

от 11.03.2017 г. N 129

ПРОГРАММА

обновления парка подвижного состава предприятий

АО "Тошшахартрансхизмат" городскими автобусами

большой и средней вместимости отечественного

производства на период 2017-2019 годы

(единиц)

*) С учетом приобретения в 2018 году 30 единиц междугородних автобусов большой вместимости.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3

к Постановлению КМ РУз

от 11.03.2017 г. N 129

МЕРОПРИЯТИЯ

по оптимизации маршрутной сети пассажирского

транспорта города Ташкента на период

2017-2021 годы

Примечание. При необходимости, Рабочей группой могут вноситься изменения в вышеуказанные мероприятия, с учетом реальной потребности в перевозке пассажиров города Ташкента.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4

к Постановлению КМ РУз

от 11.03.2017 г. N 129

СОСТАВ

Рабочей группы по реализации и координации программ

и мероприятий по дальнейшему совершенствованию системы

организации пассажирского транспорта города Ташкента

на период 2017-2021 годы