Авиаташиш тарифлари ва нархларини хорижий валютага боғлаб қўйишнинг қонунийлиги (СБХ, 47-сон, 2011 йил 17 ноябрь)

Функция недоступна

Жавоб газетанинг чиққан санасига ҳақиқийдир*

МАҚОМГА КЎРА МУМКИН

Яқинда "Ўзбекистон ҳаво йўллари" МАК 15 августдан бошлаб учиш ва қўниш санасини ўзгартирганлик, шунингдек фойдаланилмаган авиачипталарни қайтарганлик учун жарималарни оширганлиги тўғрисида ўқиб қолдим.

Бу маълумот тўғри, зеро ўзим шу йилнинг августида авиачипта харид қилгандим, агентликда мени бу ҳақда огоҳлантиришганди.

Бу жарималар нима учун ва қандай қонун ҳужжатлари асосида ундирилишини билмоқчи эдим. Авваллари, агар чипта 3 суткадан олдин топширилса, қийматининг 100%и қайтарилган, агар 24 соат ва ундан оз вақтдан олдин топширилса, қандайдир фоизлар ушланган. Агар учиш санасидан кейин топширилса, менимча, 50%и қайтарилган.

Агар киши учмаса ва чиптани ўз вақтида топширмаса, маълум сумма ушлаб қолиниши тушунарли. Компания зарар кўрган, чунки чипта бошқа шахсга сотилмаган. Агар чипта ўз вақтидан олдин