язык интерфейса

ЎзР Конунчилиги

ЎзР Конунчилиги/ Иқтисодиётнинг айрим соҳалари/ Транспорт/ Ҳаво транспорти/ Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 09.03.2015 й. 60-н-сон “Ҳаво ҳаракатидаги алоҳида вазиятлар ҳақида ҳаво кемалари экипажларининг мажбурий хабарнома ва билдиришномалари шаклларини тасдиқлаш тўғрисида”ги Буйруғи (АВ томонидан 17.03.2015 й. 2661-сон билан рўйхатга олинган)

Вы можете получить доступ на один день к продукту Законодательство Руз.

ЎЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ

АДЛИЯ ВАЗИРЛИГИ ТОМОНИДАН

РЎЙХАТГА ОЛИНГАН

17.03.2015 й.

N 2661




ЎЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ

ПАРВОЗЛАР ХАВФСИЗЛИГИНИ НАЗОРАТ

ҚИЛИШ ДАВЛАТ ИНСПЕКЦИЯСИ БОШЛИҒИНИНГ

09.03.2015 й.

N 60-н


БУЙРУҒИ



Ҳаво ҳаракатидаги алоҳида вазиятлар

ҳақида ҳаво кемалари экипажларининг мажбурий

хабарнома ва билдиришномалари шаклларини

тасдиқлаш тўғрисида



Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2014 йил 17 декабрдаги 346-сонли қарори билан тасдиқланган "Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси ҳаво кемалари парвозларининг хавфсизлигини таъминлаш давлат дастурини тасдиқлаш тўғрисида"ги қарорига мувофиқ БУЮРАМАН:


1. Ҳаво ҳаракатидаги алоҳида вазиятлар ҳақида ҳаво кемалари экипажларининг мажбурий хабарнома ва билдиришномалари шакллари 1 - 3-иловаларга мувофиқ тасдиқлансин.


2. Мазкур буйруқ расмий эълон қилинган кундан эътиборан кучга киради.



Бошлиқ                                                                                 Т. Ўлжаев






Буйруққа

1-ИЛОВА



Авиация инциденти ҳақида

ХАБАРНОМА

Юз берган инцидент

Ҳаво кемаси:

санаси

вақти (UTC)

тури

рўйхат рақами

авиакомпания







Ҳаво кемаси командири

Иккинчи учувчи

Бошқа аъзолар (текширувчи)






Рейс рақами

Парвоз йўналиши

Қўниш аэродроми

Ёқилғи қолдиғи









Парвоз

баландлиги

Тезлик

(кўрсаткичдаги)

Тижорат юклов (кг):

Экипаж /

йўловчилар сони

багаж / юк / почта

хавфли юк









Инцидент юз берган пайтдаги парвоз босқичи:

Ҳаво кемасининг учиш/қўниш

аэродромига (VOR, NDB, WP)

нисбатан жойлашуви

q шатакка олиш

q ердаги ҳаракат

q учиш

q баландликка кўтарилиш

q йўналишда

q пасайиш

q қўнишга киришиш

q қўниш

q аниқ эмас





Парвоз шароитлари:

Об-ҳаво:

Ҳаво шароити:

q визуал

q ускуналар бўйича

шамол _________/_________

                (йўналиши)      (тезлиги)

булутли ________

                      (октант)

ҳаво ҳарорати _____°С

кўриниш (RVR)______ км (м)

QNН (QFE) _______________


q ёмғир

q қор

q музлаш

q туман

q момақалдироқ

q дўл

q турбулентлик

q шамол ҳаракати





Учиш-

қўниш

йўлкаси

Учиш-қўниш йўлкаси ҳолати:


Ҳаво кемасининг

конфигурацияси:


q қуруқ

q хўл

муз билан қопланган

қор билан қопланган

лой билан қопланган

Ксц кўрсаткичи:

_______

q автоматик бошқарув

q қўл бошқаруви

двигатель режими: ___________

шасси: ______________

қанот механизацияси: ________

спойлерлар: ______________





Ҳаво кемасининг дастлабки ташқи текшируви натижалари:





Авиация инциденти ҳақида қисқача тавсиф:





Хабарномани тўлдирган шахслар:


Ҳаво кемасининг командири ____________________________ ___________

                                                                                                 (Ф.И.О.)                                       (имзо)

Муҳандислик авиация хизмати вакили ____________________________ ___________

                                                                                                                       (Ф.И.О.)                                      (имзо)


           





Буйруққа

2-ИЛОВА



Ҳаво ҳаракатидаги авиация инциденти ҳақида

БИЛДИРИШНОМА

А. Ҳаво кемасини танитадиган белги

В. Инциндент тури:

яқинлашиш / учиш-қўниш йўлагидаги тўсиқ / санкцияланмаган учиш-қўниш йўлагига чиқиш / восита*

С. Инцидент

1. Умумий маълумот

a) Инцидент санаси ва вақти (UTC) _____________________________________________________

b) Жойлашуви ________________________________________________________________________

2. Ҳаво кемаси

a) Курс ва йўналиш ____________________________________________________________________

b) Ҳақиқий ҳаво тезлиги __________________________ ўлчовда: ( ) узел _______ ( ) км / с _______

c) Эшелон ва баландлик ўлчаш ускунаси ўрнатилиши _____________________________________

d) Ҳаво кемасининг баландликни олаётганлиги ёки пасаяётганлиги:

( ) горизонтал парвоз

( ) баландликни олиш

( ) пасайиш

e) Ҳаво кемасининг оғиш бурчаги:

( ) ноль бурчак

( ) кичик бурчак

( ) ўртача бурчак

( ) катта оғиш

( ) ағдарилган ҳолатда

( ) аниқ эмас

f) Ҳаво кемасининг оғиш йўналиши:

( ) чапга

( ) ўнгга

( ) аниқ эмас

g) Кўриш чеклови (заруратга қараб бир нечтаси белгиланиши мумкин):

( ) қуёш нурларининг кўзга тушиши

( ) олд ойна рама устуни

( ) олд ойна кирлиги

( ) экипаж кабинасининг бошқа хусусиятлари

( ) ҳеч қандай

h) Ҳаво кемасининг ёритиш ускуналаридан фойдаланиш (заруратга қараб бир нечтаси белгиланиши мумкин):

( ) навигация чироқлари

( ) ёруғлик сигнал чироқлари

( ) кабинани ёритиш чироқлари

( ) тўқнашишни бартараф этишни билдирувчи ёруғлик сигнал чироқлари

( ) қўнишда / ердаги ҳаракатда ёритувчи чироқлар

( ) ҳаво кемаси белгиларини ёритиш чироқлари

( ) бошқа чироқлар

( ) ҳеч қандай


i) Ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи орган томонидан ҳаво кемасининг четлашиши бўйича таклифлар берилганлиги:

( ) ҳа (ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи органнинг маълумоти асосида)

( ) ҳа (визуал кузатувлар асосида)

( ) ҳа (бошқа маълумотлар асосида)

( ) йўқ



j) Ҳаво ҳаракати ҳақидаги маълумот берилганлиги:

( ) ҳа (ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи органнинг маълумоти асосида)

( ) ҳа (визуал кузатувлар асосида)

( ) ҳа (бошқа маълумотлар асосида)

( ) йўқ



k) Ҳаво кемасининг тўқнашуви ҳақида огоҳлантириш тизими:

( ) ўрнатилмаган

( ) тури

( ) ҳаво ҳаракати ҳақида маслаҳат берилган

( ) тўқнашиш хавфи ҳақида маълумот берилган

( ) ҳаво ҳаракати ҳақида маслаҳат берилмаган


l) Ҳаво кемасининг аниқланиши:

( ) ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи органнинг кузатув тизими мавжуд бўлмаган

( ) аниқланган

( ) аниқланмаган

m) Бошқа ҳаво кемаси кузатилганлиги:

( ) ҳа

( ) йўқ

( ) кузатилган, лекин у ҳаво кемаси эмас

n) Ҳаво кемасининг четлашиши бўйича ҳаракатлар амалга оширилганлиги:

( ) ҳа

( ) йўқ


о) Учиш режаси тури

ускуналар бўйича парвоз қоидалари / визуал парвоз қоидалари / ҳеч қандай*

      

3. Бошқа ҳаво кемаси

a) Ҳаво кемасининг тури ва танитадиган шартли сигнали / рўйхатдан ўтганлиги (маълум бўлса) _________ _________________

b) Агар ҳаво кемасининг тури маълум бўлмаса, қуйидагилар кўрсатилади:

( ) баланд жойлаштирилган қанот

( ) ўрта жойлаштирилган қанот

( ) паст жойлаштирилган қанот

( ) винтқанот



( ) 1 та двигатель

( ) 2 та двигатель

( ) 3 та двигатель

( ) 4 та двигатель

( ) 4 двигателдан ортиқ


Ҳаво кемасининг белгиси, ранги ва бошқа маълумотлари:

           

           

c) Ҳаво кемасининг баландликни олаётганлиги ёки пасаяётганлиги:

( ) горизонтал парвоз

( ) баландликни олиш

( ) пасайиш

( ) маълум эмас



d) Ҳаво кемасининг оғиш бурчаги

( ) ноль бурчак

( ) кичик бурчак

( ) ўртача бурчак

( ) катта бурчак

( ) ағдарилган ҳолатда

( ) маълум эмас

e) Ҳаво кемасининг оғиш йўналиши

( ) чапга

( ) ўнгга

( ) маълум эмас

f) Чироқлари мавжудлиги:

( ) навигация чироқлари

( ) ёруғлик сигнал чироқлари

( ) кабинани ёритиш чироқлари

( ) тўқнашишни бартараф этишни билдирувчи ёруғлик сигнал чироқлари

( ) қўнишда / ердаги ҳаракатда ёритувчи чироқлар

( ) ҳаво кемаси белгиларини ёритиш чироқлари

( ) бошқа чироқлар

( ) ҳеч қандай

( ) маълум эмас

g) Ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи орган томонидан ҳаво кемасининг четлашиши бўйича таклифлар берилганлиги

( ) ҳа, ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи органнинг маълумоти асосида

( ) ҳа, визуал кузатувлар асосида

( ) ҳа, бошқа маълумотлар асосида

( ) йўқ

( ) маълум эмас


h) Ҳаво кемасининг ҳаракати ҳақида маълумот берилганлиги:

( ) ҳа, ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи органнинг маълумоти асосида

( ) ҳа, визуал кузатувлар асосида

( ) ҳа, бошқа маълумотлар асосида

( ) йўқ

( ) маълум эмас


i) Тўқнашишдан четлашиш бўйича ҳаракатлар амалга оширилганлиги

( ) ҳа

( ) йўқ

( ) маълум эмас

4. Оралиқ масофа


a) Горизонтал бўйича энг яқин масофа __________________________________________________

b) Вертикал бўйича энг яқин масофа ____________________________________________________

5. Парвознинг метеорологик шароитлари

a) Оддий метеорологик шароит / визуал метеорологик шароит*

b) Булутлардан тепароқ / булутлардан пастроқ / туманда / булутларнинг қатламлари орасида*

c) Вертикал бўйича булутларнинг четигача бўлган масофа: ___ м / фут* пастроқ _______ м / фут* тепароқ

d) Булутда / ёмғирда / қор аралаш ёмғирда / туманда / тутунда*

e) Қуёш томонга / қуёш томондан парвоз қилиш*

f) Парвозда кўриниш _______ м / км*

6. Ҳаво кемаси командирининг фикрига кўра муҳим аҳамиятга эга бўлган бошқа маълумотлар

D. Бошқа маълумотлар

1. Хабар бераётган экипажнинг ҳаво кемаси ҳақида маълумоти

a) Ҳаво кемасининг рўйхат рақами _____________________________________________________

b) Ҳаво кемасининг тури ______________________________________________________________

c) Авиакомпания _____________________________________________________________________

d) Учиш аэродроми ___________________________________________________________________

e) Биринчи қўниш аэродроми _____________, белгиланган аэродром _______________________

f) Радио ёки бошқа воситалар орқали хабар ______________________га, соат (UTC) ______ да

                                                              (ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи органнинг номи)

g) Билдиришнома тўлдирилган сана / вақт / жой _________________________________________________


2. Маълумот берган шахс

a) Лавозими ________________________________________________________________________

b) Манзили _________________________________________________________________________

c) Имзоси ___________________________________________________________________________

d) Телефон рақами ___________________________________________________________________

3. Маълумотни қабул қилган шахс


а) Лавозими ___________________________________ b) Имзоси ____________________________

     

E. ТЕГИШЛИ ҲАВО ТРАНСПОРТИ ҚАТНОВИГА ХИЗМАТ КЎРСАТУВЧИ ОРГАННИНГ ҚЎШИМЧА МАЪЛУМОТИ

1. Маълумот олиниши


Ҳисобот AFTN / радио / телефон / бошқа алоқа воситаси* __________________ орқали олинди.

Ҳисобот олинди ______________________________________________________________________

                                                                   (ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи органнинг номи)


2. Ҳаво транспорти қатновига хизмат кўрсатувчи органнинг ҳаракатлари ҳақида маълумот


(диспетчер рухсати, кузатилган инцидент (кузатув тизими орқали / визуал), огоҳлантириш берилганлиги, жойида текшириш ўтказиш натижалари ва ҳоказо)

Изоҳ: *) - керак бўлмаганлари ўчирилиши лозим.

Штрихланган бандлар бўйича маълумот радио воситалари орқали бериладиган тезкор маълумот ҳисобланади.



Мазкур билдиришномани тўлдириш билан бирга қуйидаги диаграмма ҳам тузилиши лозим:


Ҳаво кемаларининг яқинлашиш

ДИАГРАММАСИ

        

Изоҳ: диаграмма марказида жойлашган ҳаво кемасига нисбатан бошқа ҳаво кемасининг учиб ўтиши чап томонда - горизонтал проекцияда ва ўнг томонда - вертикал проекцияда кўрсатилиши керак. Бунда марказда жойлашган ҳаво кемаси билдиришномани тўлдирган экипажнинг ҳаво кемаси ҳисобланади.






Буйруққа

3-ИЛОВА



Ҳаво кемасининг қушлар билан тўқнашуви ҳақида

БИЛДИРИШНОМА

01

Эксплуатант



Оқибатлар

02

Ҳаво кемаси тури / модификацияси



28

мавжуд эмас


03

Двигатель тури / модификацияси



29

учиш тўхтатилган


04

Ҳаво кемасининг рўйхат рақами



30

эҳтиёткорлик чораси сифатида қўниш


05

Сана



кун



ой




йил


31

двигателларни ўчириш


06

Вақт (UTC)



32

(бошқа, тавсиф берилсин) ___________


07

Парвоз йўналиши




33

Осмоннинг ҳолати


Рейс рақами





FEW



SCT




08

Аэродром номи




BKN



OVC




09

Ишлатилаётган учиш-қўниш йўлаги








10

Кун чиқиш



Кун





Об-ҳаво шароити

Ғира-шира пайт



Кеча




34

туман


11

Баландлик (ер сатҳидан)



35

ёмғир





фут / метр








12

Тезлик (кўрсаткичдаги)



36

қор





узел / км / соат








13

Парвоз босқичлари


37

Қуш тури


Тўхташ жойи



Йўналишда





Қушлар сони

Ердаги ҳаракат



Пасайиш





кўзга ташланган

ҳаво кемаси билан тўқнашган

Учиш олдидан юриш



Қўнишга кириш




38




1




Баландга кўтарилиш



Аниқ эмас




39




2-10




Қўнишдан кейинги ҳаракат




40




11-100




Ҳаво кемаси қисми (қисмлари)


41




кўпроқ




Тўқнаш келган

Шикастланган



Қушлар катталиги

14



Антенна қопламаси (Радиорлокатор)



42

катта бўлмаган












15



Олд ойнаси



43

ўртача












16



Олд қисми (кўрсатилгандан ташқари)



44

катта












17



1-двигатель




Қушлар тўғрисида хабардор эдингизми










18



2-двигатель



45

ҳа



йўқ












19



3-двигатель














20



4-двигатель



46

Мулоҳазалар







(ҳаво кемасининг шикастланганлиги ҳақида қисқача тавсиф ва бошқа керакли маълумотлар)

21



Ҳаво винти










22



Қанот / винт












23



Фюзеляж












24



Шасси












25



Дум қисми












26



Ёритиш мосламалари












27



(бошқа (кўрсатилсин) ___________





Билдиришномани тўлдирган шахслар:







Ҳаво кемасининг командири




(Ф.И.О.)


(имзо)

Муҳандислик авиация хизмати вакили




(Ф.И.О.)


(имзо)

Аэродром хизмати вакили




(Ф.И.О.)


(имзо)

"Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами",

2015 йил 23 март, 11-сон, 130-модда