Конвенция 90 о ночном труде подростков в промышленности (Принята в Сан-Франциско 10 июля 1948 года на 31 сессии Генеральной Конференции МОТ, вступила в силу 12 июня 1951 года)

Функция недоступна

КОНВЕНЦИЯ 90

о ночном труде подростков

в промышленности

(пересмотренная в 1948 году)

Сан-Франциско, 10 июля 1948 г.

Принята на 31 сессии Генеральной Конференции

Международной Организации Труда

Вступила в силу 12 июня 1951 года

Раздел I. Общие положения (Статьи 1-6)

Раздел II. Специальные положения,

относящиеся к отдельным странам

(Статьи 7-10)

Раздел III. Заключительные положения

(Статьи 11-18)

Генеральная Конференция Международной Организации Труда, созванная в Сан-Франциско Административным Советом Международного Бюро Труда и собравшаяся 17 июня 1948 года на свою тридцать первую сессию,

постановив принять ряд предложений о частичном пересмотре Конвенции 1919 года о ночном труде подростков в промышленности, принятой Конференцией на своей первой сессии, что является десятым пунктом повестки дня сессии,

решив придать этим предложениям форму международной конвенции,

принимает сего десятого дня июля месяца тысяча девятьсот сорок восьмого года нижеследующую Конвенцию, которая может именоваться Конвенцией (пересмотренной) 1948 года о ночном труде подростков в промышленности:

РАЗДЕЛ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Статья 1

1. В целях настоящей Конвенции термин "промышленное предприятие" включает, в частности:

a) шахты, карьеры и другие предприятия по добыче полезных ископаемых из земли;

b) предприятия, на которых предметы производятся, изменяются, очищаются, ремонтируются, украшаются, отделываются, подготавливаются к продаже, разрушаются или уничтожаются или на которых материалы трансформируются, включая судостроительные предприятия и предприятия по производству, трансформации и передаче электроэнергии или двигательной силы любого вида;

c) предприятия, занятые строительством и гражданскими инженерными работами, включая работы по строительству, ремонту, содержанию, перестройке и демонтажу;

d) предприятия, занятые перевозкой лиц или товаров по шоссейным или железным дорогам, включая обработку грузов в портах, на